好了鐵汁們，在8.0版本我們終于迎來(lái)了一條全新的美系重坦科技線——M-VI-Yoh。

這條科技線的特色就是高均傷高爆發(fā)的兩連發(fā)120炮。整條線玩下來(lái)，略坑，車雖然值得保有，但是并不推薦新手去開(kāi)。

更詳細(xì)的情況，在下面慢慢說(shuō)明。

首先來(lái)看開(kāi)線之作，Ⅶ級(jí)M-VII-Yoh。

火力:M7的白板炮就不用說(shuō)了，比完全體炮還爛。M7的完全體炮是T29和T32的同款炮，這門(mén)炮在M7身上的表現(xiàn)并不優(yōu)秀，縮圈慢，炮控爛，有蘇系炮控內(nèi)味兒了，射速也不快，體驗(yàn)非常難受。這也是這條線上唯一跟E5線通用的東西。

裝甲:M7的裝甲不盡人意，四處漏風(fēng)。碩大的腦袋，上面的頭包很容易被打到，臉頰漏風(fēng)，車體的防護(hù)能力也不是很好。

機(jī)動(dòng):M7的機(jī)動(dòng)性也并不優(yōu)秀，同樣毛病多，極速比T29慢，轉(zhuǎn)向也比T29慢。特別是白板期的機(jī)動(dòng)性，跟白板九級(jí)五制二有得一拼。

總結(jié):爛車，沒(méi)裝甲沒(méi)機(jī)動(dòng)沒(méi)火力，全面不如T29。干啥啥不行，裝甲比不上29，這腦袋又大又漏風(fēng)，也沒(méi)俯角賣不了頭。射速和炮控也比不上29，機(jī)動(dòng)性表現(xiàn)也比不上29，而且容易死乘員。我還是建議能跳過(guò)就跳過(guò)。還有一個(gè)誤區(qū)啊，這車實(shí)際上是中置炮塔，不是后置啊，不要拿這車去賣側(cè)，和倒車伸縮，沒(méi)用。

補(bǔ)給品建議:大油雙口糧。

接下來(lái)來(lái)看VIII級(jí)的M-III-Yoh。

火力:白板炮是美系祖?zhèn)?05毫米T5E1，單發(fā)炮，睿智玩意兒，滾就完事。M3的完全體炮是一門(mén)105彈夾炮，2.7短裝，爆發(fā)力是不錯(cuò)的。長(zhǎng)填裝時(shí)間就沒(méi)有什么可說(shuō)的了，八級(jí)彈夾重坦都差不多。炮控有點(diǎn)神經(jīng)，不帶配件的情況下抽風(fēng)現(xiàn)象就有些嚴(yán)重。

裝甲:漏風(fēng)裝甲。這車不能賣頭，炮塔上的弱點(diǎn)跟STB的炮塔弱點(diǎn)位置相似，面積更大，然后，由于炮塔構(gòu)造問(wèn)題，很難靠扭炮塔來(lái)手動(dòng)跳彈。而車體裝甲也并不是那么的靠譜，首上也可以被同級(jí)重坦輕松擊穿。

機(jī)動(dòng)：M3的機(jī)動(dòng)性其實(shí)也不怎么樣，白板期機(jī)動(dòng)極其拉垮。完全體的機(jī)動(dòng)性好很多，但也就是重坦水平了，并沒(méi)有什么突出的地方。而在轉(zhuǎn)速方面，則還是差點(diǎn)。

總結(jié)：完全體整體表現(xiàn)還不錯(cuò)，但是要說(shuō)達(dá)到當(dāng)年埃米爾1剛出來(lái)的那種強(qiáng)度就沒(méi)得比了。偷炮車，非必要不抗線，因?yàn)槟愕呐谒b甲漏風(fēng)，八度俯角，硬要說(shuō)，可以去中坦線稍微賣一下頭。而且玩法可能有點(diǎn)像埃米爾1951。雖然玩法有點(diǎn)像1951，但是1951畢竟機(jī)動(dòng)性和10度俯角擺在那里，兩車強(qiáng)度差距還是挺大的。

補(bǔ)給品建議：大油加雙口糧。

裝備建議：

然后，咱們來(lái)到IX級(jí)的M-V-Yoh。

火力：M5有三門(mén)炮，兩門(mén)105一門(mén)120。白板105填裝慢，穿深也不夠用，能跳就跳。120炮就是這條線的特色之處，450的單發(fā)均傷，加上1.7秒的短裝，爆發(fā)力絕對(duì)夠。缺點(diǎn)是彈少，只有兩發(fā)，容錯(cuò)率非常低，必須確保兩發(fā)都得中而且擊穿。其次是巨長(zhǎng)的填裝時(shí)間，最低也就到25秒左右，把握輸出節(jié)奏和換彈時(shí)機(jī)很重要。這門(mén)炮的炮控也略顯抽風(fēng)，中等水平吧，好好縮一下圈。105炮，24秒的長(zhǎng)填裝時(shí)間，穿深和炮控都比120炮要好。但是均傷只有三百，隔壁同樣填裝時(shí)間的50120均傷400，這就是差距。

裝甲：M5被說(shuō)是腦萎縮，確實(shí)如此，他的炮塔正面投影面積非常小，但是也是漏風(fēng)裝甲，一個(gè)是頭包，在你低頭的時(shí)候很容易被打，其次是炮塔座圈，那個(gè)是真絕了，很容易被打。車體看著很寬，但是實(shí)際上兩側(cè)的履帶占了很大部分，扭一扭（雖然并沒(méi)有什么屁用，那個(gè)轉(zhuǎn)速真的絕麻了）可以偏偏炮彈。車體正面防護(hù)能力，勉勉強(qiáng)強(qiáng)，首上有點(diǎn)魔法。

