也不知道日產(chǎn)對(duì)車型級(jí)別是如何定義，反正逍客這款在大多數(shù)消費(fèi)者心中屬于小型SUV的車型居然被劃分到了緊湊型SUV的陣營中。但你還別說，就是這么一個(gè)“小個(gè)子”，卻在市場(chǎng)上火的不得了，甚至在今年9月份緊湊型SUV銷量中排到了第四。

2022款逍客在設(shè)計(jì)上并沒有明顯改變，還是沿用了日產(chǎn)經(jīng)典的V-Motion設(shè)計(jì)語言，一眼看去就是一臺(tái)中規(guī)中矩的家用車。尺寸方面，逍客長寬高分別為4401*1837*1611毫米（最低配高度為1593毫米），軸距均為2646毫米。不用擔(dān)心最低配車型的頭部空間，高度差異是因?yàn)樽畹团錄]有車頂行李架。車內(nèi)乘坐空間雖然和其他緊湊型SUV沒法比，但滿足日常家用肯定沒什么問題。

動(dòng)力方面，還是沿用之前那臺(tái)2.0L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT變速箱，最大功率111千瓦（151馬力），峰值扭矩194牛.米。其實(shí)對(duì)于大多數(shù)中國消費(fèi)者來說，大家寧愿接受馬力低的四缸機(jī)，也不愿意用參數(shù)漂亮的三缸。尤其是家用車，就圖一個(gè)穩(wěn)定、省心。當(dāng)然，這個(gè)動(dòng)力水平肯定與駕駛快感無緣。

這次，逍客對(duì)于配置的提升肉眼可見，首先就是消費(fèi)者關(guān)注度較高的最低配（2022款2.0L CVT XV智享版），相比于老款，新增了無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動(dòng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)和自動(dòng)頭燈。并且由原來的織物座椅升級(jí)為仿皮座椅。關(guān)鍵是價(jià)格不變（15.49萬）。

在合資車中，逍客的基礎(chǔ)配置也算得上是良心了。首先就是安全性方面，全系標(biāo)配了前、后排頭部氣簾，大幅提升了安全性，此外像倒車影像、坡道輔助、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、遠(yuǎn)程控制也一應(yīng)俱全。過去你們吐槽合資車的車機(jī)系統(tǒng)落后，這次逍客搭載了Nissan Connect超智聯(lián)系統(tǒng)，內(nèi)置了不少常用APP，可以實(shí)現(xiàn)語音控制，并且支持在線OTA升級(jí)。

雖然最低配并不差，但如果大家想要購買的話，小編這里更推薦2022款 2.0L CVT XV Prem.豪華版（指導(dǎo)價(jià)：16.88萬）。首先就是鹵素大燈升級(jí)為LED，多了車頂行李架，輪轂尺寸也升級(jí)到了18寸，并配有全景天窗（不可開啟）。在舒適性配置上，采用了真皮方向盤和真皮座椅，而且主駕駛座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)。而在主動(dòng)安全性方面的提升更大，加入了并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前、后駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像、倒車車側(cè)預(yù)警、定速巡航。

至于價(jià)格更高的次頂配和頂配車型，主要增加了自適應(yīng)巡航、車道保持以及座椅加熱等功能，但價(jià)格也貴了不少，綜合來看，2022款 2.0L CVT XV Prem.豪華版絕對(duì)超值。