近日，我們從梅賽德斯-奔馳官方獲悉，旗下新款性能行政轎車AMG E53 4MATIC+正式上市，售價(jià)為94.82萬元。相較于老款車型，新款車型在配置上有些許調(diào)整。（以下簡稱奔馳AMG E53）

車頭方面，奔馳AMG E53與現(xiàn)款無太多變化，引擎蓋上方兩條凸起的筋線力量感十足，寬大鏤空的豎條鍍鉻進(jìn)氣格柵為前臉帶來更為兇猛的氣勢，配合碩大的“三叉戟”Logo顯得格外搶眼，頭燈采用了LED矩陣式遠(yuǎn)近光，科技感十足，中網(wǎng)左側(cè)的AMG標(biāo)識(shí)代表了不一樣的身份，霧燈區(qū)幾何造型的線條配合兩側(cè)的導(dǎo)風(fēng)口可以更好的展現(xiàn)空氣動(dòng)力學(xué)，梯形的下進(jìn)氣口為引擎帶來最直接的通風(fēng)效應(yīng)。

車身側(cè)面，奔馳AMG E53可以說體現(xiàn)出行政級別該有的樣子，較長的車頭與傾角更小的A柱看起來格外動(dòng)感，而圓滑的D柱則勾勒出完美的車身輪廓，車窗外沿及后視鏡外殼采用黑化處理，體現(xiàn)出很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息，側(cè)裙的造型更符合AMG的定位屬性，前245/35 R20，后275/30 R20的輪胎規(guī)格代表了它不僅僅是行政層面的象征，輪圈采用雙五輻黑化處理，位于前輪內(nèi)側(cè)的對向四活塞剎車卡鉗也更加突出性能取向，車身尺寸4955*1860*1450mm，軸距為2939mm，定位于中大型轎車。

車尾方面，奔馳AMG E53可以說戰(zhàn)斗氣息爆滿，小鴨尾不僅時(shí)尚又能提供高速時(shí)的下壓力，而貫穿式的鍍鉻條配合上面的AMG及E53字樣，可謂是霸氣側(cè)漏，LED光源的尾燈組點(diǎn)亮后格外驚艷，后杠下面的擾流擴(kuò)散器與雙邊共四出的排氣尾喉則將性能瞬間拉滿。

內(nèi)飾方面，奔馳AMG E53秉承了奔馳一貫作風(fēng)，紅色的線條點(diǎn)綴為車內(nèi)帶來了更為運(yùn)動(dòng)的視覺體驗(yàn)，雙12.3液晶屏的設(shè)計(jì)格外時(shí)尚，顯示效果也更為豐富，平底方向盤采用了蜻蜓翼樣式，造型格外動(dòng)感，后方碩大的換擋撥片時(shí)刻激起駕駛?cè)说挠瑧褤踹€是一如既往的保留，空調(diào)控制區(qū)采用鍍鉻物理按鍵，阻尼反饋適中并配合周邊的碳纖維飾板性能味十足。

座椅及配置方面，奔馳AMG E53配備Nappa真皮座椅且支持主副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)/加熱功能，同時(shí)主副駕駛提供座椅記憶模式，標(biāo)配車道偏離、前方碰撞預(yù)警、車道保持、并線輔助、主動(dòng)剎車、360全景影像、駕駛模式切換等功能。

動(dòng)力方面，奔馳AMG E53搭載3.0L直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48v輕混系統(tǒng)，最大功率320kW（435馬力）/5500-6100rpm，最大扭矩520Nm/1800-5800rpm，匹配9速手自一體變速箱，配合全時(shí)四驅(qū)動(dòng)力布局，0-100km/h時(shí)間為4.5秒。

精彩點(diǎn)評：盡管是一臺(tái)行政級別的中大型轎車，但是在AMG銘牌下，不僅保留了寬敞舒適的乘坐空間，也將動(dòng)力盡情的予以釋放，給予駕駛者最大的性能體驗(yàn)，雖說在E級AMG車系中有性能強(qiáng)大的AMG E63，但筆者覺得似乎AMG E53更為平衡。而94.82萬元的起售價(jià)在中大型性能車中看起來似乎毫無性價(jià)比，畢竟更豪華霸氣的奧迪A8L、寶馬730Li和奔馳S400L售價(jià)更低氣場更足，或許對于AMG迷來說，有這三個(gè)字母已經(jīng)代表了所有。