指揮官們！

此前我們已經(jīng)發(fā)布了三篇介紹7-10級車輛重新平衡的文章，如今這一系列終于迎來了尾聲。但在進行最后的討論前，請先閱讀這三篇文章以補充相關(guān)知識：

• 強度膨脹

• 車種定位

• 反應(yīng)裝甲

簡單來說：在《強度膨脹》中我們介紹了如何調(diào)整各等級之間的差異；在《車種定位》中探討了不同車種基于上述差異的定位變化；在《反應(yīng)裝甲》中則揭露了作為核心之一的爆炸反應(yīng)裝甲機制重做。

今天要討論的內(nèi)容分為兩部分：主戰(zhàn)坦克及其它車輛。

主戰(zhàn)坦克

在《車種定位》中我們已經(jīng)介紹過主戰(zhàn)坦克的定位：它們擁有厚實的裝甲（并且在爆炸反應(yīng)裝甲重做后進一步得到加強），擅長于中近距離戰(zhàn)斗。

為了平衡這一車種，我們首先會在不同等級上建立一個基準(zhǔn)，并在有限的范圍內(nèi)對那些表現(xiàn)高于 / 低于基準(zhǔn)的主戰(zhàn)坦克進行平衡。

此前我們提到將會對全體7-10級車的幾乎所有數(shù)值進行平衡。對主戰(zhàn)坦克而言，裝甲與穿深數(shù)值的相互作用非常重要，因為我們將采用這兩個值并將它們劃分為幾個類別（具體取決于上述基準(zhǔn)）。需要注意這不是非此即彼的改動，因為幾乎所有數(shù)值變化都位于一個合理的范圍內(nèi)。

這聽起來確實有點復(fù)雜，所以讓我們舉個簡化后的例子：

當(dāng)雙方主戰(zhàn)坦克在50-100米處相遇時，首先要做的是避免射擊對方的爆炸反應(yīng)裝甲——這些區(qū)域通常會顯著降低炮彈穿深，從而使開炮一方處于不利地位。之后，假設(shè)雙方的裝甲和穿深都處于平均水平，那么情況如下：

• 最厚實的區(qū)域（炮塔正面、車體首上）難以或無法被擊穿

• 座圈可以被擊穿，但很難命中

• 首下很有可能被擊穿（取決于角度等效）

那么，當(dāng)對方車輛的裝甲高于平均值時會如何呢？

• 座圈變?yōu)闊o法被擊穿

• 首下?lián)舸┞式档?0-30%（包括角度等效）

受《車種定位》中提到的動能彈穿深衰減影響，主戰(zhàn)坦克的擊穿率會隨著交戰(zhàn)距離增加而下降，到300-400米時便難以擊穿對方。那么，當(dāng)穿深高于平均值的主戰(zhàn)坦克（例如Leopard系列）面對裝甲低于平均值的主戰(zhàn)坦克（例如Type 99系列）時會發(fā)生什么呢？

• 炮塔正面依然很難被擊穿

• 炮盾可以被擊穿，但很難命中

• 首下可以提供一定的防護能力，但是會被擊穿

• 首上可以被擊穿，但擊穿率只有25-30%

因此，穿深高的主戰(zhàn)坦克只需要瞄準(zhǔn)相同區(qū)域（首下）即可，但僅限于中近距離。但那些穿深低于平均值的主戰(zhàn)坦克面對防護高于平均值的主戰(zhàn)坦克時會發(fā)生什么呢？

• 除了首下外，其它區(qū)域幾乎全部無法被擊穿

• 首下依然可以擊穿，但擊穿率不穩(wěn)——我們正在考慮設(shè)定為50%（不包括角度等效）

我們想通過這一系列改動傳達(dá)的信息是：

• 爆炸反應(yīng)裝甲現(xiàn)在不再是雞肋（尤其是高級車），不到萬不得已不要

• 主戰(zhàn)坦克不要嘗試遠(yuǎn)距離戰(zhàn)斗，即便是游戲中穿深偏高的主戰(zhàn)坦克（例如Leopard系列）也不會有多好的表現(xiàn)

• 等級差異的擴大在某種程度上降低了擊穿率，但我們也會仔細(xì)調(diào)整這個差異（從6-7級開始），使其既可以體現(xiàn)出等級優(yōu)勢也能保持不同等級車輛的戰(zhàn)斗公平性

