作為騎士的最終歸宿，踏板摩托車一直是大家的首選，特別是小排量125cc及以下踏板車（也叫通路車），其相對于中大排量車型，擁有更加親民的售價（萬元左右）、輕巧省油、易于操控、載物便捷等特點，是買菜接娃，走街串巷的首選車型。選購這類小踏板時，一般看重的是品牌（技術(shù)、口碑、做工、耐用性、售后服務(wù)），售價，外形等指標(biāo)，因此合資一線車廠的產(chǎn)品更受消費者的青睞。但隨著大家對安全性能的要求越來越高，這類車型也凸顯出明顯的短板，剎車系統(tǒng)安全配置普遍很低，基本就是前碟后鼓剎車或者CBS前碟后鼓聯(lián)動剎車，前后碟剎都的車型并不多見，更不要說配備ABS防抱死系統(tǒng)的車型了。

ABS是一種先進(jìn)的剎車系統(tǒng)，它可以在緊急制動情況下防止車輪鎖死，從而避免車輛失控。這種技術(shù)在汽車行業(yè)中以及中大排量摩托車上已經(jīng)得到了廣泛應(yīng)用，而在國產(chǎn)小排量摩托車中，ABS的應(yīng)用還比較少，即使像大陽、三陽、光陽這樣的二線車廠推出了幾款帶ABS的125車型，也因為價格、品牌等因素，沒能掀起多少波浪。而那些熱銷車型的廠商也顯然意識到了這個需求的存在，比如豪爵就傳出消息，會在6月份推出配備單通道ABS的AFR125車型，按照豪爵以往推出新車的效率，估計且要等上一陣了。

但就在剛剛過去的5月，國產(chǎn)車廠QJMOTOR不動聲色的就發(fā)售了鴻125的第二款重磅新車，鴻125ABS版定價10699元比標(biāo)準(zhǔn)版高出1400元。不僅在標(biāo)準(zhǔn)版基礎(chǔ)上將前后碟剎升級到了前后雙通道ABS，還增加了TCS牽引力控制系統(tǒng)，讓這款小踏板的安全配置瞬間拉滿領(lǐng)先同級。

鴻125ABS版外形與標(biāo)準(zhǔn)版一樣，運用了QJ自家賽系列車型上的設(shè)計元素，盡管是買菜車的定位，但車頭線條犀利動感，給人一種蓄勢待發(fā)的感覺，U形的一體式大燈里集成了LED遠(yuǎn)近光燈、示廓燈和轉(zhuǎn)向燈，實用的同時提升了科技感。相較于前大燈而言尾燈的設(shè)計則稍顯常規(guī)，好在分體式LED矩形燈帶的顯示面積較寬，能增強(qiáng)夜間的辨識度。

整車的線條比較舒展，與兩種顏色的飾板搭配協(xié)調(diào)，視覺上耐看不乏味，車殼、塑料件材質(zhì)厚實不顯廉價，屬于國產(chǎn)車?yán)镙^好水準(zhǔn)，漆水工藝略好于行業(yè)的平均水平，拼接做工比較板正，沒有接縫不均的情況。坐墊采用了沒有落差的一體式設(shè)計，填充較為柔軟且有彈性，后部坐墊較為寬大，配合后部折疊腳踏能提升“擋泥板”的乘坐舒適度。

尺寸方面，鴻125ABS版長寬高分別為1895毫米、685毫米、1090毫米，軸距為1285毫米，坐高750毫米，離地間隙120毫米，整備質(zhì)量110公斤。前部平踏板寬度在30厘米左右，載物空間寬裕，但沒有斜腳踏設(shè)計，前部有兩處開放式儲物格，開口較大但深度一般，左側(cè)儲物格上部有USB接口，儲物格中間有折疊防脫掛鉤，座桶能放下大多數(shù)標(biāo)準(zhǔn)盔型3/4盔，油箱容量為6升，續(xù)航在260公里左右，能滿足日常代步需求。

在動力方面，采用錢江自研的PCR風(fēng)冷兩氣門發(fā)動機(jī)，實際排量124cc，峰值功率為6.9千瓦，峰值扭矩為10牛米，動力參數(shù)屬于同級主流水準(zhǔn)。在懸掛方面，采用了前正置式前叉和可調(diào)式后單減震，前輪為90/90-12，后輪為100/90-10正新真空胎，配合高剛性車架，能獲得不錯的直線穩(wěn)定性和濾振舒適性。

其他配置，儀表為LCD單色液晶儀表，機(jī)械鑰匙開關(guān)，座桶按鈕開啟，邊撐熄火，鋁合金貨架，自帶護(hù)杠安裝點位，發(fā)動機(jī)脈沖靜音啟動，智能啟停（帶開關(guān)），再加上配備的雙通道ABS（來自于浙江益中智能）和TCS（可關(guān)閉），使這款定位在日常代步的小踏板幾乎達(dá)到了滿配水準(zhǔn)。

從售價和配置層面，QJMOTOR鴻125ABS版此次把國產(chǎn)小踏板的性價比推向了一個全新的層次，但畢竟是新車型，保有量不多的前提下，在駕控穩(wěn)定性、舒適性、油耗、發(fā)動機(jī)動力、傳動調(diào)教、整車耐久度、售后保養(yǎng)等方面的實力還未可知，小編也好奇這款車在長期使用中到底會有怎樣的表現(xiàn)，所以憨憨會入手一輛鴻125ABS版，對這輛車做一下長測，對小踏板感興趣的小伙伴不妨關(guān)注一下憨憨探車，有疑問的也可以留言，后續(xù)將會不定期向大家匯報長測的情況。