前幾天，中方代表出訪阿根廷，與其商討梟龍出口訂單一事在社交媒體上可謂是熱熱鬧鬧了好一陣兒，而如今這個(gè)訂單卻似乎要飛了的節(jié)奏？或?qū)⒃庥?guó)成功阻擊？外媒稱只因一個(gè)來自倫敦的關(guān)鍵部件？

眾所周知梟龍是中國(guó)幫助巴基斯坦研發(fā)的，但是因?yàn)榘突固褂邢薜臈l件，中國(guó)在幫助巴基斯坦的時(shí)候可謂是嘔心瀝血，讓梟龍能在低成本高品質(zhì)上殺出一條血路，成為出口戰(zhàn)機(jī)市場(chǎng)的一款熱門產(chǎn)品。

而梟龍也就有了一個(gè)比較出眾的優(yōu)點(diǎn)，那就是能夠和絕大多數(shù)的進(jìn)口產(chǎn)品進(jìn)行配對(duì)，比如這次外媒報(bào)道的應(yīng)該或?qū)⒊晒ψ钃魲n龍出口阿根廷一事，就是因?yàn)闂n龍安裝的關(guān)鍵部件——彈射座椅是來自倫敦。

那么問題來了，外媒說的這話真的對(duì)嗎？梟龍訂單真的要飛了嗎？梟龍未來會(huì)繼續(xù)被英國(guó)“卡脖子”嗎？

其一，梟龍安裝的彈射座椅確實(shí)是來自英國(guó)馬丁貝克公司的，而應(yīng)該和阿根廷之間的又確實(shí)不對(duì)付，這其中恩怨就不細(xì)說了，反正英國(guó)是看不得阿根廷得到先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)的，所以英國(guó)反對(duì)有英國(guó)彈射座椅的梟龍出口給阿根廷是很可能的。

其二，如果英國(guó)不提供彈射座椅，梟龍就真的不能出口給阿根廷了嗎？這可就不一定了，雖然說彈射座椅是關(guān)鍵部件，是在飛機(jī)失事的時(shí)候，救飛行員一命的重要道具。比如之前巴基斯坦的梟龍出現(xiàn)幾次墜機(jī)事故，就是靠彈射座椅挽回飛行員生命的。

這雖然是一個(gè)可能會(huì)被英國(guó)“卡脖子”的問題，但是對(duì)于阿根廷來說，彈射座椅是重要的嗎？不是，阿根廷目前欠缺的是先進(jìn)的戰(zhàn)機(jī)，這其中先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)中的重要技能，比如雷達(dá)之類的才是阿根廷更為看重的。

而梟龍戰(zhàn)機(jī)作為中國(guó)主力研制，其配置的有源相控陣?yán)走_(dá)就是來自中國(guó)，并且中國(guó)擁有全部的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。相反彈射座椅一半遭遇應(yīng)該的阻擊，那么完全可以換成其他優(yōu)秀的產(chǎn)品。

這就是其三了，因?yàn)閺椛渥尾⒉皇侵挥杏?guó)才有，中國(guó)同樣有不少優(yōu)秀的彈射座椅。至于為什么梟龍最后選擇的是來自英國(guó)的彈射座椅，這就僅僅只是因?yàn)槠涓习突固沟囊蠖?，就比如，巴基斯坦保養(yǎng)西方裝備更有經(jīng)驗(yàn)，另外就是當(dāng)時(shí)的中國(guó)裝備名牌效應(yīng)不足，難以快速打開市場(chǎng)。

如今，所以，把現(xiàn)在來自英國(guó)的彈射座椅，換成來自中國(guó)的HTY-5和HTY-8等系列火箭彈射座椅同樣是可行的。從這一點(diǎn)來說，英國(guó)想要卡梟龍的“脖子”那是相當(dāng)困難的，畢竟這不僅不是核心技術(shù)，還是可以隨意替換的技術(shù)。

最后，梟龍訂單不僅不會(huì)飛，同樣也不會(huì)被英國(guó)“卡脖子”。（涂蘇）