在新能源電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域，智能駕駛輔助功能的先進(jìn)與否，很大程度決定了產(chǎn)品的科技水平。近日高光亮相的飛凡R7，定于9月底上市，并在10月份正式交付，其所搭載的RISING PILOT智能駕駛系統(tǒng)，也因首創(chuàng)的全融合算法受到行業(yè)廣泛關(guān)注，更被稱(chēng)之為目前頂級(jí)高階智能駕駛系統(tǒng)。因此，我們就來(lái)看看其究竟有何過(guò)人之處，又能否在行業(yè)內(nèi)掀起一場(chǎng)全新的波瀾。

飛凡R7 高階智駕

相比較飛凡R7的車(chē)型，相信多數(shù)用戶對(duì)于高階智駕的概念是模糊的，根據(jù)官方定義，由全融合算法、頂級(jí)硬件和高算力平臺(tái)三部分共同組成的智駕系統(tǒng)，稱(chēng)之為高階智駕。

頂級(jí)硬件+全融合算法

值得信賴的智能駕駛輔助系統(tǒng)，是多個(gè)維度共同作用才能產(chǎn)生的綜合效果，而這其中，硬件與軟件“協(xié)同作戰(zhàn)”缺一不可。搭載RISING PILOT智駕系統(tǒng)的飛凡R7擁有33個(gè)頂級(jí)感知硬件，和中國(guó)首發(fā)量產(chǎn)的Premium4D成像雷達(dá)，800萬(wàn)像素高清攝像頭，及全球首發(fā)量產(chǎn)的LUMINAR 1550nm高規(guī)激光雷達(dá)，堪稱(chēng)RISING PILOT感知硬件的3張“王牌”。

和計(jì)算機(jī)邏輯相通，硬件配置再高，沒(méi)有一套好的系統(tǒng)加持，同樣不能將綜合性能發(fā)揮到極致。RISING PILOT的Full Fusion全融合算法，是將前融合和后融合兩個(gè)過(guò)程同步進(jìn)行，對(duì)視覺(jué)、毫米波、激光雷達(dá)等獨(dú)立的感知結(jié)果進(jìn)行融合。并依靠高帶寬、超算力芯片平臺(tái)在毫秒級(jí)內(nèi)，完成從感知到?jīng)Q策、執(zhí)行等一整套反應(yīng)，為用戶帶來(lái)可靠度更高的智駕體驗(yàn)。

雙管齊下 路況判定更精準(zhǔn)

要知道，因智能駕駛輔助系統(tǒng)出現(xiàn)事故的情況比比皆是，這也導(dǎo)致當(dāng)下部分消費(fèi)者并不相信智能駕駛輔助個(gè)功能。但如果究其事故主要原因，大多數(shù)是因?yàn)橄到y(tǒng)判定不夠精準(zhǔn)，才導(dǎo)致了悲劇的發(fā)生。而伴隨飛凡RISING PILOT的面世，或?qū)⒅悄荞{駛領(lǐng)域發(fā)展也將進(jìn)入新的時(shí)代。

通俗易懂來(lái)講，這套全融合系統(tǒng)可以將多傳感器傳送回的路面信息，匯總后經(jīng)過(guò)高速運(yùn)算產(chǎn)生精準(zhǔn)結(jié)果，從而保障開(kāi)啟駕駛輔助功能后的行車(chē)安全。模擬真實(shí)路況，以遇到活體動(dòng)物為例，RISING PILOT可以迅速同步開(kāi)啟前、后融合算法，匯總信息后做出準(zhǔn)確決策。

前融合算法主要通過(guò)硬件先對(duì)物體進(jìn)行觀察，在這其中，LUMINNAR高規(guī)激光雷達(dá)可以規(guī)避濃霧、昏暗光線等環(huán)境因素，精準(zhǔn)判別與活物之間的距離；Premium 4D成像雷達(dá)可以經(jīng)過(guò)算法，融入“俯視”視角信息，計(jì)算物體三維尺寸及移動(dòng)速度等信息；遠(yuǎn)矩點(diǎn)云角雷達(dá)則能更聚焦細(xì)節(jié)，判定物體種類(lèi)，而高清攝像頭因受到環(huán)境因素干擾較大，所得結(jié)果優(yōu)先級(jí)將低于以上其它三種探知結(jié)果。

同步進(jìn)行的后融合算法，則是各個(gè)硬件獨(dú)立計(jì)算，分別產(chǎn)生各自的探知結(jié)果后，按照匹配程度為優(yōu)先級(jí)，與前融合算法同時(shí)參與計(jì)算，所得結(jié)果置信度更高，而這樣的全融合算法，好處是可以排除掉誤差較大的信息干擾，最大程度保證系統(tǒng)判定的準(zhǔn)確性。

以進(jìn)出匝道為例，RISING PILOT可通過(guò)更遠(yuǎn)距離和更精準(zhǔn)的綜合感知，提前識(shí)別匝道三角區(qū)域，從而有更充裕的時(shí)間提前進(jìn)行變道準(zhǔn)備，實(shí)時(shí)識(shí)別周?chē)?chē)輛行駛情況，從而在安全范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)變道。未來(lái)通過(guò)OTA不斷升級(jí)，飛凡R7或?qū)⒅鸩綄?shí)現(xiàn)更多場(chǎng)景的輔助駕駛體驗(yàn)。

寫(xiě)在最后：

智能駕駛輔助功能目前還處在高速發(fā)展和迭代階段，尚且不能過(guò)于依賴系統(tǒng)駕駛車(chē)輛，而新車(chē)型配套更高階的智駕系統(tǒng)，其中意義在于給到消費(fèi)者更豐滿的用車(chē)體驗(yàn)，從而豐富產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。隨著飛凡R7的上市，其搭載的RISING PILOT如果能讓智駕領(lǐng)域翻開(kāi)新的篇章，相信一輪更激烈的內(nèi)卷便會(huì)隨之而來(lái)，但最終新車(chē)型能否被市場(chǎng)認(rèn)可，還需要經(jīng)過(guò)“實(shí)戰(zhàn)”來(lái)驗(yàn)證，讓我們拭目以待。