至于主戰(zhàn)坦克，通過下圖可以得知它們的戰(zhàn)斗表現(xiàn)：

• 綠色代表優(yōu)于同級平均值

• 黃色代表同級平均值

• 紅色代表遜于同級平均值

每一項特性的顏色越深，它們的表現(xiàn)就越突出。

需要注意上述數(shù)值僅適用于主戰(zhàn)坦克——精度向的主戰(zhàn)坦克不會比坦克殲擊車更準(zhǔn)確，速度向的主戰(zhàn)坦克也不會比輕型坦克更靈活。一些全能型坦克也將得到重新平衡以適應(yīng)我們?yōu)槠湓O(shè)計的預(yù)期定位。但只要熟悉這些新變化，那么它們依然能帶來良好的表現(xiàn)。

其它車輛

其它車輛的情況則要復(fù)雜許多，因為它們包括了三大車種（自行火炮除外，因為它們變化不大），而且每一車種都有著許多獨具特色的車輛。

在此之前有幾點須知（適用于所有非主戰(zhàn)坦克車輛）：

• 爆炸反應(yīng)裝甲重做也會影響這些車輛，一些車輛的防護也會因此會變得更好

• 移動機制重做（詳細(xì)改動難以描述）可以讓輪式車輛的操作性更精確

在《車種定位》中提到的各車種特色依舊適用。但我們也會在各車種內(nèi)確立一個 “典型” 車輛，并將所有車輛劃分為多個小組，最后對其進行針對性平衡。

7級

裝甲戰(zhàn)車?– 這一等級的典型是Warrior MILAN步兵戰(zhàn)車。Type 89和BWP-2000偏向于使用機關(guān)炮，后者強大的50mm火炮甚至能在近距離對主戰(zhàn)坦克造成威脅；BMD-2M則偏向于導(dǎo)彈，在定位上與坦克殲擊車非常接近。而Rosomak則是一個特例：由于沒有導(dǎo)彈，它只能依靠特殊的PELE（橫向效應(yīng)彈）決定生死。

輕型坦克?– 這個等級上只有1輛車。Stingray可以看作是一輛防護較好、機動較差的裝甲戰(zhàn)車，并且裝備了一門主戰(zhàn)坦克級別的火炮。它的競爭力在于極高的DPM（比同級主戰(zhàn)坦克高40%）。

火炮殲擊車?– 從這里開始就變得有趣起來：采用火炮配置的ZUBR PSP算是一輛典型的坦克殲擊車。B1 Centauro擁有匣式裝彈機；Type 16 MCV更像是一輛輪式輕型坦克；PTL-02則類似于一輛傷害較低、但DPM更高的ZUBR——這三輛都被歸類為坦殲 / 輕坦混合體的范疇。唯一的例外是PTZ-89它的射速比ZUBR更高，但DPM較低。除此之外，在0.33版本所有坦克殲擊車都將獲得強大的動能彈，并且可以在遠(yuǎn)距離上保持高精度和低衰減。

導(dǎo)彈殲擊車?– 這類車輛適合真正的遠(yuǎn)距離戰(zhàn)斗，并且在0.33版本將會獲得更強大的導(dǎo)彈，但它們的缺點在于發(fā)射時會嚴(yán)重降低車輛隱蔽。小巧的Wiesel HOT是一輛典型的導(dǎo)彈殲擊車，它幾乎沒有裝甲，但卻裝備了強大的導(dǎo)彈。NM142的定位與Wiesel大致相當(dāng)，區(qū)別在于前者隱蔽稍差，但裝備有掠飛攻頂導(dǎo)彈。采用導(dǎo)彈配置的ZUBR PSP也屬于這個類別，但它即將在0.33版本獲得更好的導(dǎo)彈（NM142同款）。此外，VBL Ingwe將被歸類為裝甲車 / 坦殲混合體：在現(xiàn)版本它不僅是一輛非常隱蔽的偵察車，而且還擁有非常先進的導(dǎo)彈。我們要做的是將其優(yōu)勢體現(xiàn)在導(dǎo)彈而非偵察能力上，因此在0.33版本它依然擁有被加強后的導(dǎo)彈，但偵察能力卻會有所下降。但即便如此，車輛自身依然擁有較為優(yōu)秀的隱蔽系數(shù)（至少在不發(fā)射時）。上述變化同樣適用于其它裝備有導(dǎo)彈的4輪偵察車。

8級

裝甲戰(zhàn)車?– 這一等級的典型是M2A3 Bradley步兵戰(zhàn)車。Griffin 50mm擁有優(yōu)秀的精度和偵察能力，和Marder 2則擁有更好的射速和防護——盡管它們沒有導(dǎo)彈，但卻都裝備了一門DPM極高的機關(guān)炮。另一方面，Rosomak M1像是一輛導(dǎo)彈更好的輪式Bradley，而2T Stalker則偏向于坦克殲擊車的定位。SBS Pindad則是一個特例，由于裝備了特殊的武器系統(tǒng)，所以它不屬于任何一個類別。

