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【新聞】一周F1新聞速覽(210719-210725)

2021-07-25 22:20 作者:臨淵_Aslinger  | 我要投稿

????本周可以說(shuō)是相當(dāng)熱鬧的一周

????先給大家?guī)?lái)一個(gè)不太好的消息:本賽季下半程的賽歷可能仍存變數(shù)。

????即使荷蘭當(dāng)局已經(jīng)給了贊德沃特的賽事組織方一切必要的許可,以便在9月初完全開(kāi)放每天容納10萬(wàn)5000名觀眾的場(chǎng)地,但現(xiàn)在這場(chǎng)比賽也出現(xiàn)了一些不確定性。

????盡管De Telegraaf報(bào)報(bào)道說(shuō)工人們目前正在“忙于建造P區(qū)和看臺(tái)”,然而,由于新冠的感染率仍然很高,目前的大型多日活動(dòng)禁令已經(jīng)延續(xù)至8月14日,因此這場(chǎng)比賽能否如期舉辦也要畫(huà)上一個(gè)問(wèn)號(hào)。

????澳大利亞方面在不久前已經(jīng)取消了比賽,而人們對(duì)日本的分站也感到擔(dān)憂,尤其是原定于9月在富士舉行的6小時(shí)耐力賽已經(jīng)取消,原計(jì)劃10月份在茂木舉行的MotoGP也被取消的情況下,而那里的群眾也被禁止參加奧運(yùn)會(huì),據(jù)悉,本田方面也很擔(dān)心鈴鹿站會(huì)被從賽歷中取消,本田目前的F1方面負(fù)責(zé)人山本雅史(Yamamoto Masashi,我才知道他名字該這么譯……)正在緊密關(guān)注相關(guān)消息。

????“根據(jù)我們的信息,任何關(guān)于鈴鹿的決定都必須在8月10日前作出,”AMuS的記者Tobias Gruner表示,“在奧斯汀舉行第二場(chǎng)比賽是一個(gè)可能的候選方案?!?/strong>

????而巴西站方面由于合同原因,圣保羅州政府非常希望能如期舉辦今年的F1分站賽,但那里每天都有大約50000人確診,1500人死亡——這也引得非常多的人對(duì)此表示擔(dān)憂。

????F1因此正在制定另一個(gè)后備計(jì)劃——在中東地區(qū)進(jìn)行另一場(chǎng)比賽。Gruner表示這個(gè)想法是合乎情理的,不僅車(chē)隊(duì)后勤方面能夠減少相當(dāng)?shù)墓ぷ髁浚ㄖ苯雍桶⒉荚嚷?lián)排就行),而且在該地區(qū)舉辦比賽受疫情影響取消分站的概率較小。

????在巴林再來(lái)一場(chǎng)比賽也是一個(gè)選擇,同時(shí)卡塔爾也進(jìn)入了自由媒體的視野。據(jù)AMuS報(bào)道,沙特的這個(gè)鄰國(guó)在很久以前就已經(jīng)表達(dá)過(guò)希望承辦一場(chǎng)F1分站賽的愿望了(我隱約記得當(dāng)時(shí)還是伯尼掌權(quán)的時(shí)期……)。Gruner表示:“我們聽(tīng)說(shuō)卡塔爾方面在談判中已經(jīng)提供了大筆資金,以說(shuō)服F1能夠在多哈郊外的洛賽爾國(guó)際賽道(Losail International Circuit)上進(jìn)行一場(chǎng)比賽。”

????我有一個(gè)妙計(jì)——本著看熱鬧不嫌事兒大的精神,明年要還是這種混亂的情況就直接在夏休期把所有人全部拉到國(guó)內(nèi)來(lái)隔離14天(反正冬奧也辦完了),然后國(guó)內(nèi)跑他個(gè)兩場(chǎng)(珠賽好好修整一下應(yīng)該能回1級(jí)),然后去立本跑兩場(chǎng)(富士+鈴鹿),在東南亞再去混一圈(雪邦+濱海灣),三組背靠背,全程封閉式管理,休息兩周直接拉去中東跑收官戰(zhàn),歐洲分站提到上半賽季,美洲分站全部扔了,穩(wěn)得一批,大家看比賽也舒服(滑稽)



