15萬元買插電混動車,比亞迪并非唯一選擇!
為什么要買插電式混動車型?車叔認為,相比純電動車型,插電式混動不僅完美解決了出行安全、里程以及充電等用車焦慮,還帶來了傳統(tǒng)燃油車無法企及的駕乘品質和電動車無法提供的駕控樂趣,并且極低的養(yǎng)車成本也會令不少家庭感到欣慰。

但擺在所有消費者面前的現(xiàn)實卻是,如果手持15萬元,想買一臺純電動車型,大家可能會想到比亞迪、吉利、歐拉等很多的品牌及車型。但如果想買臺插電式混動車型,那么這個價位,大家恐怕就只能想到比亞迪了??杀葋喌暇褪俏ㄒ坏倪x擇嗎?答案當然是否定的,今天車叔就給大家推薦兩款。
榮威i6 MAX
售價:13.68萬-18.88萬元

外觀方面,榮威i6 MAX采用全新“數(shù)字律動”設計語言,車頭的棱角變得更多,線條也更加豐富。

車身側面,榮威i6 MAX在前葉子板處布置了充電接口,C柱上的“R”標識非常亮眼,流線型車身搭配黑色五輻式輪轂,呈現(xiàn)出很強的運動感。尺寸方面,長寬高分別為4722*1835*1465 mm,軸距2715mm。

尾部方面,榮威i6 MAX體現(xiàn)出動感與時尚的年輕風格。全系標配LED尾燈,燈腔造型復雜,并帶有熏黑質感,夜間點亮后的科技感與獨特性十分突出。貫穿式鍍鉻飾條與尾燈相連,進一步拉寬了橫向視覺效果,相信肯定能得到年輕人的青睞。

內飾方面,榮威i6 MAX的設計與燃油版幾乎一致,只增加了與三電系統(tǒng)相關的信息顯示和控制按鍵。做工和用料方面,榮威i6 MAX車內大面積使用了皮質,完全超出了同價位的車型,很有檔次感!
動力方面,榮威i6 MAX搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動機+電動機的組合,其中發(fā)動機最大功率124kW,電動機最大功率100kW,系統(tǒng)綜合最大功率224kW,綜合最大扭矩480N·m,官方公布的0-100km/h加速為7.2秒。
名爵6 PHEV
售價:14.58萬-19.98萬元

外觀方面,名爵6躁動不安的運動風格本就廣受好評,而PHEV版本完美繼承了這一特性。尤其配備了Trophy黑騎士運動套件和G-Force空氣動力套件(內含18英寸熏黑式運動輪轂、懸浮式運動尾翼、氣動擴散器等個性化配件)后,運動感爆棚!

從側面看,熏黑輪轂以及紅色的制動卡鉗讓Trophy版本車型充滿性能車的范兒,再加上尺寸不小的尾翼,頗有些GT轎跑車的感覺,很難想象這是一款插電式混動車型。尺寸方面,長寬高分別為4704*1848*1463 mm,軸距2715mm。

名爵6 PHEV的尾部除了個性張揚的尾翼外,溜背式設計、雙邊共兩出的排氣筒以及大口徑橢圓形尾喉都是名爵6 PHEV車尾的亮點。同時保險杠下方還搭配了氣動擴散器,將性能車的特性展現(xiàn)得淋漓盡致。

內飾方面,名爵6 PHEV采用的黑黃撞色設計、一體式運動座椅以及帶有紅色按鈕的平底運動方向盤,都極大提升了整車的運動氛圍。
動力方面,名爵6 PHEV搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動機+電動機的組合,其中發(fā)動機最大功率124kW,電動機最大功率100kW,系統(tǒng)綜合功率224kW,綜合扭矩480N·m。
車叔總結
很多人都將插電式混動視為真正進入純電動時代的過渡產品,所以在購車時總會選擇性地進行忽略。殊不知插電式混動車型的優(yōu)勢,是燃油車型和純電動車型都無法比擬的,相信只要大家用心去體驗,一定會發(fā)現(xiàn)它的優(yōu)點。如果手持15萬,大家會選擇插電式混動車型嗎?