機(jī)動(dòng)：這車的機(jī)動(dòng)性還是一貫繼承了整條線的老毛病，就是轉(zhuǎn)速很慢。白板機(jī)動(dòng)及其惡心，跟白板五制二也是同一水平的玩意兒。直線機(jī)動(dòng)能力還是合格的，沒(méi)什么突出的地方。

總結(jié)：M5這車，可強(qiáng)可弱，比較依賴隊(duì)友。隊(duì)友不行，這車也掀不起什么大風(fēng)浪，因?yàn)檫@車的機(jī)動(dòng)性有限，而填裝時(shí)間又太長(zhǎng)。因?yàn)檫@車的填裝是在是太長(zhǎng)時(shí)間了，我還是建議這車以打支援為主。也可以上前線抗線，抗線姿勢(shì)以賣頭為主，8度的俯角加上本來(lái)就比較高大的車身，對(duì)地形適應(yīng)力有限。關(guān)于這車炮的選用，我還是推薦120炮，只要把握好機(jī)會(huì)和節(jié)奏，120炮打傷害絕對(duì)比105炮好。況且，少探頭就少受到敵人的打擊。還有一點(diǎn)需要說(shuō)明，這車的彈藥架非常容易壞和爆炸，大概位置在炮塔下方，和車體與炮塔連接區(qū)域。側(cè)面每接一發(fā)大口徑炮彈都是賭博。

補(bǔ)給品建議：大油加雙口糧。

裝備建議：

我們終于來(lái)到X級(jí)的M-VI-Yoh。

火力：M6仍然裝備有兩門(mén)炮，一門(mén)105，一門(mén)120，120炮也是這條線的特色了，1.7的短裝，450的均傷，具有極強(qiáng)的爆發(fā)力和斬殺線，有炮塔的183。炮控和填裝相比較九級(jí)的那位有了很明顯的提升，雖然他倆不是同一桿炮。105炮也仍然是2.5的短裝，300的均傷。這門(mén)炮的DPM可以達(dá)到三千，彈夾炮能有這樣的DPM比較少見(jiàn)，但是實(shí)際打傷害的能力真的沒(méi)有120炮高。而且也還是那句話探頭越多，挨打越多。

裝甲：M6的裝甲，總體上算是比較靠譜的。炮塔裝甲，兩個(gè)腦瘤是永遠(yuǎn)的痛。車體裝甲比較靠譜，首上防護(hù)力足夠，褲襠弱點(diǎn)。關(guān)于這車的炮塔裝甲，要說(shuō)明一下，從裝甲檢察員里面來(lái)看，使用120炮的炮塔和使用105炮的裝甲是不太一樣的。120炮的炮塔裝甲表現(xiàn)要更好一些。但是實(shí)際上，emmmmmmm......很迷，特別是這兩個(gè)小耳朵。120的耳朵是間隙，105的耳朵是實(shí)體。但是實(shí)際上我使用120炮的時(shí)候，耳朵已經(jīng)被莫名奇妙的打穿過(guò)兩三次了。所以這個(gè)，不是很清楚，還是依照各位自己的判斷吧。

機(jī)動(dòng)：M6的整體機(jī)動(dòng)性表現(xiàn)比他前面的車都要好，但是轉(zhuǎn)速還是拉垮了一點(diǎn)，只能加到32，轉(zhuǎn)速是這整條線上永遠(yuǎn)的痛。

總結(jié)：M6的總體表現(xiàn)是很強(qiáng)的。120炮的爆發(fā)力很強(qiáng)，是有裝甲，有全向炮塔，炮控更好的183，有很高的威懾力。但是兩發(fā)炮彈導(dǎo)致容錯(cuò)率比較低，對(duì)炮術(shù)有一定的要求。10度的俯角可以去前線賣頭，但是還是小心一點(diǎn)頭上的頭包。105有更高的DPM，還有更快的縮圈時(shí)間。但是均傷低。在野隊(duì)，很多時(shí)候打傷害效能沒(méi)有120炮高，所以我還是更建議去玩120炮。當(dāng)然還是根據(jù)各位自己的習(xí)慣去選擇炮。整體的機(jī)動(dòng)性良好，駕駛體驗(yàn)跟蘇系重坦差不多。

補(bǔ)給品建議：大油加雙口糧。

裝備建議：

線路總結(jié)：七級(jí)過(guò)于廢物，八級(jí)完全體游戲體驗(yàn)尚佳，九級(jí)定位比較尷尬，十級(jí)強(qiáng)勢(shì)。全線游戲體驗(yàn)中等，主要是因?yàn)榘装迤谶^(guò)于坑爹，全部都得跳白板，不然是真的惡心。跳過(guò)白板的游戲體驗(yàn)就會(huì)比較好，這也是為什么不建議新手碰?？傮w缺點(diǎn)，炮控堪憂，轉(zhuǎn)速堪憂，漏風(fēng)裝甲。特色是超高爆發(fā)的雙發(fā)高傷120，主要玩法都是以支援流，跟著友軍重坦走。可以抗線，但是這些車的抗線能力都不是特別的高，各位依照實(shí)際游戲情況去判斷是否可以或者應(yīng)該抗線。都八九十級(jí)了，得有自己對(duì)局勢(shì)的判斷力了。

好了，那么本期的線路解析就到這里了。如果對(duì)本文有建議或者補(bǔ)充，歡迎在下方留言。如果你覺(jué)得本文對(duì)你的練線有幫助，不妨點(diǎn)贊支持一下，謝謝！

那么這里是下期預(yù)告：

根據(jù)上次空間的投票結(jié)果，下一期的線路解析是：法系坦殲福煦155。