受排量、排放、油耗等法規(guī)的限制，很多備受關(guān)注的好車(chē)不能引進(jìn)國(guó)內(nèi)，這讓很多消費(fèi)者心里“直癢癢”，在這些車(chē)型上，大部分人甚至?xí)l(fā)出“這車(chē)太香了，來(lái)了一定買(mǎi)！”的感嘆，今天，先來(lái)盤(pán)一盤(pán)國(guó)外有哪些讓我們“看得見(jiàn)，摸不著”的轎車(chē)。

標(biāo)致208

國(guó)內(nèi)消費(fèi)者可能對(duì)于標(biāo)致208并不是特別熟悉，其實(shí)大家可以把它看成標(biāo)致經(jīng)典車(chē)型206的繼任者。作為一輛正宗的歐洲小車(chē)，標(biāo)致208不僅車(chē)身尺寸緊湊，動(dòng)力表現(xiàn)也十分突出，該車(chē)搭載了一臺(tái)1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，配上8AT變速箱以及法系車(chē)一貫優(yōu)秀的底盤(pán)調(diào)校，操控極佳，甚至很多人把它稱作“平民版mini”。

馬自達(dá)3兩廂版

其實(shí)，上一代馬自達(dá)3的兩廂版本車(chē)型一直有引進(jìn)國(guó)內(nèi)銷售，奈何大多數(shù)國(guó)人買(mǎi)車(chē)看中實(shí)用而不是操控，當(dāng)看到銷量慘淡，在國(guó)產(chǎn)推出新一代車(chē)型時(shí)，馬自達(dá)取消了兩廂版，只保留了更符合中國(guó)消費(fèi)者喜好的三廂版本。但新一代馬自達(dá)3兩廂版確實(shí)足夠驚艷，如果新一代車(chē)型能夠繼續(xù)引進(jìn)國(guó)內(nèi)，我估計(jì)他的成績(jī)應(yīng)該會(huì)比上一代車(chē)型好。

本田S660

S660是一款極為小巧的敞篷小跑車(chē)，也是一款具備濃厚JDM特色的K-Car，不夸張的說(shuō)，大部分本田迷應(yīng)該都對(duì)它YY過(guò)，雖說(shuō)從目前的本田的產(chǎn)品布局上來(lái)看，它根本不可能引進(jìn)國(guó)內(nèi)，但3395mm的車(chē)身長(zhǎng)度、中置后驅(qū)布局、精致的內(nèi)飾、850kg的重量……都足以讓人傾魂意淫，或許，這樣精致的小玩具，國(guó)人只能在夢(mèng)里和它相見(jiàn)了。

福特嘉年華ST

福特嘉年華ST作為鋼炮界里的保值神器，備受鋼炮迷的喜愛(ài)，從上代的車(chē)型在二手車(chē)市場(chǎng)的行情來(lái)看，就足以證明產(chǎn)品實(shí)力。依托于此，目前全新一代嘉年華ST在海外上市之后也有不錯(cuò)的表現(xiàn)，重量更輕、剛性更強(qiáng)、200馬力配上6速手動(dòng)擋，看到這些數(shù)據(jù)，如果你正是一個(gè)持幣購(gòu)買(mǎi)鋼炮的消費(fèi)者，相信也很難拒絕它。如果這款車(chē)可以進(jìn)口到國(guó)內(nèi)的話，對(duì)于車(chē)迷來(lái)說(shuō)絕對(duì)是福音。

好了，以上就基本就是我所認(rèn)為的國(guó)外那些“看得見(jiàn)，摸不著”的好車(chē)，此次我將范圍鎖定在了轎車(chē)市場(chǎng)，如果大家對(duì)這個(gè)話題的SUV系列還感興趣的話，下期將繼續(xù)給大家安排。

圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò)

編輯|漫流尾袋