輕型坦克?– 從這里開始這一車種變得更加多樣化。如上所述：它們可以看作是一種裝備了主戰(zhàn)級別火炮的重型裝甲車，在隱蔽和偵察能力上介于主戰(zhàn)坦克和裝甲戰(zhàn)車之間。具有高精度和高射速的M8 Buford是這一等級的原型，相比之下ASCOD LT擁有更厚的裝甲和待發(fā)彈藥架，但卻犧牲了部分隱蔽和機動性；Harimau則以裝甲和穿深為代價換來了更好的機動性和爆發(fā)力強的匣式裝彈機；Dragun 125基本上是一輛被歸類為輕型坦克的坦克殲擊車；而Griffin 120mm擁有較厚的裝甲，所以定位上部分偏向于主戰(zhàn)坦克（盡管解鎖額外升級后又變?yōu)槠蛱箍藲灀糗嚕?/p>

火炮殲擊車?– 這一等級有2輛車可以作為典型：WWO Wilk和作為綠票車的ST1。其它車輛的定位或多（Sprut-SD）或少（M1128 Stryker）偏向于輕型坦克，但AMX 10 RCR卻是一輛真正的輪式輕坦。

導(dǎo)彈殲擊車?– 和7級一樣，這一類別也是最有意思的部分：VCAC Mephisto和VBR都是一種4輪裝甲車，其中后者的定位類似于VBL（裝甲車 / 坦殲混合體，以先進導(dǎo)彈和血量為代價換來了高隱蔽和偵察能力）。Bradley AAWS-H是名副其實的 “坦克殺手”，它裝備有極為強大的動能導(dǎo)彈，但缺點是在近距離毫無還手之力。M1134 Stryker則裝備了掠飛攻頂導(dǎo)彈，在定位上類似于上一級的NM142。

BMPT系列?– 這是從8級開始出現(xiàn)的一系列坦克殲擊車，因為實在是過于特殊而自成一派。它們結(jié)合了主戰(zhàn)坦克（重裝甲）、裝甲戰(zhàn)車（機關(guān)炮）和坦克殲擊車（導(dǎo)彈）的特色，在定位上介于主戰(zhàn)坦克和坦克殲擊車之間，適合中距離戰(zhàn)斗。盡管它們擁有DPM極高的機關(guān)炮，但導(dǎo)彈卻處于平均水平。這一等級有3輛車：BMOP Ramka 99和BMPT Mod.2017的表現(xiàn)大致相同（我們會查看后者的性能），而BMPT Mod.2000用一門機關(guān)炮換來了更強大的導(dǎo)彈。

9級

裝甲戰(zhàn)車?– 這一等級的典型是Hunter步兵戰(zhàn)車。盡管它有著各種有趣的機制（例如非爆炸反應(yīng)裝甲），但本質(zhì)上和與8級的Bradley差別不大。AS21 Redback也是如此，區(qū)別在于它的機關(guān)炮射速和導(dǎo)彈威力較低，但有著更好的裝甲并裝備了彈道攻頂導(dǎo)彈。而T249 Vigilante實際上是一輛偏向于機關(guān)炮的高射速怪物（定位與上一級的Marder 2大致相同），但憑借主動雷達(dá)能力，它也可以成為一輛出色的偵察車。另一方面，作為4輪裝甲車的K-153C和CRAB不僅擁有出色的偵察能力，而且在定位上也偏向于坦克殲擊車。其中后者是很早就加入游戲的車輛之一，它將在0.33版本得到重做，使其定位更加偏向于裝甲車 / 坦殲混合體（類似于VBL和VBR）。

輕型坦克?– 這一等級有3輛車屬于這個類別。M8?Thunderbolt是其中的典型，它裝備了一門精度較高的火炮，并擁有出色的DPM；VT5則擁有更好的dpm和防護能力，使其在定位上偏向于主戰(zhàn)坦克；而WPB?Anders盡管DPM比M8要低，但它采用了無人炮塔，使其在防護上較后者更好。

火炮殲擊車?– 這里的典型是Centauro 120。另一輛相同底盤的B1 Draco則安裝了一門76mm速射炮，并且在偵察技能的加持下使其定位偏向于裝甲車 / 坦殲混合體。盡管在玩法上類似于Marder 2、T249這種依賴高射速火炮的裝甲車，但它裝備了一門更大口徑的火炮，而且也適合遠(yuǎn)距離射擊。

