鞍鐵液壓推軌縫調(diào)整器地鐵養(yǎng)路設(shè)備主要特點(diǎn)你知道么?

　　終于明白，生活中的我為什么不招人待見(jiàn)了，因?yàn)椴粔蛱搨危驗(yàn)樽觳惶穑粫?huì)拍馬屁，不會(huì)睜著眼睛說(shuō)瞎話。鞍鐵液壓推軌縫調(diào)整器地鐵養(yǎng)路設(shè)備主要特點(diǎn)你知道么

　　技術(shù)參數(shù)　　YTF-400液壓軌縫調(diào)整器調(diào)整鐵路鋼軌接頭間隙。由于受氣候變化及行車(chē)等因素影響，鋼軌其間隙經(jīng)常發(fā)生變化。為保證行車(chē)平安，工務(wù)部門(mén)對(duì)鋼軌接頭間隙都有一定要求，為此須串動(dòng)鋼軌。YTF-400型軌縫調(diào)整器推力大，使用它可以對(duì)50Kg/m、60Kg/m、75Kg/m、的鋼軌完成串軌任務(wù)。

　　額 定 推 力 400kN

　　工 作 行 程 140mm

　　工作缸額定壓力 52Mpa

　　空 載 效 率 2.2mm/一次往復(fù)

　　工作缸數(shù)及內(nèi)徑 2xφ70mm

　　柱塞泵數(shù)及內(nèi)徑 4xφ16mm

　　工作 缸 總 容積 1115.8立方厘米

　　工作 缸 總 容積 920 x 320 x 370

　　凈 重 90Kg