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比亞迪海洋系列第二款車型上市,名為驅(qū)逐艦05,是個(gè)多面手嗎?

2022-03-18 14:59 作者:車界慢慢彈  | 我要投稿

驅(qū)逐艦對(duì)于軍迷來(lái)說(shuō)一點(diǎn)都不陌生,它是海軍重要的艦種之一,由于驅(qū)逐艦可以裝備防空、反潛、對(duì)海等多種武器因此也是一種多面手的艦種。而近日比亞迪海洋系列的第二款車型也是軍艦系列的首款車型正式上市了,售價(jià)為11.98~15.58萬(wàn)元,名字叫驅(qū)逐艦05,那么比亞迪的“驅(qū)逐艦”也會(huì)是一個(gè)多面手嗎?



首先我們從動(dòng)力上來(lái)分析一下,這款車不出意外的采用了比亞迪的DM-i超混技術(shù)為核心,燃油發(fā)動(dòng)機(jī)是驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為110匹,峰值扭矩為135?!っ祝疫@臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率高達(dá)43.04%,雖然只是一臺(tái)自吸但是性能還是值得期待的。


當(dāng)然,比亞迪的M-i超混技術(shù)還有電機(jī)以及電池系統(tǒng),電池沒(méi)有什么意外的采用了比亞迪的刀片電池,EHS電混系統(tǒng)也是出現(xiàn)在了比亞迪驅(qū)逐艦05之上,這套系統(tǒng)采用了體積小,功率高的雙電機(jī)配置,電機(jī)最高效率達(dá)到了97.5%,為了實(shí)現(xiàn)以電為主以油為輔的行駛驅(qū)動(dòng)模式,比亞迪還采用了配合綜合效率為98.5%的比亞迪自研IGBT4.0電控,技術(shù)方面基本沒(méi)什么問(wèn)題。如果要說(shuō)安全,刀片電池已經(jīng)說(shuō)明了一切。


那么這套燃油系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)什么目的?核心原則是省油,綜合看下來(lái)這款比亞迪驅(qū)逐艦05的百公里綜合油耗為3.8升,而滿油滿電狀態(tài)下可以實(shí)現(xiàn)超1200公里綜合續(xù)航里程的目標(biāo)。同時(shí)整體的性能表現(xiàn)相信大家對(duì)比亞迪是有信心的。



接下來(lái)我們來(lái)聊聊智能化,現(xiàn)在一輛汽車沒(méi)有智能化是讓人無(wú)法想象的,而比亞迪在智能化方面表現(xiàn)一直是非常給力。比亞迪驅(qū)逐艦05搭載的還是比亞迪主流的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),支持智能語(yǔ)音交互功能,并且支持整車OTA遠(yuǎn)程升級(jí)(免費(fèi))+智能云服務(wù)(免費(fèi)2年),看下來(lái)還是符合主流水準(zhǔn)的,不過(guò)這款車還沒(méi)有測(cè)試過(guò),以上僅僅是賬面數(shù)據(jù),具體的還是有機(jī)會(huì)測(cè)了再說(shuō)。



智能駕駛上,比亞迪驅(qū)逐艦05采用了DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng),具備了主動(dòng)剎車、車道保持、自適應(yīng)巡航、行人識(shí)別/保護(hù)等輔助駕駛功能,好像沒(méi)有自動(dòng)變道。從智能化和智能駕駛上,比亞迪驅(qū)逐艦05有亮點(diǎn),但是和標(biāo)榜智能化為主的造車新勢(shì)力看好像略有差距,但是還是那句話自動(dòng)駕駛安全最重要,先把核心安全問(wèn)題做好才是關(guān)鍵,所以個(gè)人認(rèn)為比亞迪不用急,這樣慢慢來(lái)挺好的,打好基礎(chǔ)比什么都重要,對(duì)比亞迪這種既有燃油車又有新能源車的老牌車企,時(shí)間還是非常充足的。



接下來(lái)就是設(shè)計(jì)層面了,外形不用多說(shuō)了,比亞迪在自主原創(chuàng)設(shè)計(jì)上已經(jīng)是駕輕就熟,海浪漣漪的前進(jìn)氣格柵、水滴狀點(diǎn)陣和交錯(cuò)排列的裝飾條,再結(jié)合LED星輝戰(zhàn)艦大燈整體的視覺(jué)感還是非常優(yōu)雅的,在這個(gè)價(jià)位中,這樣的設(shè)計(jì)已經(jīng)是非常亮眼的存在了。



內(nèi)飾部分極簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)是比亞迪驅(qū)逐艦05的核心,12.8英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad(高配15.6英寸)則是最亮眼的部分,而液晶儀表盤(pán)的尺寸則為8.8英寸,相對(duì)來(lái)說(shuō)還是具備一定的科技感的,當(dāng)然我們也不介意液晶儀表盤(pán)的尺寸再大一點(diǎn)。而且我們發(fā)現(xiàn),比亞迪驅(qū)逐艦05還采用了時(shí)尚豪華的旋鈕式方向盤(pán),整體內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感分?jǐn)?shù)不低。


最后說(shuō)說(shuō)空間,作為一輛緊湊級(jí)家轎,比亞迪驅(qū)逐艦05的車尺寸為4780/1837/1495mm,軸距則為2718mm,算是緊湊級(jí)家家轎的標(biāo)準(zhǔn)身材,對(duì)于家用來(lái)說(shuō)是非常合適的一個(gè)存在。



總體來(lái)看,比亞迪驅(qū)逐艦05還是對(duì)得起它的名字的,是一輛國(guó)產(chǎn)緊湊級(jí)家轎的多面手, 無(wú)論是動(dòng)力、油耗、智能配置等方面都非常的主流。從價(jià)位來(lái)看,它將會(huì)和大眾朗逸等車型進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng),在二三線市場(chǎng),比亞迪的品牌力其實(shí)更有優(yōu)勢(shì),而在一線市場(chǎng),新能源優(yōu)勢(shì)也是不容小視的,而這款車勢(shì)必會(huì)在今年有很大的作為。


比亞迪海洋系列第二款車型上市,名為驅(qū)逐艦05,是個(gè)多面手嗎?的評(píng)論 (共 條)

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