詳細說明提升機軸修復的幾種方式
提升機軸磨損是提升機在使用過程中非常常見的問題,磨損的原因主要是由于潤滑不足、軸承質量問題、提升機本身問題以及提升機軸安裝問題所致,本文重點探討下提升機軸磨損后的修復方式和各自的優(yōu)缺點,你會如何選擇呢?
一、更換提升機主軸法
更換提升機主軸,費用高,難度大,費時長,但是修復效果安全可靠。
二、堆焊法
此類修復適合磨損量2mm以內,如果磨損太大,采用此法,熱應力影響較大,堆焊時采用對稱法分成四等份堆焊,為防止其熱應力變形,堆焊尺寸要留有加工余量比軸徑原尺寸高3mm左右為宜,堆焊后不能強制冷卻,強制冷卻會增加補焊部位的硬度和應力,給后續(xù)車削帶來困難。
三、鑲套法
?此法適合磨損嚴重的場合,磨損大于2mm以上情況,此類修復需要將軸承位預車一刀,然后根據所所車削尺寸制作鑲套,鑲套安裝要求過盈配合,外尺寸要留有加工余量比軸徑原尺寸高3mm左右為宜。
四、電刷鍍法
?工藝簡單,技術成熟,具備多種金屬鍍層材料,可根據不同材料,增大鍍層的硬度和耐磨性。刷鍍時工件溫度低,鍍層殘余應力小,表面金相組織無變化,鍍層不會對基體造成二次破壞。此工藝適合磨損量小于0.2mm的情況,且對工件表面預處理要求高。
五、制作非標軸承法
需要將提升機吊裝出來預車一刀或者現(xiàn)場修磨,然后再根據修復的主軸尺寸定做非標軸承,這種修復優(yōu)點可以實現(xiàn)原設計配合公差,滿足使用要求,但是由于軸徑尺寸為非標尺寸,定制非標軸承價格高,周期長。
六、高分子復合材料在線修復
該方法最早用于歐美等國家,以福世藍系列高分子復合材料為主要應用手段,引入國內后目前使用也已十分普及。該方法利用提升機軸頭的前后軸肩未磨損的面作為定位基準,參考設備設計圖紙或實際測量其定位基準數據,并根據尺寸繪制對開模具圖紙,并加工模具。然后將高分子復合材料涂抹在修復的軸上,并將對開模具安裝到修復部位,將材料擠壓成型至原始尺寸,待材料固化,將模具拆下即可使用。這樣修復出來的尺寸及同軸度非常高。同時高分子復合材料為膏狀,未固化之前只要擠壓即可成型,固化后,再薄薄的涂抹一層高分子復合材料,然后直接裝配就可以,這樣未固化膏狀的材料,能很好的填充那些微觀的間隙,確保接觸面100%的面配合。
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六、其他修復工藝
除了以上處理方案外,還有許多工藝,但是也存在很多不足,比如脈沖冷焊法,在與軸承熱裝時容易起皮。熱噴涂法,施工麻煩需要制作特定工裝,還需要車削找圓。
激光熔覆法、電火花沉積堆焊法、振動電弧焊法等工藝需要后續(xù)車削,當然以上各自修復工藝都有著自身的優(yōu)點和缺點。