紅牛方面

????馬口宣布紅牛保留對(duì)FIA做出的銀石賽中對(duì)漢密爾頓的處罰的上訴權(quán),但布袋叔已經(jīng)明確指出除非紅牛有全新證據(jù)表明FIA給出的處罰不恰當(dāng),否則他們無(wú)權(quán)對(duì)此事提出上訴。

????節(jié)奏太大,細(xì)節(jié)太少,具體不表(確實(shí)現(xiàn)在沒(méi)啥細(xì)節(jié),馬口這句話說(shuō)出來(lái)感覺(jué)就是個(gè)普通的威脅……)


奔馳方面

????漢密爾頓讓今年wdc的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手維斯塔潘在銀石經(jīng)歷了一場(chǎng)瞬時(shí)沖擊力高達(dá)51G的撞車(chē)事故,而他的這次超車(chē)行為賽后被一些媒體評(píng)價(jià)為“要么贏下來(lái)要么就去死”級(jí)別的超車(chē),這一事件現(xiàn)在成為了英國(guó)站之后全球車(chē)迷中最主要的話題。

????激烈批評(píng)者有之——前F1車(chē)手揚(yáng)·拉默斯(Jan Lammers,特別指出,此人是荷蘭人)和格洛克均表示漢密爾頓是個(gè)虛偽的“道德衛(wèi)士”,并稱(chēng)“如果你要宣傳BLM,環(huán)保主義和素食主義之類(lèi)的東西也行,那你得讓自己的行動(dòng)和自己的口號(hào)差不多相符合吧”(言行一致這個(gè)我覺(jué)得很多人都做不到,就別為難漢密爾頓了……),另一位荷蘭前車(chē)手阿爾伯斯(也是一位拖油管的老前輩了,他比馬薩還絕——直接一路拖出維修區(qū))則認(rèn)為維斯塔潘在遭遇這次事故之后可能會(huì)強(qiáng)勢(shì)反彈,在匈牙利紅??赡軙?huì)讓梅奔“非常難過(guò)”。

????觀點(diǎn)比較平和的如前F1車(chē)手拉爾夫舒馬赫,他告訴德國(guó)天空電視臺(tái),漢密爾頓的舉動(dòng)是“完全錯(cuò)誤的判斷”,“不是常規(guī)的超車(chē)動(dòng)作”。“如果劉易斯留在那里,他會(huì)把維斯塔潘推出賽道。于是他向后退了一步,然后撞上了維斯塔潘的后輪。但每個(gè)人都知道不應(yīng)該那么做,在那個(gè)地方這么做是非常危險(xiǎn)的。”(那幸虧你退役得早,你要晚一年退和他結(jié)梁子的估計(jì)就是你了……)

????拉爾夫還擔(dān)心今年接下來(lái)的冠軍爭(zhēng)奪戰(zhàn)可能會(huì)變得不文明而且以出現(xiàn)傷病收?qǐng)?。小舒馬赫認(rèn)為這可能只是更多相同事故的先驅(qū)。他對(duì)《圖片報(bào)》說(shuō):“戰(zhàn)斗即將進(jìn)入高潮,我希望不要有人因此受傷。漢密爾頓和維斯塔潘慢慢讓我想起塞納和普羅斯特——主要是他們對(duì)待彼此的方式?!保ǖ侨{撞了之后就直接明說(shuō)了老子就是要撞你……)

????舒馬赫認(rèn)為,兩人現(xiàn)在都同樣決心擊敗對(duì)方,奪得2021年世界錦標(biāo)賽冠軍——這將是23歲的維斯塔潘的第一個(gè)冠軍,也可能是漢密爾頓打破紀(jì)錄的第八個(gè)冠軍。

