多納爾155毫米自行榴彈炮是一款比較新銳的武器，由德國(guó)和西班牙的兩家公司聯(lián)合研發(fā)，它比德國(guó)現(xiàn)役的PzH 2000更快、更輕、更高效、破壞力更大，且主要針對(duì)出口市場(chǎng)。

與大多數(shù)大型自行榴彈炮不同的是，多納爾并不是先在坦克或者重型卡車(chē)底盤(pán)基礎(chǔ)上開(kāi)始設(shè)計(jì)建造，而是在德國(guó)克勞斯-瑪菲·威格曼公司自研的52倍徑155毫米模塊化榴彈炮的基礎(chǔ)上進(jìn)行研制，也就是先有炮塔再去找一個(gè)合適的載具。

多納爾自行榴彈炮選擇的是西班牙通用動(dòng)力歐洲陸地系統(tǒng)公司與奧地利聯(lián)合研制的ASCOD 2型步戰(zhàn)車(chē)底盤(pán)，這種步戰(zhàn)車(chē)在本世紀(jì)初投入使用，通常重量約為30噸，但是它可以將重量增加到42噸，可見(jiàn)底盤(pán)的承載能力很好。

動(dòng)力為一臺(tái)720馬力的MTU柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，懸掛系統(tǒng)為扭桿式，總共有7對(duì)雙橡膠負(fù)重輪（有的照片顯示被改成了6對(duì)負(fù)重輪），主動(dòng)輪在前，有兩對(duì)托帶輪，與步戰(zhàn)車(chē)一樣上部履帶有橡膠裙板加以保護(hù)。

車(chē)輛的前部有一個(gè)卡車(chē)式的獨(dú)立駕駛室，模塊化的炮塔安裝在車(chē)體后部，占據(jù)了底盤(pán)大半的長(zhǎng)度。前部駕駛室內(nèi)容納包括駕駛員在內(nèi)的2名車(chē)組，駕駛室兩側(cè)各有一扇出入門(mén)，正面有3面防彈擋風(fēng)玻璃，內(nèi)部安裝有防火抑爆系統(tǒng)、三防系統(tǒng)，基礎(chǔ)裝甲可以抵擋輕武器和炮彈破片的攻擊，也能額外安裝裝甲板提升防護(hù)能力，防雷套件也可選裝。

炮塔內(nèi)安裝的是一門(mén)52倍徑155毫米榴彈炮，火炮標(biāo)準(zhǔn)射程約30千米，使用火箭增程彈最遠(yuǎn)能達(dá)到56千米，全自動(dòng)裝彈機(jī)能夠根據(jù)計(jì)算機(jī)指令裝填彈藥，最大射速每分鐘6發(fā)，預(yù)計(jì)量產(chǎn)型會(huì)增加到8發(fā)。炮塔內(nèi)備彈30發(fā)，有145個(gè)發(fā)射藥模塊，這樣的備彈足以支持一次強(qiáng)火力輸出。

炮塔旋轉(zhuǎn)和火炮俯仰采用電動(dòng)，炮管安裝有制退器、熱護(hù)套和排煙裝置，前部駕駛室內(nèi)安裝有中心指揮與控制系統(tǒng)，炮塔內(nèi)有自己的火控計(jì)算機(jī)，炮口測(cè)速雷達(dá)會(huì)將測(cè)到的信息傳遞給火控計(jì)算，慣性導(dǎo)航、全球定位系統(tǒng)、自動(dòng)跟蹤與修正系統(tǒng)等均有安裝，德國(guó)還打算在炮塔上安裝反炮兵系統(tǒng)，以便于在偵測(cè)到來(lái)襲彈藥時(shí)第一時(shí)間反擊。

設(shè)計(jì)公司稱(chēng)多納爾155毫米自行榴彈炮具有很強(qiáng)的作戰(zhàn)能力，3~4輛就可以覆蓋陣地為中心的360°范圍，適合作為中型基地防御武器。盡管多納爾看起來(lái)非常的威武霸氣，但是它的造價(jià)肯定不會(huì)便宜，而且它的尺寸太大，C-130這類(lèi)運(yùn)輸機(jī)都難以運(yùn)輸，需要空客A400M這樣的運(yùn)輸機(jī)。

多納爾155毫米自行榴彈炮重31.5噸，戰(zhàn)斗重量35噸，全長(zhǎng)10.3米，車(chē)體長(zhǎng)度約8米，寬2.8米，高3米，最大行駛速度60千米每小時(shí)，最大行程500千米，主武器為一門(mén)52倍徑155毫米榴彈炮，火炮俯仰角度0°~70°，最大射程56千米，車(chē)上無(wú)自衛(wèi)武器。