雖然全新寶馬7系取消了“雞腿”檔桿，但iDrive旋鈕卻保留了下來(lái)，但是在寶馬去年發(fā)布的全新2系旅行車(chē)（U06）中，iDrive旋鈕卻被取消。對(duì)此，有的人擔(dān)心寶馬會(huì)否接下來(lái)全面取消iDrive旋鈕？

近日，寶馬內(nèi)飾設(shè)計(jì)師Stefan Frick接受外媒《Auto Express》采訪時(shí)表示，iDrive旋鈕僅適用于某些車(chē)型，這完全取決于駕駛者與屏幕之間的距離。“你必須考慮汽車(chē)的構(gòu)造和人體工程學(xué)。如果駕駛者與屏幕的距離不夠近，那么移除iDrive旋鈕毫無(wú)意義。在全新寶馬2系旅行車(chē)?yán)铮?由于屏幕和駕駛者靠得近，加上特定的車(chē)輛構(gòu)造，所以觸摸控制用起來(lái)很方便?！?/p>

全新寶馬2系旅行車(chē)（U06）

Stefan Frick還強(qiáng)調(diào)：“我們?nèi)匀粓?jiān)持使用iDrive旋鈕，尤其是7系這樣的車(chē)型。我們的iDrive旋鈕已經(jīng)擁有超過(guò)20年歷史了?！?/strong>iDrive旋鈕隨著iDrive系統(tǒng)推出至今，已有21年歷史（E65 7系首次推出），顯然，這一便利操作的物件仍將存在較長(zhǎng)時(shí)間，但并非針對(duì)所有車(chē)型?？紤]到全新2系旅行車(chē)已經(jīng)取消iDrive旋鈕，所以難說(shuō)與其接近的下一代X1或許也會(huì)這樣干？

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