幾乎所有涉及汽車行業(yè)的公司，無論是整車廠還是零部件供應(yīng)商都會做FMEA，然而還是有很多企業(yè)沒能從中受益。據(jù)“質(zhì)量工具應(yīng)用綜合調(diào)查”統(tǒng)計，89.4%的中國企業(yè)推動FMEA一直都得不到很好的實(shí)施成效！

因此，到目前為止，如何有效進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計和制造的失效預(yù)防而不是事后“救火”，仍然是企業(yè)最頭痛的問題之一。

那么FMEA失敗的主要原因是什么呢？

01、沒有行之有效的工具方法

一味地要求工程師填FMEA新版手冊七步法表格，又回到“填EXCEL表格”的老路上；

部分公司并沒有購買FMEA軟件，新版FMEA手冊中給出的案例是使用FMEA軟件編寫完成，最終的表格也由FMEA軟件自動輸出完成；

工程師沒有理解FMEA內(nèi)部的邏輯關(guān)系，缺乏FMEA開發(fā)的策略和方法。單純依靠頭腦風(fēng)暴“爬寫”，結(jié)構(gòu)樹、功能樹不能完整建立，導(dǎo)致失效模式查找不全、失效原因分析不清、FMEA中廢話成堆、加之SOD風(fēng)險評分隨心所欲，最終導(dǎo)致FMEA寫了個“寂寞”。

典型癥狀：

盲目照搬新版FMEA手冊附錄的七步法模板表格。

02、“事前預(yù)防”變成“Paper Work”

FMEA未跟企業(yè)產(chǎn)品開發(fā)與制造流程緊密結(jié)合；

沒有有效的組織架構(gòu)推進(jìn)FMEA在企業(yè)質(zhì)量管理活動中的應(yīng)用；

沒有把FMEA上升為“企業(yè)行為”，本應(yīng)“事前預(yù)防”的FMEA變成工程師們“事后演練”的紙面文章Paper Work；

企業(yè)質(zhì)量體系年年審，體系年年過?？善髽I(yè)產(chǎn)品質(zhì)量問題依舊重復(fù)出現(xiàn)。FMEA做了很多年，失效預(yù)防還是靠 “天生蠻力”，沒有章法。

典型癥狀：體系“空轉(zhuǎn)”，F(xiàn)MEA“空做”，問題“照來”

那么，企業(yè)成功導(dǎo)入FMEA的評價標(biāo)準(zhǔn)是什么呢？

失效預(yù)防

FMEA有沒有對工程師在產(chǎn)品設(shè)計及生產(chǎn)制造工作中有實(shí)質(zhì)性指導(dǎo)意義？

知識管理

FMEA有沒有幫助企業(yè)進(jìn)行知識管理形成技術(shù)沉淀和長久技術(shù)競爭力?