無論何時，解放爭的都是第一。

作為一汽集團優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)與卡車行業(yè)龍頭，一汽解放歷經(jīng)2020年疫情肆虐，仍實現(xiàn)逆勢回暖。

強勢登陸資本市場，集團內(nèi)部地位得到提升的一汽解放實現(xiàn)了新生。去年此時，深交所股票代碼000800還是以一汽轎車為名。一場起于2019年3月的重大資產(chǎn)重組，終于在次年4月24日落下帷幕，重組宣告完成。通過將一汽解放與一汽奔騰進行置換，同年5月20日，“一汽轎車”改為“一汽解放”，同時上市公司也成為一汽解放商用車上市平臺。

2020年之所以與眾不同，或許因為轉(zhuǎn)型升級中的汽車行業(yè)，遭遇了一場突如其來的疫情。相對于乘用車領(lǐng)域表現(xiàn)出來的頹勢，商用車領(lǐng)域反而因為物流運輸業(yè)需求的提升而處于利好的發(fā)展趨勢。據(jù)工信部數(shù)據(jù)，2020年前11個月，商用車總產(chǎn)銷同比分別增長22.2%和20.5%，其中主力增長點為貨車。

重組之前，一汽解放是國內(nèi)第一個復(fù)工復(fù)產(chǎn)的商用車企業(yè)，1-2月銷量同比增長17%，3月中重卡終端交付同比增長20%，以4.4萬輛的成績創(chuàng)歷史月銷量新紀錄。重組之后，正如一汽集團內(nèi)部所言，解放得以奔騰。

據(jù)官方日前公布的數(shù)據(jù)顯示，2020年一汽解放產(chǎn)量近51萬輛，同比增長近30%；銷量近49萬輛，同比增長近40%，超額完成原定35萬輛的銷售目標。其中，中重卡銷量近40萬，同比增長近40%；輕卡銷量近10萬，同比增長近40%。

從細分領(lǐng)域看，一汽解放旗下四大領(lǐng)域車型均實現(xiàn)同比大幅增長。其中，牽引車銷量超23萬，同比增長超35%；載貨車銷量超10萬，同比增長近50%；自卸車銷量近4萬，同比增長超30%；專用車銷量超2萬，同比增長近50%。

以質(zhì)量為底氣，J6系列是解放卡車的銷量保證。涵蓋四大類型領(lǐng)域的產(chǎn)品廣度，已有8年歷史的J6家族詮釋著“解放卡車、掙錢機器”的口號。以2020年廣州車展正式發(fā)布的J6L領(lǐng)航版2.0載貨為例，該車型高頂雙臥平地板的設(shè)計能讓用戶獲得愉悅的駕乘體驗，又擁有高達2,500公里的續(xù)航，能夠滿足用戶高節(jié)油、高效送貨的核心需求。

作為一汽解放躋身世界一流的里程碑式產(chǎn)品，J7系列產(chǎn)品線目前已從2018年正式上市時的牽引車拓寬至載貨車。同時在哥布倫智慧物流開發(fā)計劃支持下，“解放J7 L3級超級卡車”在去年亮相并于海南高速路段完成長達15分鐘的動態(tài)演示，向消費者展現(xiàn)了J7系列在智能化領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)先水平。據(jù)了解，目前J7系列累計銷量已突破1萬輛。

“創(chuàng)紀錄”，對一汽解放而言或許已習(xí)以為常。2020年，品牌價值突破877億元的一汽解放創(chuàng)下了“十個第一，十項紀錄”，其中包括連續(xù)5年重卡銷量第一，連續(xù)4年中重卡銷量第一，連續(xù)15年牽引車行業(yè)第一，連續(xù)9年卡車行業(yè)榜首等。

時至2020年年末?？谡匍_的解放2021商務(wù)年會，解放在“十四五”期間的目標更加清晰——朝著中國第一個百年汽車品牌、第一代百年汽車老店不斷前進。年會現(xiàn)場， J7重卡 460馬力 8×4載貨車、新J6P質(zhì)惠版2.0+、JH6生活艙、J7LNG等多種車型為代表的59款產(chǎn)品組成的陣容強勢亮相。

一汽解放董事長胡漢杰表示，一汽解放要實現(xiàn)“四翻番，四領(lǐng)先”，即到2025年總體市場占有率翻一番、市場地位行業(yè)領(lǐng)先；利潤率翻一番、引領(lǐng)能力行業(yè)領(lǐng)先；營業(yè)收入翻一番、經(jīng)營規(guī)模行業(yè)領(lǐng)先；年平均收入翻一番、薪酬水平行業(yè)領(lǐng)先。

此外，根據(jù)一汽解放規(guī)劃，2021年專用車銷量目標是超過3萬輛，實現(xiàn)超過50%的增幅，一汽解放汽車銷售有限公司副總經(jīng)理霍明表示，專用車產(chǎn)業(yè)基地隨州是實現(xiàn)2021年解放專用車目標的關(guān)鍵點。在2021年湖北隨州必保7,000輛的目標中，今年1月9日，“一汽解放元月隨州千輛慶典儀式”落下帷幕。

以首創(chuàng)“感動服務(wù)”品牌開創(chuàng)中國商用車服務(wù)品牌的新時代，一汽解放在新春大拜年直播活動獲得超1.08萬輛總訂單，打響了開門紅的第一炮。以“中國第一、世界一流”的品牌戰(zhàn)略為指導(dǎo)，一汽解放正行走在中國第一個百年汽車品牌的道路上。