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為何核動(dòng)力航母和核潛艇試航期普遍長(zhǎng)達(dá)5年以上?

2021-06-10 23:55 作者:瀚海狼山  | 我要投稿



昨天瀚海狼山(匈奴狼山)談到,核動(dòng)力航母即使建造期間一切順利。那么其試航周期則至少需要5年。這還是在全系統(tǒng)不出什么大問題的情況下。如果有明顯的技術(shù)瑕疵,那么試航周期就不單純是5年為限了;甚至試航七八年后都未必能順利服役。福特級(jí)就是現(xiàn)成的例證。到目前福特級(jí)已經(jīng)完全建成和基本建成了2艘。另外兩艘也已經(jīng)都開工了相當(dāng)一段時(shí)間,但是實(shí)際上到目前耗資龐大的福特級(jí)項(xiàng)目可以形成的實(shí)際戰(zhàn)斗力為零。甚至到2025年以前,全部福特級(jí)也很難形成初始戰(zhàn)斗力。這其實(shí)就是一個(gè)明顯的重大工程失敗。只不過被超級(jí)大國(guó)原先就有10艘尼米茲的家底暫時(shí)掩蓋了而已。而如果后來者在首次上馬重型核動(dòng)力航母的情況下,萬一遇到一定的技術(shù)障礙,那么可就不單純是一兩艘航母形成不了戰(zhàn)斗力的問題,


將直接影響未來幾十年的大戰(zhàn)略。不單純是核動(dòng)力航母,就是每艘新型號(hào)的核潛艇,其試航時(shí)間基本也是以5年為最短周期來算。特別是某個(gè)新型號(hào)的首艇,用于試航和進(jìn)行各種深度測(cè)試的時(shí)間可能會(huì)更長(zhǎng)。新型核潛艇之所以試航周期特別長(zhǎng),主要是核潛艇試航的科目非常的多。比如最大潛深,最大航速,最大靜音速度;魚雷試射,導(dǎo)彈試射,水下通訊等等。任何一個(gè)科目,都需要做循序漸進(jìn)的試驗(yàn),而絕不敢貿(mào)然上來就做最大潛深和最高水下航速等冒險(xiǎn)性試驗(yàn)。比如對(duì)潛射洲際導(dǎo)彈戰(zhàn)略艇來說,還要做導(dǎo)彈與潛艇的匹配試驗(yàn)。有些導(dǎo)彈都是先陸地模擬井射、陸地水池模擬發(fā)射,實(shí)艇模擬彈彈射試驗(yàn),首艇實(shí)彈彈射試驗(yàn),一直到最后的實(shí)艇實(shí)彈全程發(fā)射試驗(yàn)。任何一個(gè)中間環(huán)節(jié)出現(xiàn)故障或者問題,那么當(dāng)年的全部計(jì)劃都要重排。


這樣全部試航的時(shí)間就會(huì)不斷地往后延伸。比如俄海軍的布拉瓦潛射導(dǎo)彈和北風(fēng)之神戰(zhàn)略艇的匹配試驗(yàn),一開始搞了十年都沒搞利索。期間逼急了,甚至讓潛艇直接在水面發(fā)射。結(jié)果還是不順利。直到最近幾年才徹底成功。進(jìn)行了4發(fā)連續(xù)齊射,才證明已經(jīng)形成了戰(zhàn)斗力。前前后折騰了接近20年。水面上的大型核動(dòng)力航母雖然不需要發(fā)射潛射洲際導(dǎo)彈,但是核動(dòng)力航母的體量和子系統(tǒng)只會(huì)比戰(zhàn)略核潛艇多而不會(huì)比其少。這樣試航起來,需要對(duì)上萬個(gè)子系統(tǒng)逐個(gè)做認(rèn)證驗(yàn)收。全部過關(guān)的試航時(shí)間肯定短不了。舉個(gè)例子:常規(guī)的燃?xì)廨啓C(jī)航母從完全冷機(jī)到啟動(dòng),只需要1到2個(gè)小時(shí);而且常規(guī)的蒸汽輪機(jī)航母,從完全冷機(jī)到具備出航條件,最快需要4到5個(gè)小時(shí)。而核動(dòng)力航母從啟堆到可以出海。最少需要1周以上。而如果期間發(fā)現(xiàn)主機(jī)系統(tǒng)有問題。那么常規(guī)動(dòng)力航母基本都可以在十幾分鐘內(nèi)關(guān)機(jī)。而啟堆后的核動(dòng)力航母,


如果發(fā)現(xiàn)核心系統(tǒng)有問題。那么緊急停堆后的安全善后工作就需要幾周。如果是因?yàn)槟掣艿腊l(fā)生蒸汽或者熱水泄露。常規(guī)動(dòng)力航母上的搶險(xiǎn)人員只需要穿上防熱服去擰螺絲堵漏就可以了。如果核動(dòng)力系統(tǒng)出現(xiàn)蒸汽泄露。僅僅進(jìn)行輻射監(jiān)測(cè),判斷是否敢直接派人去維修就需要一整套程序;敢不敢去搶險(xiǎn)則另說。常規(guī)動(dòng)力航母的泄露修好了之后,該干啥干啥。而核動(dòng)力航母如果有泄露。其事后的各種輻射測(cè)量和區(qū)域消洗恐怕就需要幾個(gè)月。而對(duì)任何新船來說。在試航期間出現(xiàn)局部的調(diào)整和優(yōu)化,幾乎是必然的步驟。常規(guī)動(dòng)力航母可以哪里不行就修哪里,即使在海上試航,管道工和焊工都可以臨時(shí)處置。而對(duì)有強(qiáng)輻射的系統(tǒng)來說。哪里不行只能封哪里;只有回到原廠才敢處置。如此一來。兩者的試航周期必然有5倍以上的差距。


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