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勝利飛燕年代記(5)——翼之系譜

2022-08-05 12:13 作者:臨淵_Aslinger  | 我要投稿

GUTS WING·Variation

????被認(rèn)識(shí)為對(duì)怪獸攻擊用“標(biāo)準(zhǔn)兵器”的GW-01A/02A,其設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)被全部公開(kāi)并發(fā)送給了世界各地的GUTS支部,各支部使用的機(jī)體在各自的設(shè)施中獨(dú)立進(jìn)行生產(chǎn)。使用這樣的生產(chǎn)方案能夠避免由單一地點(diǎn)生產(chǎn)機(jī)體并將之轉(zhuǎn)移到各個(gè)支部帶來(lái)的時(shí)間損失,同時(shí)也能避免在某一處生產(chǎn)設(shè)施在無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下導(dǎo)致無(wú)法供給機(jī)體帶來(lái)的危險(xiǎn)。實(shí)際上,作為GW系列開(kāi)發(fā)中心的Dive Hangar曾受到過(guò)多次敵對(duì)知性體的攻擊。

????在采用這樣的生產(chǎn)方式之后,GW-01A/02A在世界各國(guó)的TPC防衛(wèi)部隊(duì)中的裝備進(jìn)程得到了快速推進(jìn)。另外,因?yàn)樵O(shè)計(jì)數(shù)據(jù)對(duì)各關(guān)聯(lián)機(jī)構(gòu)是完全公開(kāi)的,各支部也生產(chǎn)了多種獨(dú)特的裝備和改裝(注21),作為地球防衛(wèi)中心而存在的GUTS遠(yuǎn)東本部自身也能夠不斷探索能與接二連三來(lái)襲的強(qiáng)力怪獸與侵略宇宙人對(duì)抗的新的力量。

????(注21:自2007年開(kāi)始到2010年,GW系列從量產(chǎn)到武裝化的進(jìn)程與之前的“世界去武裝化”進(jìn)程相比確實(shí)像是開(kāi)閘泄洪一樣迅速,從和平主義者的觀點(diǎn)來(lái)看,有人感嘆“通過(guò)戰(zhàn)爭(zhēng)發(fā)展技術(shù)”的“愚蠢的舊人類(lèi)”又復(fù)活了,但是,對(duì)于迄今為止發(fā)生的諸多前所未有的危機(jī),為了保護(hù)人們生命與尊嚴(yán)而竭盡所能的技術(shù)人員和飛行員們的努力應(yīng)當(dāng)?shù)玫礁叨仍u(píng)價(jià))

????在此部分中,從GW系列諸多的兄弟機(jī)型中特別介紹了其中具有代表性的幾款。

  • GW-01D Crimson Dragon (深紅之龍,勝利火龍?zhí)枺?/span>

機(jī)翼展開(kāi)時(shí)全長(zhǎng):16米

大氣層內(nèi)最高速度:M5.0

乘員:1-2名

?

????GUTS歐洲支部開(kāi)發(fā)的GW-01A改裝型號(hào)。

????(譯者注:嚴(yán)格來(lái)講應(yīng)該叫TPC歐洲支部,兩部官方小說(shuō)均未見(jiàn)到過(guò)GUTS xxxx支部的說(shuō)法,迪迦TV第35集里只是提了一嘴“TPC歐洲支部在組建GUTS的同級(jí)部隊(duì)”,在SUPER GUTS在太陽(yáng)系行星上成立不同支部之前唯二已知的準(zhǔn)GUTS部隊(duì)就是北美支部那支被佐加全殲的倒霉蛋部隊(duì)Blue Tornado以及權(quán)藤參謀的私軍Black Buster,作者在本章中采用這樣的稱(chēng)呼應(yīng)該是誤用)

????對(duì)于擁有眾多險(xiǎn)峻的山脈,錯(cuò)綜復(fù)雜的陸間海以及在多數(shù)國(guó)家中都有相當(dāng)數(shù)量的歷史建筑的歐洲大陸來(lái)說(shuō),在怪獸災(zāi)害防衛(wèi)/救援行動(dòng)中最大程度地活用垂直起降,即“Hyper Mode”是必然的。本機(jī)重點(diǎn)對(duì)W.I.N.G.系統(tǒng)擁有的多個(gè)矢量噴口及相關(guān)的控制程序進(jìn)行了改進(jìn),相比于普通的GW-01A能夠進(jìn)行更加精密而復(fù)雜的長(zhǎng)時(shí)間Hyper Mode機(jī)動(dòng)。

