【干貨】火箭運費只要打車價?60塊能上天?馬斯克的spacex變革商業(yè)航天...

筆記來啦!耗時四十分鐘+ 希望能對大家理解為什么“SpaceX太空運費這么低”有所幫助~
事件:NASA原本50000美元/kg + 的太空運費,被SpaceX(估值一千億 僅次于字節(jié)跳動和螞蟻金服的全球第三大獨角獸)打到了10美元的【白菜價/打的價】

師夷技長以制夷,放下對星鏈的爭議,純粹的分析分析火箭的商業(yè)模式~

-目錄 摘要-
第一章火箭前傳
01:35 SpaceX 設立
02:41 可回收火箭怎么早沒做出來?
03:06 航天飛機的問題所在
05:10 SpaceX創(chuàng)業(yè)前6年的三要素 - 資本/NASA/自研技術
第二章 江湖往事-活著
06:37 前三次發(fā)射- 從失敗中改進回收技術
07:35 兩個關鍵人物 - 拯救spacex
第三章 火箭界的小米
11:09 SpaceX低運費的三要素- 降低造價
13:49 三要素 - 火箭回收的經濟賬
14:48 - 三要素- 運載量大幅提高
16:39 全球商業(yè)航天,創(chuàng)業(yè)公司版圖
小結 15:55

火箭??
原來是次拋(只能用一次),SpaceX把太空運輸變成了“出租”

第一章火箭前傳-SpaceX 設立
這句話可以安給馬斯克??

2001年馬斯克(右)創(chuàng)業(yè)兩次并且實現(xiàn)了財富自由,他計劃把錢都劃掉放到Plan《火星殖民計劃》,拉著格林芬教授奔赴俄羅斯購??,但因為貴沒買成。
決定自己去生產然后實現(xiàn)殖民火星的目的!成立了SpaceX,目標:省!做可以回收的??

火箭??大部分成本在發(fā)動機-集中于火箭的下部

第一種的成本比次拋還高

豎著回來的火箭(右):
學名-液體垂直回收火箭技術路徑
不看好-風險極高 回報低

航空飛機退出歷史舞臺??

豎著的還是有先例的 但沒有投入使用

SpaceX創(chuàng)業(yè)前6年的三要素-資本/NASA/自研技術

資本:前六年有2億美元(投資+自己的)

目標:搞研發(fā)-自研發(fā)動機
(NASA的技術 為X-34設計的Fastrac賊拉快小卡車

Space X 2002-2008 六年時間燒光兩億美元炸機三次
第二章 江湖往事-活著
內部:失敗有意義,覺得接近正確答案了!
外部:看笑話

2006改發(fā)動機

2007改飛控

2008接近成功
“沒錢”了--馬斯克的仇人支持了“第四次發(fā)射”
《The PayPal Mafia》:仇人是馬斯克前Paypal的合伙人,現(xiàn)在的著名投資人

而后第四次發(fā)射成功-資金耗完

教授支助-NASA需要找外包商

??的造價一路走低

對比

SPACE X省在:火箭造價低 火箭可回收 拉高運載量

第三章 火箭界的小米
1.火箭造價低-選材

發(fā)動機

火箭外殼

工程師好招-人才供給量大
生產相對容易-不需要很多特制的東西(選用通用的,注重性價比)

專業(yè)信息可以看看參考資料

2.火箭回收和再利用的速度快
星艦 可以一天發(fā)射三次

3.保險省錢了
首次發(fā)射的火箭 保費占15%,六次以上7.5%,最低1.25%??SpaceX發(fā)射成功率≈95%
4.運輸量大-改進燃料設計

一般?? SpaceX?? 騰地(一般10-20 這有27)

參考(簡介)
失?。喝伟l(fā)射是失敗原因
https://en.wikipedia.org/wiki/Falcon_1
回收技術:程亦之 - 火箭復用的顛覆式創(chuàng)新,SpaceX如何做到的?
http://zhishifenzi.com/news/astronomy/12082.html
成本1:成本對比
https://www.**********/r/SpaceXLounge/comments/a57tns/sls_development_costs_vs_falcon_9_launch_prices/
成本2: 獵鷹重型成本分析
http://www.cmse.gov.cn/dmt/cbw/zrhtndbg/202004/W020200427618779201592.pdf
成本3:載人航天成本對比
https://www.cnbc.com/2019/11/19/nasa-cost-to-fly-astronauts-with-spacex-boeing-and-russian-soyuz.html
關鍵人物:格里芬
https://wikichi.icu/wiki/Michael_D._Griffin
關鍵人物:cto tom mueller
https://www.cnbc.com/2019/01/25/tom-mueller-spacex-cto-who-makes-elon-musks-rockets-fly.html
美國航天飛機:nasa航天飛機計劃
https://zh.wikipedia.org/wiki/%E8%88%AA%E5%A4%A9%E9%A3%9E%E6%9C%BA
蘇聯(lián)航天飛機:暴風雪航天飛機計劃
https://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%9A%B4%E9%A2%A8%E9%9B%AA%E5%A4%AA%E7%A9%BA%E6%A2%AD%E8%A8%88%E7%95%AB
關鍵器材:nasa三角快帆:
https://tech.qq.com/a/20130820/003754.htm
關鍵項目:軌道科學x34
https://en.wikipedia.org/wiki/Orbital_Sciences_X-34
芯片1:為什么不用航天級芯片,用工業(yè)級芯片就搞定
https://www.eet-china.com/mp/a18409.html
芯片2:為什么工業(yè)級芯片,也能替代航天級
https://picture.iczhiku.com/weixin/message1591523798970.html
不銹鋼:為什么要用不銹鋼- 馬斯克訪談
https://www.kuangyeyuan.com/article/446
發(fā)動機:如何正確地“黑”SpaceX(一):從梅林引擎開始
https://www.guancha.cn/ZhaYouYin/2017_12_15_439222_1.shtml
發(fā)動機2 :SpaceX的神話始于NASA?SpaceX核心技能—發(fā)動機
https://www.163.com/dy/article/FTNOPTP70521PKCI.html
發(fā)動機3: 跆拳道大灰狼 - [深度]從閉門羹到猛禽—SpaceX坎坷的發(fā)動機之路(中)
https://freewechat.com/a/MzA3MTg4Mjg1Mw==/2658776617/1
發(fā)動機4 :為什么要做液體甲烷發(fā)動機
https://www.zhihu.com/question/296461349
發(fā)動機5:為什么用甲烷發(fā)動機
https://www.163.com/dy/article/GAOBSBEB0532E7LA.html
發(fā)動機6: Fastrac (rocket engine)
https://en.wikipedia.org/wiki/Fastrac_(rocket_engine)#History

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糾錯:NASA不是國企,是事業(yè)單位,不擁有航天載具和載具技術,所以SpaceX并沒有用NASA的技術。
SpaceX的發(fā)展基礎是美國的航天產業(yè)環(huán)境。
以前火箭貴的核心原因是載荷貴,單個鎖眼衛(wèi)星造價50億刀,加上備份星就是百萬億刀,可以發(fā)現(xiàn)此時發(fā)射報價是4000萬刀還是4億刀區(qū)別不大,反而是軍方要求你保成功率,不要炸載荷。