????拉爾夫說(shuō),他相信劉易斯真的想打破他的兄長(zhǎng)七次奪冠的紀(jì)錄。

????“梅賽德斯的PU還是占優(yōu)勢(shì)的,但車(chē)子出了點(diǎn)問(wèn)題,”他接著表示,“事實(shí)上,他們現(xiàn)在必須使用大攻角的尾翼來(lái)獲得更大的下壓力,因此會(huì)在直道上顯得太慢。”

他還認(rèn)為,梅奔希望在F1的目前這個(gè)時(shí)代完成不丟掉一次車(chē)隊(duì)冠軍的壯舉。

????“有傳言稱(chēng),梅奔在未來(lái)只想供應(yīng)PU,不再作為一支車(chē)隊(duì)參賽。因此,我認(rèn)為邁凱輪將發(fā)揮更大的作用,這與阿斯頓·馬丁相似,沃爾夫作為投資者私下也和他們(指馬丁)有聯(lián)系。

????拉爾夫還預(yù)測(cè),奔馳在包括車(chē)隊(duì)的股權(quán)結(jié)構(gòu)在內(nèi)的諸多方面都將在不遠(yuǎn)的未來(lái)產(chǎn)生巨大變化。

????又如維倫紐夫在接受f1-insider.com采訪時(shí)說(shuō):“我認(rèn)為他在自己的主場(chǎng)保證不被擊敗的壓力太大了,以至于他下意識(shí)地接受了撞車(chē)的風(fēng)險(xiǎn),他在其它任何地方的比賽中都可能選擇松油門(mén)。”(這點(diǎn)他應(yīng)該很有發(fā)言權(quán),1997年赫雷茲他就是被舒馬赫給干出去的)

????西班牙《馬卡報(bào)》對(duì)此表示同意:“漢密爾頓在銀石只有兩個(gè)選擇——?jiǎng)倮蛘咚劳?,因此他?duì)維斯塔潘說(shuō):‘差不多得了!’(原文為Basta,是個(gè)意大利詞,我也不知道怎么翻譯比較好……),這位英國(guó)車(chē)手拒絕在本國(guó)民眾面前選擇退讓?zhuān)撬念B強(qiáng)導(dǎo)致了他的對(duì)手的一場(chǎng)嚴(yán)重事故?!?/strong>

????南德意志報(bào)(Suddeutsche Zeitung)的記者Elmar Brummer認(rèn)為:“這第99場(chǎng)勝利也許是漢密爾頓職業(yè)生涯中最值得令人商榷的。其中最重要的一點(diǎn)是,現(xiàn)在整個(gè)冠軍爭(zhēng)奪戰(zhàn)的基調(diào)可能會(huì)發(fā)生改變。”

????米體的記者路易吉·佩納報(bào)道:“漢密爾頓明確表示,他會(huì)為了冠軍不惜一切代價(jià)?!?/p>

????羅馬郵報(bào)的記者丹尼爾·斯帕里奇(Daniele Sparisci)寫(xiě)道:“在Copse彎,漢密爾頓從勒克萊爾手中奪取了勝利,也向我們重新介紹了他陰暗的一面?!?/p>

????知名法拉利鐵粉里奧·圖里尼說(shuō):“我非常佩服劉易斯,但是一個(gè)老將不應(yīng)該在第一圈就做出這樣的舉動(dòng)。最終的結(jié)果是維斯塔潘被送進(jìn)了醫(yī)院,賽會(huì)還開(kāi)了一個(gè)關(guān)于處罰的惡劣玩笑(a bad joke)。畢竟,你可以在很多方面獲勝,但某些操作會(huì)逾矩并且產(chǎn)生不良后果。我認(rèn)為Max不會(huì)忘記這一點(diǎn)?!彼a(bǔ)充說(shuō)。

????伯尼則支持Brummer的觀點(diǎn),他認(rèn)為在這次漢密爾頓“給了維斯塔潘一拳”之后,他又成為了冠軍最炙手可熱的爭(zhēng)奪者,雖然他也認(rèn)為賽會(huì)給的處罰太輕了。