????對(duì)Hyper Mode下的操控性的追求還帶來(lái)了意料之外的附產(chǎn)品——由于機(jī)身各部分的噴口都能得到精密的控制,GW-01D顯示出了對(duì)無(wú)重力空間的自由機(jī)動(dòng)的高度適應(yīng)性。TPC通過(guò)在宇宙設(shè)施的歐洲支部轄區(qū)內(nèi)進(jìn)行飛行實(shí)驗(yàn)確定了這一點(diǎn)。

????和GW-01A一樣,GW-01D的機(jī)頭是可換裝的單元結(jié)構(gòu),其使用的三連加農(nóng)單元作為歐洲支部獨(dú)立開(kāi)發(fā)的單元而存在。中間的是Needle,左右兩側(cè)是光束炮的重武器單元具有很強(qiáng)的攻擊力。在大氣層內(nèi),這一單元的重量和對(duì)機(jī)首形狀的改變確實(shí)影響了飛行性能,但在宇宙作戰(zhàn)行動(dòng)中是特別可靠的裝備。

????由于重武器單元的外觀很特別,故該種機(jī)型曾在試驗(yàn)品階段得到了Salamander(火龍/火蜥蜴)的綽號(hào),在開(kāi)發(fā)完成后按其涂裝與外觀最終確定代號(hào)為Crimson Dragon(深紅之龍)。在2009年作為歐洲支部正式機(jī)種得到普及,2015年后對(duì)其在宇宙環(huán)境下的性能進(jìn)行了評(píng)價(jià),裝備三連加農(nóng)單元的歐洲支部GW-01D最終被采用為T(mén)PC制式宇宙戰(zhàn)斗機(jī),取代了NSDC-2000SC作為2010年代的宇宙防衛(wèi)主力機(jī)種在各個(gè)宇宙設(shè)施中得到配備,現(xiàn)在仍處于現(xiàn)役狀態(tài)。

????(譯者注:這個(gè)說(shuō)法和前面NSDC-2000SC的介紹部分有一點(diǎn)沖突,個(gè)人對(duì)這一點(diǎn)進(jìn)行一下補(bǔ)充說(shuō)明:GW-01D給人的感覺(jué)是負(fù)責(zé)空間站防御的(戴拿TV第41話出動(dòng)攔截宇宙昆蟲(chóng)達(dá)伊奧利斯),各衛(wèi)星/行星基地配備的仍然是NSDC-2000SC(戴拿TV第50話加尼米德基地出動(dòng)攻擊格蘭斯菲亞的團(tuán)滅小隊(duì)),應(yīng)該說(shuō)兩機(jī)種混搭負(fù)責(zé)宇宙防衛(wèi)比較合適)

  • GW-01T Blue Tornado (藍(lán)色旋風(fēng),勝利藍(lán)颶號(hào))

機(jī)翼展開(kāi)時(shí)全長(zhǎng):15.5米

大氣層內(nèi)最高速度:M6.0

乘員:1-2名

?

????GUTS北美支部開(kāi)發(fā)的GW-01A改型機(jī),有著B(niǎo)lue Tornado(藍(lán)色旋風(fēng))的綽號(hào)。

????為了覆蓋面積廣闊的北美大陸,北美分部特別追求戰(zhàn)斗機(jī)的高速性能。以橫跨兩片尾翼的橫梁翼形式追加了推力補(bǔ)強(qiáng)用的副推進(jìn)器與姿態(tài)控制器,同時(shí)通過(guò)對(duì)HPE宙/空發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行改良,實(shí)現(xiàn)了超越GW-01A的速度與續(xù)航能力。

????(譯者注:怪獸飛得比我們還快?。ㄓ卸耍?/span>

????就如同其名字一樣,作為獨(dú)特的機(jī)頭單元而研發(fā)的Mach Nose單元是能夠提高大氣層內(nèi)高超音速飛行時(shí)直線穩(wěn)定性的模塊,單元內(nèi)部的大部分空間都被用于裝載超長(zhǎng)距雷達(dá),這讓其在北美大陸全域索敵成為了可能。不過(guò)追求高速性能與長(zhǎng)距離索敵能力也加強(qiáng)了對(duì)機(jī)首形狀的限制以及武器搭載能力的下降,GW-01T的固定武器裝備僅限于機(jī)首下方搭載的兩門(mén)Needle。

