尖端潤滑產(chǎn)品,福世藍富勒烯二硫化鎢潤滑技術(shù)應用案例
一、什么是富勒烯二硫化鎢技術(shù)
福世藍富勒烯IF-WS2技術(shù)源自海外高端研發(fā)平臺和機構(gòu),納米產(chǎn)品 包括但不限于相關(guān)富勒烯二硫化鎢配方系列的高性能極壓抗磨和減摩潤滑添加劑、潤滑劑、潤滑脂、潤滑涂層等,福世藍富勒烯二硫化鎢潤滑產(chǎn)品的出現(xiàn),將潤滑行業(yè)的性能品質(zhì)提升到了全新的高度。
二、富勒烯潤滑產(chǎn)品使用性能
富勒烯IF-WS2 3D 粒子有幾十個像洋蔥一樣的同心層。因形態(tài)獨特,這些顆??梢栽诮饘俦砻嬷g滾動,然后在壓力作用下剝落。在此過程中,在接觸面上形成了一層保護性的抗摩擦 膜,該保護層有助于降低運行溫度,減少磨損,提高生產(chǎn)效率,同時降低生產(chǎn)成本。換言之,含有IF-WS2 3D 粒子的潤滑脂在極端壓力、負荷和沖擊力下皆性能優(yōu)異。
三、當前富勒烯二硫化鎢技術(shù)的應用領(lǐng)域
以二硫化鎢為基礎(chǔ)的產(chǎn)品曾經(jīng)主要應用于軍事和航天項目使用,它可以盡可能的減少摩擦和磨損,從而降低工作溫度,防止設(shè)備故障和停機。
富勒烯IF-WS2 3D 粒子的性能優(yōu)于二硫化鉬、石墨烯、石墨、PTFE(聚四氟乙烯)&其他,因為IF-WS2 3D 粒子的亞微米大小和近球形外觀可增強基礎(chǔ)油和潤滑脂的分子層級,產(chǎn)生以下效果:
● 減少潤滑劑用量
● 減少有毒氣體排放
● 降低能耗
● 磨損減少 37%以上
● 維護周期減少 5 倍以上
● 摩擦降低 35%以上
四、幾個關(guān)于富勒烯潤滑技術(shù)的應用案例分享
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應用案例一:柴油發(fā)動機、發(fā)電機制造商
客戶訴求:一家用戶是俄國一家領(lǐng)先的柴油發(fā)動機和發(fā)電機制造商,該企業(yè)成立于1899 年,一直尋求一種技術(shù),以提高汽油/氣的利用率,減少機械潤滑劑使用, 降低運行總成本。
解決方案:傳統(tǒng)潤滑油中加入富勒烯二硫化鎢(IF-WS2)納米3D粒子添加劑
現(xiàn)場應用:
GFG 90 燃氣發(fā)動機使用的是加拿大Sentron LD 300 機油,我們向其中添加富勒烯二硫化鎢添加劑AC-1100加劑。測試時間:200 小時。
結(jié)論:
● 發(fā)動機的燃氣消耗平均降低了5%
● 潤滑油的消耗減少了約 87%
● 閃點:潤滑劑的熱性能提升了14℃(246℃提升至 260℃)
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客戶訴求:用戶是蒙古一家采礦企業(yè)的負責人希望尋找一種可以提高采礦產(chǎn)量并減少采礦設(shè)備停機時間的方法,Kamatsu HD785 設(shè)備的潤滑油油品分析顯示,油中的鐵含量非常高,在設(shè)備運行 2000 小時后,油中鐵含量達到 1947ppm,這一數(shù)據(jù)表明設(shè)備的部件(例如活塞環(huán)、連桿、曲軸、發(fā)動機缸體)磨損非常嚴重。
解決方案:傳統(tǒng)潤滑油中加入富勒烯二硫化鎢(IF-WS2 )納米3D粒子添加劑
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現(xiàn)場應用:
在換新潤滑油時,向新潤滑油中加入富勒烯IF-WS2納米3D粒子添加劑,在連續(xù)運行2000小時后,鐵含量減少了88%,降至230ppm。
結(jié)論:
IF-WS2 添加劑使?jié)櫥椭需F含量減少近 88%,這意味著設(shè)備磨損可以減少75%。
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應用案例三:國際汽聯(lián)一級方程式賽車主管部門批準使用 IF-WS2配方機油
FIA國際汽聯(lián)賽車活動管理部門和CIK(國際卡丁車委員會)已將 IF-WS2配方機油添加到其官方認可的潤滑油清單中,同列入清單的還有BP(英國石油公司)、Total(道達爾公司)、Valvoline(勝牌)、Fuchs(德國福斯)和其他品牌的產(chǎn)品。FIA 批準的產(chǎn)品包括最高質(zhì)量的基礎(chǔ)油和添加劑,以改善機油的性能特征。該批準意味著富勒烯二硫化鎢IF-WS2 增強型機油達到要求的規(guī)格和特性。
此次向FIA(國際汽聯(lián))提交兩組單獨的Mapetrol Premium Karting WS2+ 2T樣品進行分析和批準,采用納米技術(shù)的IF-WS2 增強型機油在各個方面的表面均優(yōu)于競對產(chǎn)品。根據(jù)專家的研究結(jié)果,NIS無機富勒烯類二硫化鎢基潤滑劑在重型應用和高溫操作環(huán)境下,表現(xiàn)出卓越的摩擦和磨損保護。
Premium Karting WS2+ 2T合成成分,使其在發(fā)動機金屬表面上形成超強 WS2 富勒烯類納米顆粒的亞微米層,提供出色的潤滑保護。IF-WS2保護層預冷時不增厚,遇熱時不氧化,獲得了賽車權(quán)威人士和測試人員的最高評價。
“IF-WS2可防止高速、高溫和高負荷條件下卡死,使機械師能夠最大限度地調(diào)整發(fā)動機,”NIS首席執(zhí)行官George Diloyan博士說道?!芭c其他添加劑不同,IF-WS2 添加劑在愈發(fā)苛刻的使用條件下,越能更好地提高機油性能,”George補充道。據(jù)汽車行業(yè)專家稱,IF-WS2 配方油還可以在整個比賽中提供持續(xù)的發(fā)動機動力。
IF-WS2 增強型機油現(xiàn)已被專業(yè)和業(yè)余賽車手用在全球 FIA-CIK 比賽中。
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● 優(yōu)越的抗磨、抗摩擦和抗腐蝕性能
● 優(yōu)異的抗氧化特性
● 出色的低溫啟動性能
● 增加馬力和扭矩
● 降低油耗和有害排放物
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? AC1000機油添加劑
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? AC1100柴油車機油添加劑

