上期我們聊完了歐系旅行車，這期我們來聊一聊以家庭為核心的美國人都開什么樣的旅行車。

Oldsmobile custom cruiser

眾所周知，美國人的車以大和豪華而著稱，尤其是在上個世紀，軸距3米，車長7米的全尺寸大轎車，行走起來如大船一般氣勢恢宏。就算來到了21世紀，同一款車，日本人在美國也得重新研發(fā)尺寸更大的型號來順應市場?！奥眯小岸衷诿绹暮x也遠比在其他國家要有意義的多。

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別克：estate_wagon

Buick?electra?estate?wagon

從Buick_electra說起，這是一臺典型的美系全尺寸旅行車，超大的車身尺寸以及向經典致敬的木紋車身帶有很強烈的美系旅行車色彩，estate?wagon的名稱帶著一絲莊嚴和豪華，說明其較高的身份定位。

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buick_roadmaster_estate_wagon

這款車是別克roadmster，細心的朋友會發(fā)現(xiàn)這個前臉很像雪佛蘭的一款車。沒錯，它與雪佛蘭carprice是換標的姊妹車型，但是在別克身上，我們還是能看到更豪華的木紋裝飾和更精致的內飾。

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雪佛蘭?station wagon

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Chevrolet caprice station wagon

相比之下，雪佛蘭caprice就顯得更加平明化，也會被用作工具車或者警車。塑料的黑色行李架以及單色車身顯得簡單而樸實。

同樣地，在雪佛蘭這里，名字就變成了 station?wagon，說起來這個名字才是旅行車一詞最準確直觀的翻譯。沒有任何其他的含義在里面，旅行車的初始定位本來也和豪華扯不上什么關系，只是不同品牌看中了不同的細分市場，因此才有各種配置和型號的車型衍生了出來。

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凱迪拉克：Sport Wagon

Cadillac cts sport wagon

Cadillac cts sport wagon

凱迪拉克一直是以豪華著稱的，進入20世紀以來，其目光放眼全球，在造型和設計上有了很大的改變。作為能夠和國際對手打拼的車型，CTS的設計既大膽又運動，尤其是在運動化趨勢逐漸推向潮流的那個年代，CTS和傳統(tǒng)的凱迪拉克還是很不一樣的。

CTS的旅行版叫做sport wagon，短促有力的車尾造型和傳統(tǒng)旅行車大不相同，如名字一樣，很好地延續(xù)了運動屬性。

福特：stataion wagon

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1988 Ford ltd country squire station wagon

又是一款老牌美系旅行車，也可以說是美國旅行車的典型代表，福特在美國是家喻戶曉的品牌，而且是工薪家庭就能得到的品牌。所以說這款車特別貼近生活，在寬廣的美國公路上，總少不了它的身影。

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1962 Ford country squire station wagon

全尺寸旅行車最多可容納9~10人，有三排或四排座位，當然，并不是三排或四排位兩座設計，前兩排為三座設計。

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克萊斯勒 town country wagon

Chrysler lebaron town country wagon

克萊斯勒同樣時偏豪華的品牌，木紋車身彰顯出比較強的氣場。當然，這些并不是真正的木質結構。

Chrysler?lebaron?town?country?wagon

除了木紋車身，還有鍍鉻后視鏡和立標這樣的豪華特征，同樣離不開wagon二字。

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道奇：Wagon

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Dodge aries wagon

Dodge aries wagon

Dodge aries是一款緊湊級旅行車，相比全尺寸旅行車更加親民，其產自于克萊斯勒K平臺，但同樣產自K平臺的還有風靡一時的MPV大捷龍。美國人名還是會選擇尺寸更大的車型，因此這款車的銷量并不算很好。

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Jeep：Wagoneer

Jeep?wagoneer

嚴格來講，現(xiàn)在人們都喜歡把旅行車和SUV剝離開來，一定要去追求一個明確的定義。而且往往會受到品牌的誤導，認為Jeep都是SUV，并沒有旅行車。

其實在那個時代只有越野車和轎車的概念，并沒有提出SUV這個詞。而毫無疑問轎車是更佳貼近于市場的，越野車只是為了滿足特殊場合的需要。所以Jeeo也會研究能夠適應大部分場合的汽車出來，station wagon這樣的造型就正好符合了Jeep的選擇。

Jeep?wagoneer

這款車不能被主流的產品打敗，當時該有的技術它都得達到，而且它還得融入一些Jeep特有的元素，即通過性要比普通的轎車更強。按照今天的分法它當然能夠被稱作SUV，但是按照當時的分法，它自然也是一臺通過性不錯的Station wagon。

Jeep?wagoneer

就如他的名字叫Wagoneer一樣，通常音譯為瓦格尼，很有特色。這也是諸多Jeep迷非常喜歡的一款車型。畢竟脫去威利斯那種原始的設計，這才是Jeep蛻變之后形成的樣子。

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彩蛋：cadilac BLS wagon

BLS_wagon

凱迪拉克BLS是通用推向歐洲市場的一款車型，并不面向美國銷售。你沒有看錯，這個旅行版的車型看上去有很強烈的薩博的影子，因為他是根據(jù)薩博9-3重塑而來的。

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BLS的銷量很是慘淡，平均每年的銷量只有幾千臺。而除了歐洲市場，BLS在2007年被推向了韓國、墨西哥以及南非等市場。

BLS尾部的造型會覺得有些生硬，無論從哪個角度看都逃不出薩博的影子，這就是并不那么純正的設計所帶來的槽點之一吧。

好了，美系旅行車的種類還有許多，我們就不一一展開敘述了，下一期我們會談一談日本的旅行車種類，感興趣的朋友請持續(xù)關注大話車壇吧。