在中國，一個(gè)男人一旦邁入三十歲的大關(guān)，就意味著需要承擔(dān)越來越多的責(zé)任。三十而立，我們逐漸開始上要孝敬父母，下要教育下一代。對于每一個(gè)男人而言，我們需要被迫地開始迅速成長。

在剛剛步入社會的時(shí)候，我們或許還能憑借自己的喜好，從父母的手中拿到資金，選擇一輛開著舒服的轎車，不用過多的思考家庭。隨著時(shí)間的推移，我們的生活狀態(tài)發(fā)生了變化，對汽車的需求也開始變了模樣。這也是中國汽車市場SUV車型占比乘用車比重逐年升高的很重要的原因之一。

如今，我的同事小李就面臨著這樣的難題。當(dāng)時(shí)的家轎王者速騰在六年之后，越來越不能滿足他現(xiàn)在的家用需求。所以，小李必須要與陪伴他六年的速騰說聲“再見”了。

老馮認(rèn)為，探岳的整體外部造型看上去很陽剛，同時(shí)在一些小細(xì)節(jié)上也能體現(xiàn)出滿滿的“大眾味兒”。在這一點(diǎn)上，小李與老馮有著相同的認(rèn)識。

老馮認(rèn)為，其實(shí)外觀上造型很直接，看我們喜不喜歡。二者的一些實(shí)質(zhì)上的差距主要體現(xiàn)在配置方面。他認(rèn)為，探岳的這些配置更符合日常用車的實(shí)際場景。就拿逛超市來說，有感應(yīng)尾門，就不用手動開后備廂。比如后視鏡倒車自動下翻，能夠在泊車的時(shí)候保障視野，避免由于視覺盲區(qū)造成的一些車輛損傷。這些都很能解決我們的一些“痛點(diǎn)”。

老馮認(rèn)為，探岳的車內(nèi)布局雖然熟悉，但由于增加了不少科技配置，使車內(nèi)整體氛圍更有檔次。除此之外，由于手機(jī)映射功能的存在，使探岳能夠在日常駕駛時(shí)直接解決駕駛安全問題，相當(dāng)值得肯定，也滿足了小李的實(shí)際使用需求。

小李認(rèn)為，在日后的用車生活中，滿載的頻次是相當(dāng)高的。同時(shí)車內(nèi)還要裝載很多日常用品，如玩具、嬰兒車等，這種前提下，2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)的充沛動力幾乎是一種必選項(xiàng)，完全無法舍棄。探岳的2.0T發(fā)動機(jī)又擁有大眾品質(zhì)，而且燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)并不弱于對手。相比之下，RAV4榮放的2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)則顯得有些貧弱。小李對這臺2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)在滿載后動力還能否滿足日常使用產(chǎn)生了懷疑。正是這種懷疑，堅(jiān)定了它選擇一汽-大眾探岳的決心。老馮看到小李心意已決，恭喜小李喜提愛車！

總結(jié)：

從產(chǎn)品本身的角度看，小李的需求更多的是空間上的需求，滿足家人出行，省心省力是他買車的第一要素，而探岳恰好能夠滿足了它的第一需求。除此之外，從造型、動力、配置等多角度綜合考慮，探岳的整體配置也比RAV4榮放要更加適合小李。所以，小李的這一次“二選一”，其實(shí)早就已經(jīng)心有所屬，只是沒有下定決心。還有一個(gè)比較重要的點(diǎn)就是，探岳在終端市場上也是有一定的優(yōu)惠的，而且現(xiàn)在又是探岳上市三周年的一個(gè)活動期間，相比之下，RAV4榮放終端優(yōu)惠就幾乎沒有。一來二去，探岳似乎成為了小李唯一的選擇。（文 車視界科技 李亮）