11月24日，中鐵北京局承建的南橫高速公路七標項目52.714公里的瀝青路面攤鋪工程全部完成，為年底前通車打下堅實基礎(chǔ)。

南橫高速公路是廣西新建雙向八車道高速公路，線路全長111.67公里，設(shè)計時速120公里/時。該項目路線全長52.714公里，位于南寧市、橫州市境內(nèi)。本段共設(shè)置互通3處，樞紐2處，服務(wù)區(qū)1處，鋪設(shè)瀝青面層、水穩(wěn)及級配碎石墊層混合料總計474.26萬噸。

項目自2022年9月開工以來，先后建立4個水穩(wěn)站、2個瀝青站，累計配備施工班組20余組、施工人員500余人、機械設(shè)備150余套，狠抓物料保供及交叉作業(yè)協(xié)調(diào)，科學組織，結(jié)合氣溫變化合理調(diào)整攤鋪時間，強化工藝執(zhí)行，經(jīng)過445天的努力，安全有序、保質(zhì)保量完成路面攤鋪任務(wù)。

為確保攤鋪工作有序推進，項目堅持把好供應關(guān)，通過施工方案制定材料供應計劃，確保供應數(shù)量，實施供應鏈管理，建立應急計劃，確?！叭?、機、物、料”流轉(zhuǎn)有序，施工進度可控。堅持“策劃先行、樣板引路”的方針，編制施工技術(shù)指導手冊，為瀝青攤鋪提供技術(shù)支持。施工過程中，應用高速公路路緣石滑模攤鋪機施工技術(shù)，并采用攤鋪機一次攤鋪成型，避免縱向裂縫，現(xiàn)場技術(shù)人員嚴格進行溫度、壓實度、寬度、平整度等相關(guān)檢測及實驗，嚴保施工質(zhì)量。同時，嚴格落實“全斷面、零污染”的施工理念，通過附屬先行、主線在后，減少交叉作業(yè)，確保瀝青面層攤鋪質(zhì)量內(nèi)實外美、一次成優(yōu)。

據(jù)悉，南橫高速建成后，對于提升北部灣城市群融合發(fā)展水平、強化南寧輻射帶動作用、落實自治區(qū)強首府戰(zhàn)略均具有重要意義，也是構(gòu)建南寧和玉林間城際快速通道、帶動橫州市等沿線重要城鎮(zhèn)發(fā)展的重要支撐。（中鐵北京工程局）