正所謂“抖音人均法拉利起步”，隨著生活水平的提高，豪車消費已逐步變得稀松平常了。就這么說吧，你要是提了一輛入門豪車拿到抖音上曬，大概率會被網(wǎng)友百般嘲諷。但如果換作百萬級甚至千萬級豪車，那網(wǎng)友更多會表示羨慕，因為這年頭大家見過太多世面，眼光更高了。有感于此，今天車叔盤點了2021廣州車展新推出的幾款頂級豪車/奢華車，看看有沒有你感興趣的。

賓利飛馳Mulliner

說到頂級豪車，怎么能少得了賓利呢。Mulliner團(tuán)隊是賓利的高端定制團(tuán)隊，此次Mulliner在廣州車展帶來了第三款車型——賓利飛馳Mulliner。新車采用全新樣式“雙菱形”中網(wǎng)，搭配兩側(cè)分體式圓形大燈組和修長、優(yōu)雅的線條，極具辨識度。另外，22英寸大輪轂造型上沒有什么特別的，主要顯得簡潔、大氣。

內(nèi)飾方面，我們一看就知道它非比尋常。賓利的座椅用料向來非?？季浚x用的公牛皮品質(zhì)可以說是世界頂尖的。座椅引入了“雙菱形”絎縫工藝，并融合了刺繡工藝，光研發(fā)就長達(dá)18個月。不僅如此，據(jù)說每個菱形圖案都縫了712針組成，保證每一針縫線均精確指向菱形的中心點，令人嘆服。另外，新車內(nèi)飾在新一代飛馳的基礎(chǔ)上，通過撞色處理來增強視覺效果和個性化。

動力方面，部分車型搭載6.0T雙渦輪增壓W12發(fā)動機，可實現(xiàn)3.8秒的百公里加速表現(xiàn)，極速達(dá)到333km/h。此外，新車還提供4.0T雙渦輪增壓發(fā)動機和2.9T發(fā)動機+電機組成的插混系統(tǒng)。目前新車可接受預(yù)訂，價格參考現(xiàn)款飛馳，預(yù)計四五百萬元起售。

勞斯萊斯魅影陸地極速典藏版

說完了賓利再說“大勞”。2021廣州車展上，勞斯萊斯官方還發(fā)布了基于魅影打造的特別版車型，取名為“陸地極速”，全球銷量35臺，要知道現(xiàn)款魅影普遍版起售價就達(dá)到505萬元。外觀方面，新車有點不像我們印象中的勞斯萊斯車型，采用了獨特雙色車漆，上部分為黑色鉆石金屬色，下部分為定制配色波奈維爾藍(lán)（波奈維爾是美國猶他州的一處鹽帶平地），在燈光的照射下，藍(lán)色會變?yōu)殂y色。

原來，新車的推出，是為了紀(jì)念英國工程天才、傳奇車手喬治·艾斯頓1938年駕駛Thunderbolt創(chuàng)下陸地極速記錄（575.335km/h）。Thunderbolt搭載兩臺勞斯萊斯R型V12飛機發(fā)動機，最大馬力超過了2000Ps，大家可以自行腦補開起來的感受，比乘坐飛機還要刺激。喬治·艾斯頓正是在波奈維爾完成這項壯舉的，所以新車內(nèi)外多處展現(xiàn)了相關(guān)元素。

可能很多人想問，新車為什么要應(yīng)用大量的黃色元素？其實黃色有著“計時”的意味，當(dāng)時Thunderbolt外表面也涂有黃色，是為了提高光電計時設(shè)備的能見度。另外，新車中控面板紋理靈感來自美國猶他州的博納維爾鹽灘的表面裂紋。動力方面，勞斯萊斯當(dāng)然不會真的在新車上搭載航空發(fā)動機，新車依舊搭載6.6T V12發(fā)動機，最大馬力為632Ps，峰值扭矩達(dá)到820N·m，匹配8速自動變速箱。

保時捷Cayenne Turbo GT

在超豪華汽車品牌中，保時捷應(yīng)當(dāng)是最親民的那個，深受中國消費者喜愛。本屆廣州車展上，保時捷在國內(nèi)正式亮相了“紐北最速SUV”—— Cayenne Turbo GT，預(yù)售價為243.8萬元。

在造型上，其實新車相比Cayenne普通版的差別不大，極地灰為專屬配色，加入了更加運動化的套件，車頂采用碳纖維材質(zhì)，大尾翼非常惹眼，凸顯出保時捷的運動基因。