????目前在克羅地亞海岸附近和妻兒度假的老伯尼在接受Blick報(bào)的Roger Benoit采訪時(shí)表示:“他的行動(dòng)并不讓我吃驚。在連續(xù)五場(chǎng)失利之后,我感覺(jué)他陷入了嚴(yán)重的精神抑郁,缺乏必要的注意力。由于維斯塔潘在賽道上總是表現(xiàn)得巨硬,所以這一次漢密爾頓選擇把牌桌上的所有籌碼給all-in了?!?/p>

????此外,伯尼強(qiáng)烈批評(píng)了賽會(huì)只給漢密爾頓判10秒罰時(shí)的決定,他說(shuō):“你能做的就是讓兩個(gè)最好的車(chē)手先冷靜下來(lái),然后再談這次事故。但如果干事們真的認(rèn)為這次事故是危險(xiǎn)的,那么10秒的處罰絕對(duì)是個(gè)笑話(5?second is a joke餅干)。讓我來(lái)開(kāi)罰單的話這得是個(gè)30秒的處罰?!保ê眉一镏苯觭top and?go+10,比我們還狠……)

????最后,老伯尼認(rèn)為,英國(guó)站結(jié)束之后漢密爾頓又變成了最有力的冠軍爭(zhēng)奪者,因?yàn)樗麑⒆约汉途S斯塔潘在積分榜上的差距縮小到了8分。

????“我看不到別人的腦袋里在想些什么,但對(duì)我來(lái)說(shuō),漢密爾頓現(xiàn)在又是冠軍的最大爭(zhēng)奪者了,”英國(guó)人說(shuō),“前一段時(shí)間漢密爾頓只把合同延長(zhǎng)到2023年,因?yàn)樗吹剿墓谲娍赡芤呀?jīng)沒(méi)了,但現(xiàn)在他的第八個(gè)wdc獎(jiǎng)杯好像又來(lái)了,這就是他還在堅(jiān)持的唯一原因?!?/strong>


法拉利方面

????看完了兩大車(chē)隊(duì)撕x的爛攤子之后,讓我們來(lái)點(diǎn)意大利新聞放松放松~

????根據(jù)比駱駝的之前說(shuō)法,法拉利可以準(zhǔn)備爭(zhēng)奪車(chē)隊(duì)年度第三的位置,但他同時(shí)承認(rèn),在今年的車(chē)隊(duì)積分榜上超過(guò)邁凱倫獲得第三名遠(yuǎn)不如為2022年的新規(guī)則準(zhǔn)備一輛新車(chē)來(lái)得優(yōu)先。

????然而在他發(fā)表這段言論之后不久,勒克萊爾就在英國(guó)站領(lǐng)跑了幾乎每一圈——雖然在最后的十幾公里處被漢密爾頓超過(guò)了。

????“我目睹了第一圈發(fā)生了些什么,而我不想冒那個(gè)(被撞出去的)風(fēng)險(xiǎn),”勒克萊爾說(shuō),“我又不是在為了那個(gè)世界冠軍頭銜跟他對(duì)決?!?/p>

????“所以我想我會(huì)留出一點(diǎn)空間,然后在出彎的地方再做防守,但他實(shí)在是太快了。第二名對(duì)車(chē)隊(duì)來(lái)說(shuō)當(dāng)然是個(gè)利好消息,但是,tmd,我畢竟曾經(jīng)離冠軍那么近?!?/p>

????“這輛法拉利是可以達(dá)到第三名的,”比諾托告訴意大利sky sport,“這是我們的雄心壯志,而我們的目標(biāo)是在各個(gè)方面不斷改進(jìn)。第三名將是我們努力工作的結(jié)果。所以,雖然夢(mèng)想是美好的,但我們也必須尊重現(xiàn)實(shí)。勒克萊爾整個(gè)周末都很好,而塞恩斯在P區(qū)的運(yùn)氣不好。但當(dāng)他有干凈的空氣時(shí),他也能做出很好的圈速?!?span id="s0sssss00s" class="color-green-03">(但是賽恩斯賽后說(shuō)邁凱倫是賽場(chǎng)上最難超的一輛車(chē),沒(méi)有之一,尾速快亂流狠,比梅奔和紅牛都難超ww)

