近日，我們從一汽豐田官方獲悉；新款一汽豐田卡羅拉現(xiàn)已正式上市。此次共帶來9款車型，售價(jià)為11.68萬元——15.58萬元，并提供自然吸氣、渦輪增壓及雙擎三種不同動(dòng)力配置。新車還將配備最新的第五代智能電混雙擎THS II。同時(shí)在配置及內(nèi)飾上變化顯著。（以下配圖為2023款 1.8L 智能電混雙擎 精英版）

車頭方面，卡羅拉極為醒目的神態(tài)營造出更具沖擊力的氣魄；大面積包覆的引擎蓋配合四條有力的筋線帶來“氣勢(shì)如虹”的既視感；封閉式的上格柵與中間車標(biāo)的Logo搭配亮條鍍鉻飾條輻射于兩側(cè)，完美融合于LED頭燈組，帶來十足的張力展現(xiàn)；下方大面積點(diǎn)陣式布局的進(jìn)氣中網(wǎng)采用黑化處理，提供充足散熱的同時(shí)也體現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)屬性；前杠兩側(cè)配有導(dǎo)流板，進(jìn)一步完善了空氣動(dòng)力學(xué)特性，下方LED霧燈的保留也為惡劣天氣下提供了額外的穿透力；前唇的幾何造型不張揚(yáng)但更具個(gè)性。

卡羅拉嬌小的側(cè)面看起來不僅圓潤也更具親和力；下滑的車頭與A柱呈平行狀態(tài)，帶來了更低風(fēng)阻的障礙；平順的車頂也保證了后排乘客頭部空間的舒展性，宛如溜背下滑的C柱與后備箱融為一體，看上去頗為動(dòng)感；車窗外沿采用黑化處理，突顯整車的年輕氛圍；由前葉子板貫穿于車門的高腰線與側(cè)裙的造型，不但描繪出俯沖般的姿態(tài)也令車輛看上去層次感豐富；輪胎采用3種規(guī)格，而255/45 R17的尺寸只出現(xiàn)在1.8L智能電混雙擎 旗艦版車型上。車身長寬高尺寸為4635*1780*1435mm，軸距2700mm，定位于緊湊型轎車。

卡羅拉飽滿且立體的尾部帶來十足的韻味；由中間鍍鉻飾條襯托起兩旁的熏黑尾燈組，看上去更具形態(tài)，點(diǎn)亮后擁有極佳的識(shí)別度；整體后杠造型簡單，微微外擴(kuò)的錯(cuò)覺頗有寬體的沉穩(wěn)感；排氣采用隱藏式設(shè)計(jì)。

來到車內(nèi)，卡羅拉“Toyota Space智能座艙”本著一貫遵循以人為本的設(shè)計(jì)理念，而對(duì)稱的造型與簡潔的造型帶來更為清新舒適的視覺享受；12.3英寸的全液晶儀表盤顯示內(nèi)容更為細(xì)膩（1.2T全系為4.2英寸儀表配機(jī)械指針，1.5L及1.8L雙擎低配車型為7英寸彩色儀表）；三輻式真皮多功能方向盤大小適中，握感也更為充實(shí)；懸浮式的10.25英寸觸控液晶屏兼容CarPlay、CarLife、HiCar三大平臺(tái)，可與智能手機(jī)互聯(lián)，同時(shí)語音AI交互支持全場(chǎng)景語義打斷，語義拒識(shí)等（1.2T車型標(biāo)配8英寸或9英寸觸控屏）；擋把依然為機(jī)械式設(shè)計(jì)，可靠性出色。

座椅方面，卡羅拉采用織物或仿皮材質(zhì)包裹座椅，在支撐性和工藝上較為良好；全系除1.8L雙擎旗艦版配有主駕駛電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)加熱外，其余車型均為手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅；而后排座椅比例放倒形式僅在1.5L和1.8L雙擎旗艦有所配置，全系提供前排中央扶手。在配置方面，標(biāo)配主副駕駛、前排側(cè)面、前后頭部貫穿式安全氣囊、胎壓顯示、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、車道居中保持、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、主動(dòng)剎車、前方碰撞預(yù)警、全速域自適應(yīng)巡航、上坡輔助、自動(dòng)駐車、L2級(jí)輔助駕駛、LED大燈、車內(nèi)PM2.5過濾裝置等。

動(dòng)力方面，卡羅拉采用3種不同動(dòng)力布局，其中自然吸氣版本搭載1.5L直列三缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率89kW（121馬力）/6500-6600rpm，最大扭矩148N·m/4600-5000rpm；匹配CVT無級(jí)變速箱（模擬10擋）；

渦輪增壓版本搭載1.2L直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率85kW（116馬力）/5200-5600rpm，最大扭矩185N·m/1500-4000rpm；匹配CVT無級(jí)變速箱（模擬10擋）；

而雙擎版本搭載1.8L直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+永磁同步前置單電機(jī)，汽油機(jī)最大功率72kW（98馬力）/5200rpm，最大扭矩142N·m/3600rpm；電動(dòng)機(jī)最大功率70kW（95馬力），最大扭矩185N·m；系統(tǒng)綜合功率101kW（137馬力），匹配E-CVT無級(jí)變速箱；全系采用前置前驅(qū)形式，雙擎版本W(wǎng)LTC綜合百公里油耗僅為4.06L。

小冷點(diǎn)評(píng)：作為國內(nèi)乃至全球緊湊型轎車市場(chǎng)的銷量桂冠，豐田卡羅拉的口碑人盡皆知；皮實(shí)耐用、顏值在線及更低的燃油消耗或許是他制勝的寶典；而面對(duì)其他競(jìng)爭對(duì)手，諸如：日產(chǎn)軒逸、上汽朗逸更不能輕視，“皇帝輪流做”似乎也在情理之中；作為一臺(tái)非?！凹兇狻钡募矣密嚕貌倏睾蛣?dòng)力評(píng)價(jià)它未免有些“牽強(qiáng)”，但對(duì)于出行必備的座駕及日常通勤來說，它或許是更好的選擇。不知道這樣一臺(tái)擁有全球身份的家轎是否也是持家的你考慮的方向，評(píng)論區(qū)告訴我你的答案。