120毫米口徑的博福斯高射炮,可以像機(jī)關(guān)槍一樣瘋狂掃射

上世紀(jì)50年代,正是噴氣式戰(zhàn)機(jī)和防空導(dǎo)彈迅猛發(fā)展的時(shí)代,在這種環(huán)境下,傳統(tǒng)的大口徑高射炮受到了前所未有的挑戰(zhàn),盡管有不少人認(rèn)為這種武器已經(jīng)可以被導(dǎo)彈取代,但仍有一部分公司堅(jiān)持研制大口徑高射炮,瑞典博福斯公司也曾是其中一份子。

50年代初,瑞典軍方急需獲得一種現(xiàn)代化的防空武器,它要跟得上現(xiàn)代飛機(jī)的高速度和高升限,相比于導(dǎo)彈,高射炮如果能解決射擊精度和射程的問(wèn)題,就能發(fā)揮出它使用成本低、火力密度高的優(yōu)點(diǎn)。博福斯公司受命研制瑞典軍方需要的這種高射炮,作為一家擁有雄厚技術(shù)底蘊(yùn)的公司,這項(xiàng)任務(wù)算不上非常艱難。
當(dāng)時(shí)博福斯公司為驅(qū)逐艦研制了一種12厘米自動(dòng)艦炮,隨后決定以這種火炮為基礎(chǔ)改成軍隊(duì)需要的防空炮,這種武器在1953年得到了FAK 12 X 53的名字,不過(guò)它還有LvAkan 4501、博福斯12cm LvAkan、12cm LvAkan fm / 1、12cm Luftv?rnskanon等名字。

作為陸地防空炮,設(shè)計(jì)師首先需要解決的就是它的機(jī)動(dòng)問(wèn)題,畢竟120毫米的口徑?jīng)Q定了它不會(huì)是一款輕量級(jí)的裝備,最后選擇了957三軸越野卡車作為火炮的機(jī)動(dòng)底盤,當(dāng)時(shí)這款卡車還沒(méi)有定型服役,因此FAK 12 X 53使用的實(shí)際上是957的一款原型車。
火炮采用半掛的方式與卡車相連,火炮被安裝在一個(gè)拖掛平臺(tái)上,炮塔式的火炮具備360°旋轉(zhuǎn)能力,俯仰射界在-5°~85°之間,火炮采用液壓系統(tǒng)控制動(dòng)作,而液壓系統(tǒng)由卡車車廂內(nèi)攜帶的一臺(tái)120馬力汽油機(jī)提供動(dòng)力,這讓火炮的動(dòng)力與卡車動(dòng)力系統(tǒng)獨(dú)立開(kāi)來(lái)。

火炮身管為46倍徑,可發(fā)射HE、APHE,作為一款防空炮,該炮的彈道性能其實(shí)是不過(guò)關(guān)的,同時(shí)期其他國(guó)家研制的類似火炮就好得多,那么它的炮彈出膛后到底是什么水平呢?炮口初速度在800~835米每秒,這個(gè)速度偏低,可以實(shí)現(xiàn)炮彈彈道與敵機(jī)航線交合的高度在6000~8000米,然而對(duì)于大型戰(zhàn)略轟炸機(jī)這樣的目標(biāo)而言,這個(gè)高度恐怕需要進(jìn)一步提升到萬(wàn)米級(jí)別才夠用。
但是FAK 12 X 53并非沒(méi)有優(yōu)勢(shì),它的亮點(diǎn)就是采用了自動(dòng)化技術(shù)讓火炮的射速?gòu)脑瓉?lái)40發(fā)/分鐘(艦炮型號(hào))提升到70~80發(fā)/分鐘,這樣的射速簡(jiǎn)直就像機(jī)關(guān)槍一樣掃射。為了給炮管降溫,火炮還有一套類似于艦炮的水冷系統(tǒng),該系統(tǒng)內(nèi)有500升水,通過(guò)水泵驅(qū)動(dòng)流經(jīng)炮管散熱水套后降溫,如果散熱器出現(xiàn)故障后,該系統(tǒng)也可以直接外接水源使用。

給火炮供彈的是位于火炮兩側(cè)的兩個(gè)巨大彈匣,每個(gè)彈匣里有4個(gè)彈夾,每個(gè)彈夾容納5發(fā)炮彈,在彈匣的下方還有一個(gè)裝彈托盤,這個(gè)托盤可以容納6發(fā)炮彈,也就是說(shuō)FAK 12 X 53一次性可以容納最多52發(fā)炮彈,如果以80發(fā)/分鐘的射速射擊的話,大約40秒就能將炮彈全部發(fā)射出去。
除了卡車駕駛員之外,火炮需要2人操作,他們位于火炮兩側(cè),右邊的炮手操作火炮水平角度調(diào)節(jié),左邊炮手操作火炮俯仰角度調(diào)節(jié),他們倆均有獨(dú)立的雙目瞄準(zhǔn)鏡和收音機(jī)設(shè)備,腳下均有開(kāi)火踏板。

唯一的一門原型火炮在1960年交付部隊(duì),原本預(yù)計(jì)生產(chǎn)6門,這個(gè)時(shí)候來(lái)看顯然沒(méi)有繼續(xù)發(fā)展的必要的,其中的原因是多方面的。
拋開(kāi)防空導(dǎo)彈這樣的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不提,F(xiàn)AK 12 X 53本身就有很多問(wèn)題,采用三軸卡車拖掛的它整體重量約為30噸,超出了很多橋梁的承受能力,而且基本談不上越野能力。整個(gè)項(xiàng)目超支嚴(yán)重,早在1954年時(shí)軍方就對(duì)該項(xiàng)目的支出感到擔(dān)憂,之后幾年也是忍痛割肉。其他方面還有火炮彈道性能不夠滿意,博福斯公司內(nèi)部難以同時(shí)進(jìn)行多個(gè)大型項(xiàng)目等問(wèn)題。

唯一的原型火炮在1960年交付后,在瑞典軍隊(duì)的防空部隊(duì)中服役了13年,后來(lái)被存放于博物館中。