????比諾托還相信,法拉利有希望在夏休前的最后一場(chǎng)比賽——匈牙利站中收獲一些驚喜。

????“最近幾場(chǎng)比賽對(duì)我們的進(jìn)步很有幫助,匈牙利是一條更適合我們賽車(chē)的賽道。然而,我們不認(rèn)為我們?cè)谀抢飼?huì)比維斯塔潘和漢密爾頓更強(qiáng)?!币獯罄苏f(shuō),“我們只是單純的去那里戰(zhàn)斗,因?yàn)槲覀兛吹矫恳粓?chǎng)比賽都有一些驚喜?!?/p>

????對(duì),我想起來(lái)前幾天法拉利的那誰(shuí)誰(shuí)在motorsport采訪的時(shí)候說(shuō)他們這車(chē)只能在干凈空氣下跑出速度,希望你們能在匈牙利拿個(gè)桿位哦(笑)


Alpine方面

????奧康在更換底盤(pán)之后本周找到了一些感覺(jué),他的成績(jī)相比于之前兩站要好了太多。

????在奧地利的兩場(chǎng)比賽后,法國(guó)人找車(chē)隊(duì)要了一臺(tái)新的底盤(pán),他在英國(guó)站之后表示:“我認(rèn)為問(wèn)題已經(jīng)解決了。我們不僅更換了底盤(pán),還更換了很多其它的零部件。在奧地利的第二場(chǎng)比賽后,我們?cè)谥芤婚_(kāi)會(huì)時(shí)注意到了一些問(wèn)題,并且通過(guò)更換部件解決了它們。但這些問(wèn)題現(xiàn)在也不重要了。重要的是我現(xiàn)在感覺(jué)很好。在銀石的正賽中,賽車(chē)的表現(xiàn)又與一練時(shí)不同,它變得更好,更具競(jìng)爭(zhēng)力了。”

????看來(lái)之前確實(shí)是車(chē)有點(diǎn)小問(wèn)題啊……阿隆索最近也反映英國(guó)站周末Alpine的車(chē)子表現(xiàn)不錯(cuò),如果能再有點(diǎn)起色那就能和喜歡犯病的小牛還有一般路過(guò)馬丁攪合在一起了,爭(zhēng)爭(zhēng)年度第五也是好的嘛。


????F1傳奇艾默森·費(fèi)提帕爾蒂(Emerson Fittipaldi)對(duì)Alpine已經(jīng)將2022年的續(xù)約合同準(zhǔn)備交給阿隆索進(jìn)行談判一事感到高興。

????今年重返F1找手感并同時(shí)為2022年的全新規(guī)則做準(zhǔn)備——這一直是39歲的西班牙人的計(jì)劃,但現(xiàn)在這一計(jì)劃將正式得以實(shí)施。

????當(dāng)被問(wèn)及即使在目前的漢密爾頓-維斯塔潘時(shí)代,阿隆索是否仍然是F1的最佳車(chē)手之一時(shí),費(fèi)提帕爾蒂說(shuō):“是的,我認(rèn)為他是。他表現(xiàn)得很好,缺席兩年之后還能表現(xiàn)得很有競(jìng)爭(zhēng)力。他再次展示了他適應(yīng)新車(chē)隊(duì)的能力?!保ㄏ肫鸢柋厩皫滋焓窃趺创殿^哥的了wwww)

????現(xiàn)年74歲的費(fèi)提帕爾蒂也曾兩度奪得F1世界冠軍,他說(shuō):“阿隆索在他的前幾個(gè)賽季中經(jīng)歷了一段艱難的時(shí)光,但現(xiàn)在他在精神上越來(lái)越強(qiáng)了。他肯定會(huì)幫助車(chē)隊(duì)開(kāi)發(fā)他們的賽車(chē)。他無(wú)疑是這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)歷史上最偉大的天才之一,盡管他只獲得了兩次世界冠軍?!?/p>