????2009年開(kāi)始被北美支部采用,與北美的藍(lán)色涂裝GW-01A共同執(zhí)行防衛(wèi)任務(wù),不過(guò)也有在2010年加坦杰厄決戰(zhàn)之前迎戰(zhàn)世界各地的高速飛行獸佐加時(shí)出擊的飛行中隊(duì)全軍覆沒(méi)而導(dǎo)致的憂慮。雖然之后也進(jìn)行了少量生產(chǎn),但由于2013年開(kāi)始北美支部高層開(kāi)始致力于新機(jī)種的獨(dú)立開(kāi)發(fā)以及對(duì)Eagle System項(xiàng)目的投入,該機(jī)型于2016年停產(chǎn),目前所有機(jī)體都已退役。

?????(譯者注:還真像老美干得出來(lái)的事)

  • GW-01i Emerald Ichthys (翡翠魚(yú))

機(jī)翼展開(kāi)時(shí)全長(zhǎng):14.3米

大氣層內(nèi)最高速度:M4.3

水中最高速度?:55節(jié)

最大潛航深度:800米

乘員:1-2名


????相較于已經(jīng)確立了包括目視在內(nèi)的多種觀測(cè)方法能夠觀測(cè)到在陸上以及空中出現(xiàn)的東西,要捕捉到海中出現(xiàn)的怪獸一類(lèi)的東西是很麻煩的。只要稍微下潛深一些,視野就幾乎為0,電波式雷達(dá)也無(wú)法使用。雖然可以應(yīng)用瞬間探測(cè)大范圍海域的超強(qiáng)力聲吶(能動(dòng)性聲波探測(cè)器),但其過(guò)于強(qiáng)大的能量可能會(huì)給海中的原住民生物們帶來(lái)不好的影響,很難長(zhǎng)期使用。相較于發(fā)生海洋怪獸在深海中不為人知地破壞海洋生態(tài)系統(tǒng)或者散布危險(xiǎn)物質(zhì),生活在陸地上的人類(lèi)發(fā)現(xiàn)的時(shí)候可能為時(shí)已晚的情況,它們襲擊沿岸地區(qū)、傳播和海中設(shè)施的情況反而可以說(shuō)是“還好”了。保護(hù)寶貴的海洋生態(tài)系統(tǒng)和人類(lèi)珍貴的糧食資源的手段有限,這對(duì)TPC來(lái)說(shuō)是個(gè)頭疼的問(wèn)題。

????為了對(duì)海中出現(xiàn)的怪獸進(jìn)行早期警戒,在轄域內(nèi)擁有廣闊漁業(yè)領(lǐng)域的GUTS南太平洋支部與TPC海洋開(kāi)發(fā)中心共同投入了巨大的預(yù)算和心血開(kāi)發(fā)了這一前所未聞的水空兩用機(jī)GW-01i。其能夠以飛行形態(tài)飛抵目標(biāo)海域的上空,減速下降至海面并以機(jī)翼關(guān)閉的形態(tài)突入海中,進(jìn)行水下活動(dòng)時(shí)的性能為最高速度55節(jié),最大潛航深度800m,在任務(wù)結(jié)束之后加速浮上海面,通過(guò)VTOL噴口帶來(lái)的推力升空并展開(kāi)機(jī)翼并轉(zhuǎn)換為飛行模式。

????形狀特殊的主翼是該機(jī)型的最大特征,廢除了GW-01A的高增壓噴口,取而代之的是吸入海水并噴射的射流推進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)。前后的噴口都可在上下方向大范圍偏轉(zhuǎn),左右方向也能小范圍偏轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)了在水中的自由機(jī)動(dòng)。另外,通過(guò)馬達(dá)的逆向運(yùn)轉(zhuǎn)也可以后退。雖然從外觀上無(wú)法辨別,但機(jī)身框架確實(shí)得到了強(qiáng)化,確保了耐壓性能,另外,專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的尾翼在水下也能保證機(jī)體的機(jī)動(dòng)控制。

