銳界L要想取市場，定價(jià)不該學(xué)漢蘭達(dá)，該學(xué)的是比亞迪唐DM

汽車行業(yè)從來沒有像今年這么卷過，先是元旦過后特斯拉扛起了降價(jià)的大旗，給眾多新勢力新能源品牌不小壓力，3月份東風(fēng)系品牌降價(jià)力度更猛，最近雪鐵龍C6的熱度已經(jīng)有目共睹了。這種風(fēng)云突變的大形勢，足以讓后續(xù)將要上市的新車定價(jià)很忌憚，比如今年熱度較高的全新長安福特銳界L，早在2月份筆者就預(yù)測這款車定價(jià)會非?？酥?，如今面臨亂成一鍋粥的價(jià)格戰(zhàn)，長安福特會更加難辦。

從各方面參數(shù)信息來看，全新福特銳界L確實(shí)比普通福特銳界強(qiáng)很多，理論上應(yīng)該定價(jià)更貴，目前在售的銳界起步指導(dǎo)價(jià)22.98萬，按這個價(jià)格錨點(diǎn)預(yù)判的話，原則上銳界L起步門檻可能高于25萬。但是這種對比老款定價(jià)的體系正在崩塌，新一代福特蒙迪歐就是例子，全新2.0T版本比老款1.5T還便宜很多，因此全新銳界L要想取市場，定價(jià)絕對不應(yīng)該學(xué)漢蘭達(dá)，而是應(yīng)該學(xué)習(xí)比亞迪唐DM，如果起步門檻控制在20萬級別，這款中型SUV火起來的概率才大。

同樣是中型SUV定位，銳界L拉長幅度明顯，和比亞迪唐DM相比，長寬高以及軸距都明顯大一圈，銳界L總長已達(dá)到5米，車身寬度1961mm，軸距一口氣拉長到2950mm，實(shí)際這樣的身材已經(jīng)接近國內(nèi)星途攬?jiān)履欠N中大型SUV。在這種情況下提供有5座和7座兩種配置，正式上市之后7座版本會成為主力。

從福特evos開始，新一代設(shè)計(jì)語言就完全拋棄了曾經(jīng)那種阿斯頓馬丁風(fēng)格，包括新一代福特蒙迪歐也進(jìn)行了大整容。全新銳界L采用了黑色大尺寸進(jìn)氣中網(wǎng)以及瞇瞇眼日行燈，搭配拼色車頂和隱藏式車門把手，外觀一點(diǎn)不老氣，越來越貼近年輕人的審美需求。

長安福特對內(nèi)飾的改造可謂是大刀闊斧，當(dāng)豐田漢蘭達(dá)還在采用傳統(tǒng)小屏幕的時(shí)候，銳界L直接換上了超級全面屏，駕駛員正前方是一塊12.3英寸數(shù)字液晶儀表盤，高配還將搭配抬頭顯示投影模塊，更關(guān)鍵的是中控大屏達(dá)到27英寸，直接延伸到副駕駛視線正前方，科技氛圍甚至超過很多新勢力車型。

福特銳界L提供了燃油和混動兩種動力配置，純?nèi)加桶姹敬钶d2.0T高功率渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出252馬力已經(jīng)足夠強(qiáng)了，而且匹配可靠穩(wěn)定的福特8at變速箱?；靹影姹景l(fā)動機(jī)性能拉升到275馬力，電動機(jī)還有額外190馬力輸出，零百加速7.1秒，雖然性能上限和比亞迪唐DM-p還有一定差距，但對于一款5米級SUV而言，7.1秒加速成績已經(jīng)足夠快了。

問題來了，你覺得銳界L起步會定價(jià)多少？歡迎在評論區(qū)留言，車迷一起討論！花一秒點(diǎn)關(guān)注，交一生好朋友！部分圖片來源于網(wǎng)絡(luò)，寫文不易，期待看官們一鍵三連。