????這位巴西傳奇還被問(wèn)及如何評(píng)價(jià)F1新引入的“沖刺賽”賽制,該賽制上周末在銀石作為2021年三站試驗(yàn)中的第一站首次亮相。

????“我覺(jué)得這很有趣,”費(fèi)提帕爾蒂說(shuō),“現(xiàn)代體育正在發(fā)生變化。你去觀察一項(xiàng)運(yùn)動(dòng)就會(huì)發(fā)現(xiàn)年輕人們并不總是對(duì)它們著迷——他們需要一些節(jié)奏更快的東西?!?/p>

????他補(bǔ)充說(shuō):“我總是喜歡新一代人有新的東西出現(xiàn)。車(chē)迷們看待這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的方式正在改變,現(xiàn)在的網(wǎng)絡(luò)時(shí)代讓一切都變得更快,人們看比賽的心態(tài)變了,所以我們也要跟著改變?!?/p>

????老費(fèi)倒是挺看的開(kāi)的啊……思想挺潮



阿羅方面

????Kimi近期在接受采訪時(shí)表示,如果阿爾法羅密歐決定不和他續(xù)約,那他一點(diǎn)都不在乎誰(shuí)來(lái)接他的班。現(xiàn)年41歲的芬蘭人是F1歷史上服役時(shí)間最長(zhǎng)的車(chē)手,但他本賽季的表現(xiàn)一般,綜合來(lái)講基本與隊(duì)友喬維納齊不相上下。而目前有傳聞?wù)f,博塔斯,米克舒馬赫或者其他法拉利學(xué)院車(chē)手(比如艾洛特)都可能在2022賽季被車(chē)隊(duì)征召。

????“我真的還不知道,”萊腫在被問(wèn)及明年的情況時(shí)告訴Sport1,“去年這個(gè)時(shí)候也是一樣。我們拭目以待。無(wú)論如何,我對(duì)延長(zhǎng)我的(參賽場(chǎng)次)記錄不感興趣。任何記錄都可能在某個(gè)時(shí)刻被打破,所以打破一個(gè)記錄并不會(huì)讓我有任何感覺(jué)?!?/p>

????如果老萊真的離開(kāi),最大的可能性是法拉利在2022年把米克提到阿爾法羅密歐。但kimi認(rèn)為,目前還很難評(píng)估22歲的米克舒目前在F1中的表現(xiàn)。

????芬蘭人說(shuō):“他很難完全發(fā)光發(fā)熱,因?yàn)槟擒?chē)開(kāi)不快。但這對(duì)他也有好處,因?yàn)槿藗兌贾肋@車(chē)不行。因此,如果他仍然在比賽有一定的亮眼表現(xiàn),并顯示出他有多少速度,這對(duì)他就是積極的。他的名字給他帶來(lái)了很大的壓力,但是一輛糟糕的車(chē)讓他有了一個(gè)更輕松的開(kāi)始,因?yàn)槠谕岛艿?。這給了他更多的時(shí)間去學(xué)習(xí)?!?/p>

????當(dāng)被問(wèn)到他是否覺(jué)得自己老了,畢竟他已經(jīng)是和米克舒以及維斯塔潘的父親跑過(guò)比賽的人了,kimi笑了一下:“不,一點(diǎn)也不。我早上醒來(lái)有時(shí)會(huì)覺(jué)得自己老了,但不是在賽道上,更不是在賽車(chē)?yán)??!?/strong>

????至于他是否認(rèn)為米克會(huì)是他在阿爾法羅密歐最好的接班人,kimi表示:“如果我決定走人,那我就不在乎誰(shuí)開(kāi)我的車(chē)了,那畢竟不是我的問(wèn)題。”

????老萊只關(guān)心自己的家人和夢(mèng)龍,你們呢?你們根本不關(guān)心,你們只是無(wú)情的吃瓜機(jī)器.jpg





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