導(dǎo)彈殲擊車?– 這一等級只有2輛車屬于這個類別。其中作為典型的是M113 Hellfire，它擁有較高的爆發(fā)射速，但也有著被敵方攔截和發(fā)射時嚴(yán)重降低自身隱蔽的風(fēng)險。Stryker ADATS則是一輛火炮 / 導(dǎo)彈殲擊車混合體，可以使用導(dǎo)彈和獨特的動能火箭彈。

BMPT系列?– 和8級一樣，9級的BMPT-72也屬于這一類別。Leclerc T40雖然具有一定的裝甲，但綜合防護卻不及BMPT。但好的一面是它擁有更強的機動性和彈道攻頂導(dǎo)彈，這使其不僅能勝任坦殲的主職，還可以執(zhí)行輕坦的側(cè)翼伏擊。M1 AGDS裝備了大量的ADATS導(dǎo)彈，所以更加偏向于遠(yuǎn)距離戰(zhàn)斗。盡管它也有機關(guān)炮，但由于導(dǎo)彈需要一定距離才能造成殺傷，所以在中短距離上的綜合火力不及BMPT。最后，QN-506類似于BMPT / Stryker ADATS的混合體——盡管它有一點裝甲，并且裝備了大量的武器系統(tǒng)，但它無法在近距離戰(zhàn)斗中全身而退，所以不是真正的 “BMPT”?？梢詫⑵湟暈橐环N偏向于導(dǎo)彈、但戰(zhàn)斗距離較近的坦克殲擊車。

10級

至此我們終于來到了游戲中的最強王者級。在這里能看到許多各領(lǐng)風(fēng)騷的車輛，但我們還是將其大致分為以下幾類：

裝甲戰(zhàn)車?– 這一等級只有2輛車（Kornet-EM更偏向于坦克殲擊車）。作為綠票車的SPHINX比傳統(tǒng)的4輪裝甲車更加厚實，同時還裝備了射速較高的導(dǎo)彈和40mm機關(guān)炮——就這點而言它更像一輛擁有優(yōu)秀隱蔽&視野、但沒有裝甲的BMPT坦克殲擊車。Shadow RST-V則是一輛真正的偵察車，為此它幾乎舍去了所有防護和火力。盡管看上去與VBL系列差不多，但它的擅長之處在于戰(zhàn)場偵察和襲擾。

輕型坦克?– 這一等級有2輛車。PL-01將重心放在了隱蔽能力上，但代價是較低（同時還可以部署狙擊手）；K21 XC-8則低下的防護換來了優(yōu)秀的DPM。

火炮殲擊車?– 這一等級實際上只有Wilk XC-8符合這個類別。它裝備有穿深高、毀傷強的120mm PELE炮彈，在機動性快趕上輕型坦克（接近K21 XC-8）的同時依然適合遠(yuǎn)距離戰(zhàn)斗。M48 GAU-8則是一個異端：盡管它屬于坦克殲擊車，但那門極為強大的轉(zhuǎn)管炮使其更偏向于輕型坦克。

導(dǎo)彈殲擊車?– 這一等級有3輛車屬于這個類別。AFT-10和M8 MGM-166都是游戲中最優(yōu)秀的狙擊手，但它們的用處卻不盡相同：前者可以在短時間內(nèi)快速發(fā)射，但飛行過程中一些導(dǎo)彈會不可避免地被干擾和攔截；后者則擁有極其強大的動能導(dǎo)彈，但它的射速卻是一大硬傷。不僅如此，兩者在近距離戰(zhàn)斗中都不占優(yōu)勢。Kornet-EM現(xiàn)在更像是一輛坦克殲擊車——盡管我們降低了這輛車的視野，但它依然是一輛機動靈活、隱蔽出色的裝甲車，只是需要妥善利用這些優(yōu)勢而已。

T-15?– 作為游戲中最 “著名” 的車輛，它在本質(zhì)上與BMPT系列無異，并且還安裝了更好的爆炸反應(yīng)裝甲和主動防御系統(tǒng)。長話短說：在0.33版本T-15依然是一輛表現(xiàn)強勢的車，只是不再全方位優(yōu)越而已。我們將會長期關(guān)注這輛車的爆發(fā)射速直到降至正常水平為止。

以上就是這次平衡的所有內(nèi)容，詳情可在即將到來的PTS中親身體驗。

See you on the battlefield!

原文：https://aw.my.games/en/news/general/tier-7-10-rebalance-part-4-individual-vehicles