?????其另一大特征在于特殊設(shè)計(jì)的駕駛艙。該機(jī)型的駕駛艙拋棄了GW-01A的可脫離式駕駛艙的宇宙飛行功能,轉(zhuǎn)而變成了簡(jiǎn)易式潛水艇,作為機(jī)體在水中困住不能使用時(shí)的逃生潛艇發(fā)揮作用。駕駛艙采用耐壓裝甲進(jìn)行完全封閉,機(jī)體外的信息在飛行/潛水時(shí)由機(jī)體各部分的攝像頭和傳感器進(jìn)行收集,并通過(guò)影像和文字的形式投影到駕駛席監(jiān)視器上。

????當(dāng)然,該機(jī)作為潛艇的性能是遠(yuǎn)比不上海豚202號(hào)的69節(jié)時(shí)速和20000米的最大潛深的(譯者注:20000米應(yīng)該是通過(guò)壓力測(cè)試換算得來(lái)的,畢竟馬里亞納海溝的深度也才11000米不到……),機(jī)體強(qiáng)化帶來(lái)的額外增重和高增壓噴口的拆除也犧牲了少許的飛行性能以及全部的宇宙飛行性能。不過(guò)其能夠兼顧單機(jī)高速抵達(dá)海域現(xiàn)場(chǎng)和海中活動(dòng)能力這一點(diǎn)是無(wú)與倫比的,同時(shí)在對(duì)太平洋的海況把握以及海中怪獸的早期擊退過(guò)程中起到了很大作用。

????機(jī)首單元的四門(mén)炮口中,內(nèi)側(cè)兩門(mén)裝備了聲波發(fā)射器,用于聲吶探測(cè),生物引導(dǎo)以及對(duì)怪獸進(jìn)行聲波攻擊等,外側(cè)兩門(mén)則裝備了200mm口徑魚(yú)雷發(fā)射管,能夠發(fā)射多種型號(hào)的小口徑魚(yú)雷,最大裝彈量為6發(fā),在裝藥方面最大程度地顧及了可能造成的海洋污染與生物影響。

????“翡翠魚(yú)”這一代號(hào)得名于南太平洋支部鮮艷的綠色機(jī)體涂裝。該型機(jī)僅生產(chǎn)了4架,全部裝備于南太平洋支部,過(guò)于高昂的機(jī)體造價(jià)成為了限制其大規(guī)模量產(chǎn)的瓶頸。在“幽莎蕾的試煉”后期的海況把握有較大貢獻(xiàn),據(jù)說(shuō)觀測(cè)到了加坦杰厄決戰(zhàn)前超古代都市遺跡露露耶上浮的征兆。不過(guò)遺憾的是,在露露耶上浮時(shí),保存了這四架飛機(jī)的海上基地被黑暗吞噬而毀滅,所有機(jī)體都不復(fù)存在了。之后的海中警戒體系依靠著G-EAGLE搭載勝利潛艇的“搬運(yùn)”機(jī)制維持著。不過(guò),據(jù)說(shuō)現(xiàn)在各支部因GW-01i使用的便利性也有時(shí)會(huì)提起該機(jī)型的再生產(chǎn)議題。


  • GW-EX-J GUTS WING Extra Jet

全長(zhǎng):41米

最高速度:M7.0

乘員:1-5名

?

????怪獸災(zāi)害以及敵對(duì)知性體的侵略活動(dòng)基本上如字面所示,是“不選擇發(fā)生地區(qū)”的,但按照各地區(qū)發(fā)生相關(guān)事件的數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)的話,這類(lèi)事件在遠(yuǎn)東地區(qū)的發(fā)生率高得不可思議。這一傾向不僅體現(xiàn)在2007-2010年間的“幽莎蕾的試煉”時(shí)期,在2017年之后的“斯菲亞大戰(zhàn)”期間也得到延續(xù)(注22)。不管導(dǎo)致這種傾向的真實(shí)原因到底是什么,處于事件集中發(fā)生地并多次陷入苦戰(zhàn)的都是身處TPC遠(yuǎn)東本部基地Dive Hangar的GUTS遠(yuǎn)東本部。

