近日，據(jù)外媒報(bào)道，最后一臺(tái)奧迪TT——Tourist Trophy特別版車(chē)型于匈牙利工廠下線，這也意味著這臺(tái)經(jīng)典的兩門(mén)跑車(chē)已正式停產(chǎn)。據(jù)悉，該車(chē)僅會(huì)在西班牙市場(chǎng)銷(xiāo)售，預(yù)計(jì)售價(jià)72800歐元，限量25臺(tái)。

1995年，奧迪TT首次作為概念車(chē)展示并于1998年投入生產(chǎn)，后來(lái)，該車(chē)在贏得眾多粉絲喜愛(ài)的同時(shí)，也確立了奧迪在設(shè)計(jì)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者角色。自1998年2月18日至2023年11月10日，奧迪TT共推出了三代車(chē)型，累計(jì)生產(chǎn)了662762臺(tái)，如今即將停產(chǎn)，讓人唏噓不已。 最后一輛TT Tourist Trophy特別版車(chē)型設(shè)計(jì)上采用了Chronos Gray Metallic飾面，并帶S Line套件，熏黑的奧迪LOGO、進(jìn)氣中網(wǎng)和導(dǎo)流槽設(shè)計(jì)，很好地渲染出運(yùn)動(dòng)氛圍。車(chē)尾則配備了黑色擾流板，配合兩側(cè)的導(dǎo)流槽進(jìn)一步增加了運(yùn)動(dòng)氛圍。

動(dòng)力方面，這輛TT搭載了一臺(tái)2.0L TFSI四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出馬力245匹，配有7速雙離合變速箱以及四驅(qū)系統(tǒng)，0-100km/h加速僅需5.1秒。

此前，奧迪董事長(zhǎng)Bram Schot曾經(jīng)透露道，奧迪雖然停止生產(chǎn)標(biāo)志性的TT轎跑，但未來(lái)會(huì)用一款電池驅(qū)動(dòng)的車(chē)型代替，不過(guò)目前奧迪方面還未公布有關(guān)車(chē)型信息。 相信許多人對(duì)奧迪TT的認(rèn)知來(lái)自于大眾高爾夫。早年間， 高爾夫與奧迪TT同平臺(tái)這句話，常常是人們茶余飯后的談資，當(dāng)時(shí)人們熟知的還有高爾夫GTI、奧迪A3等這幾款小車(chē)均來(lái)自大眾集團(tuán)MQB同一平臺(tái)，不過(guò)雖說(shuō)是同平臺(tái)，但也是差之毫厘謬以千里，實(shí)際上這幾款車(chē)是千差萬(wàn)別。如今奧迪TT即將停產(chǎn)，多少讓人有些惋惜。