有朋友問喵哥，為什么我們新能源汽車這么不保值？尤其是前面幾年買的二十萬的車子，現(xiàn)在才過了三四年，幾萬塊錢都沒人要，但是同樣的油車，價格卻翻一倍都不止，今天喵哥給大家講一講，其中的原因。

第一個最直接的因素，就是由于新能源車子，最核心的一塊東西能源包，就是電池它的壽命是比較有限的，尤其是前幾年的車子，電池的技術(shù)還沒有那么好，大家既要擔(dān)心電池的衰減，還要擔(dān)心電池的安全性，如果現(xiàn)在電池，出了質(zhì)保了快不行了，車上最值錢的一部分，已經(jīng)散失價值了，那么這個車還剩下一個鐵殼殼，它能值幾個錢呢？所以自然價格就起不來了。

第二個很重要的因素，很多朋友說車子有質(zhì)保嗎？但是前些年以及現(xiàn)在的新能源車，一個很扯淡的條例，就是雖然它的電池是終身質(zhì)保，但是很多在你賣車的時候，就已經(jīng)小字幫忙注明了，只針對首任車主有效，過戶之后就變成二任車主，二任車主就不能夠，享受電子終身質(zhì)保的福利了。

如果電池都已經(jīng)三年或者四年了，萬一買了二手新能源車之后，不出一年它的電池就掛了，又得換個電池，換電池的費用都能夠，再買一臺入門級的燃油車了，那這不是被坑了嗎？所以這種很奇葩的質(zhì)保政策，也是導(dǎo)致新能源車，很不保值的一個很重要的原因。

第三個因素就是新能源電池，與生俱來的一些不方便的一些特征。尤其是在冬季氣溫下降的時候，由于電池的活性下降，導(dǎo)致續(xù)航大打折扣，再加上并不是每個地方充電都很方便，而且尤其是賣二手車的時候，很多接手的人家里面，不一定真的具備充電的條件，所以這些很直接限制條件，都導(dǎo)致了新能源車在二手市場上面，接手的人很少。

除非那幾個品牌影響力比較硬的，而且后續(xù)的充電服務(wù)，各方面都做得比較好的，可能接手意愿，稍微高那么一點點，所以這也是導(dǎo)致新能源車保值性很差的一個主要因素。

第四個因素就是由于這幾年新能源車的進(jìn)步非?？欤绕涫请姵氐陌踩?、形態(tài)、續(xù)航都比前些年有了一定的進(jìn)步，尤其是整個車子的科技感和內(nèi)飾，比起前些年的新能源車，真的是有發(fā)生了翻天覆地的變化。所以現(xiàn)在把前幾年的新能源車，跟現(xiàn)在的新能源車對比，就會發(fā)現(xiàn)好像就已經(jīng)有幾個代差了。

現(xiàn)在愿意買二手新能源車的人，要么是對方確實很喜歡這個車子，或者對方確實是緊緊巴巴，打算買一個折價很厲害的車子。不然基本上別人都不愿意接受這種新能源車，甚至不惜貸款去買一個新的，都比買舊的強很多。

再加上新能源車，它具有了很強的就是電子消費品，它的屬性它更新?lián)Q代特別快，一買到手就像電子產(chǎn)品一樣經(jīng)常掉價，所以這些因素，都是導(dǎo)致新能源車特別不保值的一個很重要的因素。喵哥也從很實在的角度，假如很在乎保值率這個東西，那么其實喵哥個人建議，目前還是不太推薦新能源的電車。

如果是喜歡新能源電車加速的感覺，尤其是家里充電很方便，那么想少虧損點的，可以買幾萬塊錢的入門級的新能源代步車，這樣即使到時候虧損比較大，因為它總價比較低，所以算下來虧損也沒那么多。如果買幾十萬的新能源車，一換車的時候發(fā)現(xiàn)一虧損，虧損60~70%，就會覺得特別肉疼好了。以上就是喵哥給大家分析的，新能源不保值的原因，以及我給大家提出很中肯的建議。