????(注22:關(guān)于怪獸災(zāi)害,前期推測(cè)是“黑暗”導(dǎo)致的,后期推測(cè)是受斯菲亞的某種意志或能量的影響,但這一點(diǎn)無(wú)從證明。不過(guò)“黑暗”和斯菲亞本身都是有直接攻擊TPC本部或者相關(guān)設(shè)施的記錄的,可以認(rèn)為對(duì)方明確掌握了人類(lèi)防衛(wèi)據(jù)點(diǎn)的基本情況。另外,一些與這兩者沒(méi)有直接關(guān)聯(lián)的敵對(duì)知性體在分析了地球防衛(wèi)狀況的基礎(chǔ)上直接瞄準(zhǔn)TPC本部以及相關(guān)設(shè)施的傾向也極強(qiáng),如果真的是因?yàn)椤癟PC就在那里,所以惡意匯集了”的話,那只能說(shuō)是很諷刺了。)

????GW-01A/02A兩種特性不同的飛機(jī)的編隊(duì)攻擊雖然在一方面產(chǎn)生了良好的效果,但另一方面也暴露出了一些問(wèn)題。

????第一是GW-01A/02A的速度差導(dǎo)致抵達(dá)戰(zhàn)斗空域的時(shí)差,對(duì)于神出鬼沒(méi)的怪獸/外星人,由于兩機(jī)種的速度差導(dǎo)致失去有效的編隊(duì)攻擊機(jī)會(huì)的例子屢見(jiàn)不鮮;

????第二是GW-01A/02A的選配裝備搭載能力存在極限。雖然GW-01A/02A相比以往的飛機(jī)已經(jīng)具備很高的選配裝備搭載能力,但用于對(duì)抗怪獸和外星人的特殊能力的新裝備往往都是大型裝備,作為小型機(jī)的GW-01A和實(shí)際上已經(jīng)變成德克薩斯炮的飛行炮臺(tái)的GW-02A的搭載能力是非常有限的,雖然可以選擇以懸掛方式搭載,但這樣通常會(huì)導(dǎo)致機(jī)體的機(jī)動(dòng)性能顯著下降。

????在缺少開(kāi)發(fā)強(qiáng)力的新機(jī)型的時(shí)間的情況下,F(xiàn)W-OB的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)被再次得到關(guān)注。利用HPE引擎輸出增強(qiáng)用渦輪單元產(chǎn)生的強(qiáng)大推力,在上升到平流層之后將FW-1彈射出去的FW-OB設(shè)計(jì)思路,在維持高速飛行的狀態(tài)下將二合一的戰(zhàn)斗機(jī)派遣至戰(zhàn)斗空域的方案是有效的。在到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)之后將二機(jī)分離可以立即轉(zhuǎn)入編隊(duì)攻擊狀態(tài)。此外,如果排除升空用特殊裝備的話,搭載大型選裝設(shè)備的需求也是可以實(shí)現(xiàn)的。在這些思想的指導(dǎo)下,TPC開(kāi)發(fā)局以最大程度地發(fā)揮現(xiàn)有裝備的形式設(shè)計(jì)了能夠運(yùn)用新兵裝的機(jī)體,也就是這架GW-EX-J

  • α號(hào)

全長(zhǎng):32.8米

最高速度:M5.3

乘員:1-4名

?

????GW-EX-J的主體。以FW-OB計(jì)劃為基礎(chǔ),采用GW-02A作為母體。將GW-02A固定在Hyper Mode下并作為主體,打開(kāi)的機(jī)體內(nèi)后半部分換裝為HPE引擎輸出增強(qiáng)用渦輪單元,前半部分為可換裝的大型武器單元。雖然當(dāng)初也考慮過(guò)搭載德克薩斯炮,但受制于當(dāng)時(shí)的技術(shù),以搭載渦輪單元為前提將德克薩斯炮進(jìn)行小型化難以實(shí)現(xiàn),所以該方案最終被擱置。取而代之的是熱光線火球發(fā)射炮“Hyper Blaster”為首的特殊武器及其它可換裝裝備。尾翼增加了為提升大型機(jī)體飛行穩(wěn)定性的水平整流翼。

????主翼尖端設(shè)置了武器模塊,其上部是Needle,下部是可換裝單元,可以搭載熱射線炮,Spar Canon和其它特殊武器。機(jī)首與GW-02A一樣裝配了Spar Canon,在駕駛艙前方裝備了兩門(mén)200mm多用途發(fā)射器,能夠搭載各種火箭彈以及怪獸追蹤裝置“Monster Catcher”等。

