目前市面上中大型SUV的市場大部分被新能源車型占有，當(dāng)你問到30萬級該買什么車，不出意外的都會聯(lián)想到理想，燃油SUV似乎慢慢在退出視野，包括曾經(jīng)的老大漢蘭達都已經(jīng)賣不動了，從提不到車到如今綜合優(yōu)惠4萬+，途昂也優(yōu)惠7萬+。但你會發(fā)現(xiàn)這其中探險者的價格依舊堅挺，優(yōu)惠只有1-2萬，銷量依舊穩(wěn)定，始終排在中大型SUV前10左右，為什么呢？
原因之一就是大部分車型原本定位就是主打家庭理念的大，這跟目前新勢力強調(diào)的異曲同工，而且更省油，有著完全可取代性，而探險者作為一款硬派車型，有著自己獨特的個性，能顧家，能走南闖北，兼容性更廣，這與新勢力的用戶群體并不沖突，屬于中大型SUV細分市場中的佼佼者，這就是所謂的存在即合理。

目前探險者有著三個獨立的版本，分別為探險者，探險者赤金版，探險者昆侖巔峰版，除了普通版之外，昆侖巔峰版算是硬核之上更硬核的車型，偏向于越野性能版，配備專屬造型，全地形AT胎，提高車身高度等，而赤金版就是剛剛上市的硬核之上更豪華的車型，那么豪華在哪里呢？

外觀造型上其實與ST-Line版本區(qū)別不大，同樣是雙色車身，針對特定位置進行了有辨識度的配色。其中車身新增了看起來更顯高級感的加勒比灰顏色。

叫做赤金版，所以能在車身的前格柵，下杠，側(cè)裙等位置看到海波金顏色的裝飾條，而叫做海波金，是源于類似朝陽反射在海波上的金色，區(qū)別于夸張的土豪金。

細節(jié)處與ST-LINE版本一樣，車標(biāo)，輪眉，尾燈等位置都是亮黑色熏黑處理，搭配海波金裝飾解釋了硬核之上更豪華。

赤金版與普通版最大的區(qū)別就是車內(nèi)用料和配置，使用了目前新能源車型車上常見的瑤珠灰內(nèi)飾，整體簡潔高級，甚至方向盤內(nèi)側(cè)也進行了雙拼包裹，看起來更有質(zhì)感。

而用料上，座椅與皮膚接觸的主要部分使用了鷹革華提供的半苯胺真皮材質(zhì)，摸上去觸感更細膩柔軟，也是目前大部分主打豪華的車型都會配備的材質(zhì)，而且為了應(yīng)對白色不耐臟，它也有著鷹革研發(fā)的Ansolé技術(shù)。

不難發(fā)現(xiàn)赤金版的座椅頭枕要比其他版本更寬更大，厚度上增加了10mm的軟泡棉，而寬度提升到了311mm，所以對于頭部的支撐更廣。

座椅上主副駕也配備了座椅加熱、通風(fēng)、按摩，二排座椅加熱，三排座椅的電動折疊，另外還多了后排遮陽簾，比普通版提升了很多豪華和舒適性。
動力方面并沒有變化，依舊搭載的是2.3T EcoBoost發(fā)動機加10AT變速箱，百公里加速7.8秒，只需要加92號汽油，配備TMS地形管理系統(tǒng)的四驅(qū)系統(tǒng)，縱置發(fā)動機布局，50:50的前后配重比，前后鋁合金下擺臂，既有操控也有動力，這也是為什么它要比漢蘭達等車型有更多的適用場景。

其實從配置來看，赤金版在保留探險者ST-Line的高配和個性化熏黑特征之外，更多的將車內(nèi)用料、配色以及座椅設(shè)計進行了升級，在視覺和觸覺上提升質(zhì)感，價格上增加了1萬，但乘坐更加豪華，為用戶提供了更多選擇，如果對于又想要硬核又想體驗豪華的朋友，探險者赤金版會是一個新選擇。