氣動(dòng)馬達(dá)怎么選型

贛工氣動(dòng)馬達(dá)謝工?08-22 14:44

由于它們不需要電源，因此可以在易揮發(fā)的氣氛中使用氣動(dòng)馬達(dá)。?

它們通常具有較高的功率密度，因此較小的氣動(dòng)馬達(dá)可以提供與其電動(dòng)裝置相同的功率。?

與電動(dòng)馬達(dá)不同，許多氣動(dòng)馬達(dá)無(wú)需輔助減速器即可運(yùn)行。?

超過(guò)失速轉(zhuǎn)矩的過(guò)載通常不會(huì)對(duì)氣動(dòng)馬達(dá)造成傷害。對(duì)于電動(dòng)機(jī)，過(guò)載可能會(huì)使斷路器跳閘，因此操作員必須在重啟設(shè)備之前將其復(fù)位。?

可以通過(guò)簡(jiǎn)單的流量控制閥而不是昂貴且復(fù)雜的電子速度控制裝置來(lái)調(diào)節(jié)氣動(dòng)馬達(dá)的速度。?

只需調(diào)節(jié)壓力即可改變氣動(dòng)馬達(dá)的扭矩。?

氣動(dòng)馬達(dá)不需要電磁啟動(dòng)器，過(guò)載保護(hù)或電動(dòng)馬達(dá)所需的其他許多支撐組件。?

氣動(dòng)馬達(dá)產(chǎn)生的熱量比電動(dòng)馬達(dá)少得多。?

正如人們所期望的，電動(dòng)馬達(dá)確實(shí)比氣動(dòng)馬達(dá)具有一些優(yōu)勢(shì)：?

如果沒(méi)有方便使用的壓縮空氣源，則氣動(dòng)馬達(dá)及其相關(guān)支持設(shè)備（電動(dòng)壓縮機(jī)，控制裝置，過(guò)濾器，閥門(mén)等）的成本將超過(guò)電動(dòng)馬達(dá)及其支持設(shè)備的成本。?

氣動(dòng)馬達(dá)消耗相對(duì)昂貴的壓縮空氣，因此運(yùn)行它們的成本可能會(huì)比運(yùn)行電動(dòng)機(jī)的成本高。?

盡管電子調(diào)速器增加了電動(dòng)馬達(dá)的成本，但與氣動(dòng)馬達(dá)相比，它們更精確地控制速度（在所需速度的±1％內(nèi)）。?

如果系統(tǒng)流量和壓力波動(dòng)，則直接從工廠空氣系統(tǒng)操作的氣動(dòng)馬達(dá)容易受到速度和扭矩的影響。

活塞馬達(dá)?

活塞式氣動(dòng)馬達(dá)用于需要高功率，高啟動(dòng)扭矩和低速下精確的速度控制的應(yīng)用中。它們有三個(gè)，或者五個(gè)活塞，軸向或徑向布置在殼體內(nèi)。輸出扭矩由作用在氣缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的活塞上的壓力產(chǎn)生。?

活塞氣動(dòng)馬達(dá)產(chǎn)生的動(dòng)力取決于進(jìn)氣壓力，活塞數(shù)量以及活塞面積，沖程和速度。在任何給定的入口壓力下，可以通過(guò)以更高的速度運(yùn)行，具有更大的活塞直徑，更多的活塞或更長(zhǎng)的沖程的氣動(dòng)馬達(dá)獲得更大的動(dòng)力。

葉片式馬達(dá)有一個(gè)重要的局限性：內(nèi)部潤(rùn)滑，因此必須定期檢查和補(bǔ)充潤(rùn)滑脂。它們必須水平安裝，以對(duì)軸承區(qū)域提供適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑。葉片式氣動(dòng)馬達(dá)的軸向葉片安裝在沿轉(zhuǎn)子長(zhǎng)度的徑向槽中，該葉片與氣動(dòng)馬達(dá)機(jī)體外殼的孔偏心安裝，葉片被偏壓以通過(guò)彈簧，凸輪作用或氣壓，取決于設(shè)計(jì)。轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的離心力有助于這種密封作用。扭矩是由作用在葉片一側(cè)的壓力產(chǎn)生的。輸出軸上的扭矩與裸露葉片面積，壓力和力矩作用的力矩臂（從轉(zhuǎn)子中心線到裸露葉片中心的半徑）成比例。?

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在多葉片氣動(dòng)馬達(dá)中，可以通過(guò)氣動(dòng)馬達(dá)入口處的空氣壓力來(lái)增加給定速度下的扭矩，從而增加整個(gè)電動(dòng)機(jī)葉片的壓力不平衡。但是，需要權(quán)衡取舍：增加進(jìn)氣壓力會(huì)增加空氣供應(yīng)成本，并且通常會(huì)導(dǎo)致更快的磨損和更短的葉片壽命。?

旋轉(zhuǎn)葉片氣動(dòng)馬達(dá)可提供多葉片。葉片數(shù)量的增加減少了內(nèi)部泄漏或竄氣，并在較低速度下使扭矩輸出更加均勻和可靠。然而，更多的葉片增加了摩擦，增加了電動(dòng)機(jī)的成本，并降低了效率。

在多葉片氣動(dòng)馬達(dá)中，可以通過(guò)氣動(dòng)馬達(dá)入口處的空氣壓力來(lái)增加給定速度下的扭矩，從而增加整個(gè)電動(dòng)機(jī)葉片的壓力不平衡。但是，需要權(quán)衡取舍：增加進(jìn)氣壓力會(huì)增加空氣供應(yīng)成本，并且通常會(huì)導(dǎo)致更快的磨損和更短的葉片壽命。?

旋轉(zhuǎn)葉片氣動(dòng)馬達(dá)可提供多葉片。葉片數(shù)量的增加減少了內(nèi)部泄漏或竄氣，并在較低速度下使扭矩輸出更加均勻和可靠。然而，更多的葉片增加了摩擦，增加了電動(dòng)機(jī)的成本，并降低了效率。