內(nèi)飾也有所升級，新車采用了大量Alcantara材質(zhì)包裹和運動化座椅，更具運動感。性能是重點，新車搭載了家族最強的4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動機，最大功率為471kW，峰值扭矩為850N·m，百公里加速僅需3.3秒，想想這可是一臺SUV。底盤更是一絕，標(biāo)配保時捷陶瓷復(fù)合制動系統(tǒng)（PCCB），引入了保時捷主動懸架管理系統(tǒng)（PASM）、為保時捷動態(tài)底盤控制系統(tǒng)（PDCC）、保時捷扭矩引導(dǎo)系統(tǒng)（PTV），個中滋味開起來就知道了。

邁巴赫S級100周年紀(jì)念版

但凡講到豪車，總歸繞不開BBA，尤其是個中大佬奔馳，而邁巴赫正是奔馳家族中的極品。2021廣州車展上，梅賽德斯-邁巴赫S級100周年紀(jì)念版迎來國內(nèi)首發(fā)，而且限售臺數(shù)也是100。新車將于今年第四季度接受預(yù)訂，明擺著想讓你過年前提車，春節(jié)期間掙足面子。

新車沿用了邁巴赫標(biāo)志性的豎直格柵，搭配手工噴涂的時空銀、航海藍(lán)雙色車漆，并以腰線為界，整體視覺觀感沒有那么沉重，更多為了凸顯藝術(shù)格調(diào)。車身側(cè)面、內(nèi)飾面板、輪轂可見“EDITION 100”專屬標(biāo)識，后排隱私玻璃則是邁巴赫標(biāo)志性設(shè)計之一。

內(nèi)飾方面，新車采用了奔馳最新的設(shè)計語言，追求智能大屏帶來的豪華科技感，采用大量真皮材質(zhì)，以橫紋狀實木飾板為點綴，其實并沒有新加入太多花里胡哨的細(xì)節(jié)元素。

后排才能體現(xiàn)這一類豪車的精髓，新車裝備了邁巴赫專屬的頸部靠枕和抱枕，還有后排娛樂屏和可以取下的控制屏，兩個獨立座位均帶有腿托，座椅加熱、通風(fēng)、按摩功能都沒落下。值得一提的是，新車的軸距比奔馳S級長軸距版還要長18cm，讓老板們盡可能舒適地乘坐著。動力方面，新車搭載6.0T 雙渦輪增壓V12發(fā)動機，最大馬力為630Ps，峰值扭矩為1000N·m。另外，新車首次搭載4MATIC全輪驅(qū)動系統(tǒng)，追求更好的操控性和行駛穩(wěn)定性。

全新奧迪A8L Horch創(chuàng)始人版

在頂尖豪華轎車細(xì)分領(lǐng)域，奧迪也不甘示弱。2021廣州車展上，全新奧迪A8L Horch創(chuàng)始人版首次公開亮相，這是奧迪國內(nèi)在售車型旗艦中的旗艦。新車基于普通版奧迪A8L而來，通過更夸張、極致的格柵設(shè)計，以及翼子板和C柱處的專屬標(biāo)識，彰顯了頂級豪車的身份。值得一提的是，這款車特供中國市場，“最懂國人”的奧迪把中國土豪拿捏得穩(wěn)穩(wěn)的。

新車的軸距達(dá)到了5450mm，也就是說，標(biāo)準(zhǔn)停車位容不下這款車，車內(nèi)空間已經(jīng)不能用“寬?！眮硇稳萘?。新車內(nèi)部如同一間高等級貴賓休息室，后排獨立座椅、可折疊桌板、兩檔冷藏冰箱、后排娛樂屏都是有的，甚至還有足底加熱、按摩功能！用料方面，門板裝飾采用超細(xì)纖維Dinamica材質(zhì)，座椅真皮的考究程度堪比賓利。動力方面，新車搭載3.0T渦輪增壓V6發(fā)動機，最大馬力為340Ps，峰值扭矩為500N·m，和普通版一樣加入了48輕混和quattro，5.7秒即可破百。

車叔總結(jié)

在車叔看來，上述這幾款車已經(jīng)脫離工業(yè)產(chǎn)品的范疇，上升到藝術(shù)品、珍藏品了。除了令人驚嘆的產(chǎn)品力，對品牌文化、基因的深刻詮釋，可能是廣大車迷最津津樂道的。大家還希望車叔盤點哪些車？歡迎在評論區(qū)留言。?