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作者：趙子垚

2017年，鄭州日產(chǎn)納瓦拉在上海車展首發(fā)亮相。作為國內(nèi)高端SUV級皮卡車型的典范，該款車型一度被認為是國內(nèi)皮卡風格開始由實用型轉(zhuǎn)向家庭乘用型的代表之作。如今時隔4年，面對國內(nèi)皮卡市場產(chǎn)品和用戶需求多元化的新動向，鄭州日產(chǎn)攜納瓦拉暢途版登陸上海車展。同時，要“以皮卡之名，暢享休旅新生活?！?/p>

一直以來，納瓦拉車型都非常符合消費者的審美?，F(xiàn)場展示的這輛納瓦拉暢途版，采用了啞光銀色的漆面車身，前臉仍然是日產(chǎn)家族標志性的多幅中網(wǎng)設計，并裝飾有鍍鉻飾條，更具品牌辨識度。

視角轉(zhuǎn)到車頭處，發(fā)動機前蓋經(jīng)過特殊手法，在兩側形成兩道較重的肌肉感輪廓，與日產(chǎn)家族式的“V-motion”設計元素完整過渡到一起，設計層次分明。而外擴的輪眉以及周身的肌肉線條設計，配合車頂圓形工作燈，則使得納瓦拉暢途版顯得十分硬朗。

納瓦拉暢途版采用了遠近光一體式的LED大燈組，前霧燈同樣以鍍鉻條裝飾。同時值得注意的是，車身首下配備有越野脫困必備的拖車繩，而右側涉水喉由于底色與車漆相近，近乎不可見。

作為鄭州日產(chǎn)納瓦拉國六自動擋車型上市后首款特裝車型，納瓦拉暢途版并沒有像同時亮相車展的銳騏6穿越版那樣，強調(diào)越野極限穿越性能。這款車型更多的是在舒適性和越野性能之間做到協(xié)調(diào)統(tǒng)一。

據(jù)了解，納瓦拉暢途版車身尺寸為5266x1850x2050mm，軸距為3150mm。搭載日產(chǎn)的QR25 2.5L 190馬力汽油發(fā)動機，滿足國六B排放標準，最大功率140kW，最大扭矩235N·m，并配合原裝進口的JATCO 7AT變速器。

納瓦拉暢途版使用了來自百路馳的265/65R17全地形AT輪胎，配合橙色飾條的MAT輪轂，在非常耐看的同時，這款輪胎又保證了車輛在各種路面工況下的適應性。

而在內(nèi)飾方面，納瓦拉暢途版的內(nèi)飾造型同樣硬朗，但又具備不失實用功能。方向盤采用簡約的三幅式設計，中控臺則依舊為經(jīng)典的對稱造型，并通過烤漆板和銀色飾板的區(qū)隔來實現(xiàn)整個中控臺區(qū)域的功能劃分，具備一鍵啟停、智能鑰匙、9寸觸控液晶屏、自動防眩目后視鏡等多項實用配置。當然還配備納瓦拉車型獨有的智能雙區(qū)自動恒溫空調(diào)、日產(chǎn)領先的NVH靜音處理技術以及配備8向電動調(diào)節(jié)的零重力座椅，駕乘舒適度更高。

納瓦拉暢途版的安全配置同樣不俗。采用日產(chǎn)ZONE BODY區(qū)域車身構造，全封閉式“O”型結構車架，以及三位一體主動安全配置（ABS+EBD+BA），通過日產(chǎn)“安全罩”的設計理念，真正實現(xiàn)全方位的駕乘保護。此外，這款車型還增加了諸如TPMS胎壓、AVM 360°影像、VDC車輛動態(tài)控制系統(tǒng)、BTCS電子限滑差速功能等更有安全保障的功能組件，進一步提升了整車安全性能。

針對皮卡市場對休旅車型的更高要求，納瓦拉暢途版對后箱進行了深度改裝。貨箱與龍門架采用了一體式設計，并配備電動貨箱蓋，貨箱內(nèi)部則安裝有一個實用屬性拉滿的“百寶箱”。配備有逆變電源，燃油加熱器、水泵、燃氣灶、膨脹壺、壓力罐等一應俱全，可以更滿足用戶休閑旅游或短途旅行中的基本需求。

如今站在皮卡消費多元化的新關口，面向休旅市場的納瓦拉暢途版車型不僅為用戶提供了一種休閑皮卡生活方式的新選擇，同時還體現(xiàn)了鄭州日產(chǎn)對于皮卡產(chǎn)品在乘用化浪潮下的更多思考。而納瓦拉暢途版通過更多、更專業(yè)的車身配置與功能套件，相信即便是在長途跋涉的旅途之中，都將為用戶提供更加輕松愜意的駕乘感受。

而根據(jù)鄭州日產(chǎn)官方透露的最新消息，納瓦拉暢途版有望在今年5、6月份正式上市，未來這款車型在休旅市場上會有怎樣的表現(xiàn)與后續(xù)動向，我們將持續(xù)關注。