高性價比的零跑汽車,消費者的第一選擇
新能源汽車的發(fā)展可謂是一日千里,為了爭奪新能源汽車行業(yè)的蛋糕,防止被市場淘汰,每個新能源汽車品牌都全力以赴,推陳更新,不斷用全新的技術(shù)來吸引用戶。零跑汽車亦如此,自成立以來,一路高歌猛進,通過低價高配的策略,得到了消費者的一致好評,成功打入新勢力造車的第一線,取得了很好的銷量成績和不錯的口碑。
但零跑汽車也沒有為此止步不前,而是繼續(xù)埋頭苦干,不驕不躁,自主研發(fā)CTC(CelltoChassis)電池底盤一體化技術(shù),即把電車的電芯直接與車輛的底盤直接結(jié)合在一起,通過將電動汽車的動力系統(tǒng)、電池系統(tǒng)以及底盤的組合,減少了汽車組裝過程中細小零件的使用率,極大避免了汽車的故障率,節(jié)省了空間,減輕了車輛的重量,而且提高了電車的續(xù)航能力。該技術(shù)的首次亮相便是在零跑汽車旗下的零跑C01,代表了零跑汽車從零到一的突破。
當前,新能源汽車的銷量呈爆發(fā)式的上升,而且國家也發(fā)布了大量的政策來推動新能源汽車行業(yè)的發(fā)展。雖然說零跑汽車成功的因素中包含了新能源汽車發(fā)展的時代紅利,但是更重要的還是零跑汽車始終如一的理念:低價格,高配置,給消費者極高的駕車體驗,用硬核的配置,打破質(zhì)疑,穩(wěn)固發(fā)展。
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