種子選手申請出戰(zhàn)!本次賽季最大黑馬居然是TA
近日,2022 CTCC 中國汽車場地職業(yè)聯(lián)賽TCR國際汽車亞洲系列賽(簡稱TCR Asia)第三分站在浙江國際賽車場圓滿落幕。在往屆賽事上成績斐然的MG XPOWER車隊(duì),這次在浙江國際賽車場再度大放異彩,在紹興分站賽中獲得9個(gè)冠軍,12座獎(jiǎng)杯,賽事過程可謂看點(diǎn)十足,精彩紛呈。
MG XPOWER榮獲TCR?Asia?全場冠軍
嚴(yán)陣以待,MG XPOWER車隊(duì)眾虎同心
本站比賽中,MG XPOWER車隊(duì)擁有18號(hào)張臻東、20號(hào)艾明達(dá)、7號(hào)曹宏煒和5號(hào)朱胡安四名冠軍級(jí)高水準(zhǔn)的職業(yè)車手,不同色彩的駕駛風(fēng)格,恰好形成賽道最佳組合,引燃賽道激情。
本站賽事第五回合,經(jīng)過雨水洗禮的賽道,地面溫度16℃,摩擦系數(shù)尚可,對于MG XPOWER車隊(duì)來說,勢在必得。MG XPOWER車手朱胡安駕駛5號(hào)MG5 XPOWER TCR 賽車,起跑時(shí)搶占先機(jī),始終保持領(lǐng)先優(yōu)勢,經(jīng)過激烈的攻防戰(zhàn),斬獲了自己的首個(gè)TCR Asia 亞軍和超級(jí)杯冠軍。
到了賽事第六回合,天氣逐漸晴朗,MG XPOWER車手艾明達(dá)桿位發(fā)車,不負(fù)眾望,始終保持領(lǐng)頭羊的優(yōu)勢,駕駛20號(hào)MG5 XPOWER TCR 賽車一騎絕塵,拿下TCR Asia 全場冠軍及超級(jí)杯冠軍雙料冠軍,朱胡安也在此回合拿下TCR Asia 全場季軍和超級(jí)杯季軍,與隊(duì)友艾明達(dá)一起站上了領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。第三站的比賽中MG XPOWER車隊(duì)共攬獲9個(gè)冠軍和12座獎(jiǎng)杯!此次賽事讓MG XPOWER車隊(duì)士氣大漲,往后的賽事必定越戰(zhàn)越勇。
MG5 XPOWER TCR?賽車彎道疾馳
實(shí)力卓越,“性能猛獸”馳騁賽道
面對高手如云的賽事,MG XPOWER車隊(duì)在新賽季嚴(yán)陣以待,全新研發(fā)的4臺(tái)賽車MG5 XPOWER TCR紛紛加入賽場。MG5 XPOWER TCR賽車基于潮跑硬茬MG5天蝎座研發(fā)設(shè)計(jì),既繼承了MG?XPOWER賽車多年的賽道數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn),又增添了新的設(shè)計(jì)和技術(shù)理念,讓其在彎道中更加靈活穩(wěn)定。其搭載的新款NF2HP發(fā)動(dòng)機(jī),在BoP限制條件下最大功率350HP、最大扭矩445N·m,擁有澎湃充足的動(dòng)力。
如果說,MG5 XPOWER TCR賽道天賦源自MG5,那么實(shí)力上限則取決于團(tuán)隊(duì)智慧。MG?XPROWER對參賽車輛進(jìn)行了更有針對性的調(diào)校,面對當(dāng)天賽道環(huán)境,重點(diǎn)的去考慮輪胎的接地面積、驅(qū)動(dòng)跟制動(dòng)上的輪胎的接地面積以及輪胎的載荷。同時(shí),MG?XPOWER還針對賽車進(jìn)行了平衡性方面的調(diào)校,使得賽車的發(fā)揮更加穩(wěn)定。
MG5 XPOWER TCR?賽車
過去百年間,MG品牌在賽道上建立起了無與倫比的影響力,現(xiàn)在,它的百年運(yùn)動(dòng)基因依舊澎湃。傳承了運(yùn)動(dòng)基因的MG XPOWER車隊(duì)已經(jīng)連續(xù)在2020年、2021年斬獲TCR China的年度車隊(duì)和車型冠軍雙冠王。今年賽事仍在繼續(xù),下一站澳門格蘭披治大賽車,期待MG5 XPOWER TCR賽車再次燃爆賽道。