????此外,雖然可變機(jī)翼結(jié)構(gòu)仍在,但由于武器模塊指向與機(jī)翼的角度無(wú)法聯(lián)動(dòng),故飛行作戰(zhàn)時(shí)不能再改變機(jī)翼角度,僅會(huì)在待機(jī)模式下折疊機(jī)翼。

????雖然在合體狀態(tài)下達(dá)到M7.0的推力完全靠α號(hào)產(chǎn)生,但由于兩機(jī)分離后的機(jī)頭形狀會(huì)產(chǎn)生極大的空阻,所以單機(jī)的最高速度有所降低。

?

  • β號(hào)

全長(zhǎng):14.5米

最高速度:M5.8

乘員:1名


????機(jī)首部分最初考慮了連接GW-01A的可能性,不過(guò)與FW-OB不同的是α號(hào)的GW-02機(jī)身部分不能完全用于加強(qiáng)推力。因此,為了保證飛行速度,新設(shè)計(jì)了輕量化的小型機(jī)連接于前端?;旧暇褪窃诟咄屏伟l(fā)大型HPE引擎噴口之前設(shè)置了駕駛艙和武器裝備,是一種大膽的設(shè)計(jì)。續(xù)航距離極短,但擁有強(qiáng)大的推進(jìn)能力和機(jī)動(dòng)性??勺兪降闹饕砗臀惨碓趦蓹C(jī)合體時(shí)折疊,在分離時(shí)展開(kāi)以發(fā)揮作用。

????機(jī)頭下部的武器單元是可換裝式的(見(jiàn)上圖),根據(jù)不同的作戰(zhàn)需求可以選裝特殊病妻、Needle和熱射線炮等武器。駕駛艙兩側(cè)的兩門(mén)30mm機(jī)炮是標(biāo)準(zhǔn)裝備。雖然只有一名乘員,但在沒(méi)有復(fù)雜機(jī)動(dòng)需求的情況下也可以不搭載飛行員,完全依靠α號(hào)進(jìn)行遠(yuǎn)程操作。


????GW-EX-J通過(guò)搭載的渦輪單元使得在大氣層內(nèi)進(jìn)行M7.0的高速飛行成為了可能,該機(jī)能夠在合體狀態(tài)下高速飛行,到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)之后分離成兩架飛機(jī),進(jìn)行包括使用特殊武器在內(nèi)的編隊(duì)攻擊。

????作為搭載新型特殊兵器作戰(zhàn)的案例,為破壞宇宙寄生體伊路德人在地面上建造的伊路德塔,使用了分子擾亂光束。在β號(hào)機(jī)首處裝載了使分子活動(dòng)活躍化的“Hyper Melt Gun”,在α號(hào)的翼尖單元上則裝備了抑制分子活動(dòng)的“Hyper Cold Beam”,二者同時(shí)照射在伊路德塔具有能量屏障的外墻上,通過(guò)強(qiáng)力干擾形成屏障的場(chǎng)和外壁的分子結(jié)構(gòu)對(duì)其進(jìn)行破壞,這也是GW-EX-J的首次出擊作戰(zhàn)。

????GUTS配備的1號(hào)GW-EX-J收集到的數(shù)據(jù)顯示了其有用性,而由于現(xiàn)有的GW-02A的改裝及各支部的GW-02A生產(chǎn)線更新都很容易,故自2011年以后,GW-EX-J在世界各地的TPC支部都投入了生產(chǎn)和裝備。在2015年之后生產(chǎn)的批次上又將引擎從HPE宙/空引擎更換為了Neo Maxima引擎,在獲得更大動(dòng)力的同時(shí)也使搭載使用Neo Maxima能量的光學(xué)武器成為了可能。

????在斯菲亞大戰(zhàn)時(shí)期,此機(jī)型作為來(lái)不及部署G-EAGLE的地區(qū)的主要戰(zhàn)斗力而活躍,不過(guò)在作為替補(bǔ)執(zhí)行防衛(wèi)功能的任務(wù)已經(jīng)幾乎結(jié)束的今天,仍在服役的GW-EX-J數(shù)量正在減少。


勝利飛燕年代記(5)——翼之系譜的評(píng)論 (共 條)

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