樂(lè)高Ideas作品“伍珀塔爾懸空纜車”僅用58天便獲萬(wàn)票支持!
經(jīng)過(guò)最近幾周德國(guó)媒體鋪天蓋地的報(bào)道,樂(lè)高Ideas作品“伍珀塔爾懸空纜車”(Wuppertalerschwebebahn/wuppertal suspension railway)在民眾的支持下,成為入選2022年第一輪評(píng)審的第18件作品。
這件“伍珀塔爾懸空纜車”模型是由粉絲設(shè)計(jì)師Manuel9000創(chuàng)作的,他是一名來(lái)自德國(guó)伍珀塔爾市的學(xué)生,真名叫Manuel Dwinger。由于得到了當(dāng)?shù)爻鞘袪I(yíng)銷部門的大力支持,設(shè)計(jì)僅花了58天的時(shí)間就獲得了10000票支持。不過(guò),這一切還要從Manuel Dwinger與伍珀塔爾營(yíng)銷公司簽訂的“城市賭約”說(shuō)起。
他們雙方打賭,如果到2月28日星期一,伍珀塔爾懸空纜車模型能夠達(dá)到一萬(wàn)票支持,那么城市營(yíng)銷部門會(huì)向每個(gè)伍珀塔爾市的幼兒園捐贈(zèng)兩個(gè)“wuppsalla”游戲(帶有懸浮鐵路)。反之則是Manuel來(lái)捐贈(zèng)。
很明顯,這個(gè)賭約現(xiàn)在是粉絲設(shè)計(jì)師贏了。根據(jù)他自己的介紹,伍珀塔爾懸空纜車的最初設(shè)計(jì)由2374個(gè)零件組成,但在Ideas平臺(tái)中的版本(完全以虛擬軟件設(shè)計(jì)的)可能已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了3000個(gè)零件的平臺(tái)要求上限。在最初版本之后,他不僅增加了軌道結(jié)構(gòu),而且還增加了整個(gè)站臺(tái),這可能不是幾百片積木就能組裝起來(lái)的??偟膩?lái)說(shuō),這里大概有3500到4000個(gè)零件。
我們先來(lái)看看這個(gè)設(shè)計(jì)。伍珀塔爾懸空纜車模型展示的是第15代單軌列車,自2016年以來(lái)一直在使用。列車嵌在科溫克方向的一個(gè)沒有名字的站臺(tái)上,上面有幾個(gè)人仔。不過(guò)從外觀上看,這輛樂(lè)高懸空纜車是停在地面的透明板上的。
伍珀塔爾懸空纜車(德語(yǔ):Die Wuppertaler Schwebebahn),是一條位于德國(guó)伍珀塔爾的懸掛式單軌鐵路,簡(jiǎn)稱“Schwebebahn”,是一個(gè)德語(yǔ)復(fù)合名詞?!癝chwebe”本身解作“懸掛在空中”、“Bahn”就是火車或路軌的意思,合并起來(lái)就是“懸掛式鐵路/火車”的意思,又稱為“歐根·朗根”系統(tǒng)。該系統(tǒng)是世界上最老的電氣高架懸掛式鐵路,且系統(tǒng)獨(dú)立運(yùn)行。
整個(gè)系統(tǒng)在1897年至1903年之間興建,第一段軌道于1901年開通。伍珀塔爾懸空纜車統(tǒng)至今仍作為伍珀塔爾市民及游客的日常交通公具,每年客運(yùn)量為約2000萬(wàn)人次(2019年數(shù)據(jù))。
2019年8月起,全線均采用2015年起生產(chǎn)的“Generation 15”列車,共31列。電壓亦由600V提升至750V??扇菁{45個(gè)座位及96個(gè)企位,新列車亦加設(shè)了方便輪椅使用者的斜板,設(shè)置于駕駛室后的乘降門(即第一道乘降門),全車均設(shè)有空調(diào),并采用LED燈光,車速最高可達(dá)65km/h(但法例上只容許最高速度為60km/h)。過(guò)往則一直采用1970年代制造的27組2節(jié)編組的車輛投入運(yùn)營(yíng)。每節(jié)車廂為24米長(zhǎng),有4個(gè)門,48個(gè)座位,以及供130名乘客站立的空間。最高時(shí)速為60km/h,平均旅速為 27 km/h。
這件作品短時(shí)間內(nèi)就突破萬(wàn)票大關(guān),再一次顯示了社交媒體及區(qū)域群體的力量。隨著樂(lè)高Ideas平臺(tái)用戶數(shù)的增長(zhǎng),作品越來(lái)越多的被大眾所了解,并且能夠在某個(gè)特定興趣群體內(nèi)產(chǎn)生漣漪效應(yīng),畢竟投票門檻很低(國(guó)內(nèi)除外),你只需要簡(jiǎn)單注冊(cè)便可以投票。
只是最終都會(huì)面臨一個(gè)相同的問(wèn)題,那就是要通過(guò)官方審查,但很可惜,結(jié)果往往是95%以上的作品都會(huì)被拒絕,而通過(guò)的5%卻又令人難以琢磨...
至少有一點(diǎn)可以肯定,那就是作品要有足夠的世界范圍影響力。從這個(gè)角度看,這件作品過(guò)審的可能性并不大。
至此,已經(jīng)有18件作品進(jìn)入2022年樂(lè)高Ideas平臺(tái)第一輪審查階段,另外17件作品是探險(xiǎn)箱、夏洛克·福爾摩斯—貝克街221B號(hào)、波音747駕駛艙、樂(lè)高昆蟲、極地特快-20周年紀(jì)念、馬赫巡邏車、圣誕老人小屋、圖書館、太空時(shí)代的故事、經(jīng)典貓鐘、蒸汽朋克飛艇、迷你城市模型:倫敦地下鐵、樂(lè)高馬桶、樂(lè)高考拉、狂野西部礦區(qū)、傳奇協(xié)和式飛機(jī)、森林人秘密客棧。