海洋填海造陸開發(fā)領(lǐng)域，中國(guó)再次成為領(lǐng)跑者！直接一口氣吹填一座面積數(shù)百公頃的大島，如此強(qiáng)大的填海造陸能力，讓越南分外羨慕，但卻眼看著中國(guó)手下又一座大島吹填完成！在修建工程中，中國(guó)的這款大國(guó)重器立大功，它就是國(guó)產(chǎn)大型挖泥船，同時(shí)中方也宣告永不出售，徹底斷絕了越南搞到這類裝備的希望。

中國(guó)近年來一直在進(jìn)行國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，除此之外，中國(guó)還察覺到其他國(guó)家對(duì)于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的需求正好中國(guó)又有著強(qiáng)大的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)能力，因此中國(guó)一直在國(guó)際社會(huì)上廣泛參加投標(biāo)，參與到其他國(guó)家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)當(dāng)中，而這些有著中國(guó)參與建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施當(dāng)中就包括了斯里蘭卡首都科倫坡的港口城。

科倫坡港口城占地面積達(dá)到269公頃，由中國(guó)港灣投資開發(fā)，對(duì)于中國(guó)來說這座港口城是中國(guó)一帶一路計(jì)劃的重要組成部分和重要項(xiàng)目，而對(duì)于斯里蘭卡來說科倫坡港口城是其大西部省戰(zhàn)略規(guī)劃的旗艦項(xiàng)目，因?yàn)閷?duì)雙方來說都具備非常重要的意義，因此也是中國(guó)和斯里蘭卡兩國(guó)重要的合作成果，項(xiàng)目建成之后，將會(huì)被打造成為南亞地區(qū)商業(yè)金融中心以及休閑旅游中心，對(duì)于斯里蘭卡的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，對(duì)于整個(gè)斯里蘭卡的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和民生改善，都將起到非常積極的作用，從地理位置上來看，科倫坡港口城位于斯里蘭卡首都科倫坡南港以南的近海海域，和原本的中央商務(wù)區(qū)相連，項(xiàng)目，合作模式是典型的公私合營(yíng)，在中國(guó)港灣負(fù)責(zé)投融資，規(guī)劃以及建設(shè)之后，中國(guó)可以獲得部分商業(yè)土地的99年租賃權(quán)，而斯里蘭卡則負(fù)責(zé)提供許可證以及外圍市政基礎(chǔ)設(shè)施的配套工作，同時(shí)該項(xiàng)目也是斯里蘭卡有史以來最大的外國(guó)直接投資項(xiàng)目，第1級(jí)土地開發(fā)投資達(dá)到14億美元，而第2級(jí)的開發(fā)則超過130億美元，從面積上來看，269公頃的土地中可以商業(yè)開發(fā)的土地達(dá)到178公頃，規(guī)劃建設(shè)規(guī)模達(dá)到573萬平方米，整個(gè)港口城將同時(shí)能夠滿足商業(yè)商務(wù)居住，休閑娛樂，醫(yī)療教育以及生活工作需求為，其中設(shè)施將會(huì)包括寫字樓，零售商場(chǎng)，酒店，國(guó)際學(xué)校，國(guó)際醫(yī)療中心，甚至還包括游艇碼頭以及主題公園等。

而截止到目前項(xiàng)目的一期水工工程已經(jīng)全面完工，并且園林和市政工程都已經(jīng)開工并且穩(wěn)步推進(jìn)，而填海造陸工作之所以能夠完成和中國(guó)派出4艘耙吸挖泥船有著不小的聯(lián)系，相比起傳統(tǒng)的打圍堰，或者沉箱等填海造陸方式，本身具有航行能力的挖泥船不管是在使用成本還是使用效率上，都要高于傳統(tǒng)手段，在進(jìn)行人工島的吹填時(shí)，它們可以借助自身攜帶的設(shè)備對(duì)水下的表層泥土沙子甚至是石塊等沉積物挖取出來，提升并直接輸送或者噴射到島礁上，形成一片新的陸地，不需要從本土或者是其他地區(qū)的陸地挖掘泥土來進(jìn)行作業(yè)，并且挖土的過程中還能順便在填出的陸地旁挖出水深較大的港口，實(shí)現(xiàn)一舉兩得的效果，而中國(guó)派出的這4艘以浚洋1號(hào)作為代表的挖泥船正是最適合進(jìn)行近海作業(yè)的耙吸船，其工作特點(diǎn)可以歸納為將船體兩側(cè)或者是尾部的耙頭伸入海底，一邊將海底的泥沙吸起一邊對(duì)陸地噴出，借此來進(jìn)行填海造陸工作。

浚洋1號(hào)耙吸式挖泥船的總艙容量達(dá)到21028立方米，這直接創(chuàng)下了國(guó)內(nèi)同行船只超過2萬立方米的新紀(jì)錄，其填海造陸能力非常強(qiáng)大，在施工時(shí)每小時(shí)可以挖泥約2萬立方米，如果把這些泥沙全部堆在一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)的面積上，那么其體積將會(huì)足夠?qū)?biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)的高度提升一層樓，同時(shí)該船舶的耙吸臂最深能夠深入到90米的海底進(jìn)行挖泥處理，并且直接通過彩虹吹就可以將泥土吹到距離150米外的岸上，如果直接接駁排泥管道，那么其實(shí)際可輸送距離超過4千米，可以滿足非常大區(qū)域內(nèi)的造陸需要。

而這并不是中國(guó)所掌握的唯一強(qiáng)大挖泥船，除了以浚洋1號(hào)為代表的幾艘船之外，中國(guó)還自主設(shè)計(jì)建造了完全擁有自主產(chǎn)權(quán)的重型自航絞吸船天鯨號(hào)，相比之下其性能更進(jìn)一步，不僅能夠挖掘35米深的海底，還配備了6600kw功率的絞刀，就連海底的花崗巖都無法抵擋它，并且還能夠在一個(gè)小時(shí)之內(nèi)，將海水以及碎石和泥沙等物質(zhì)的混合物輸送到1.5萬米之外，因此這一系列挖泥船的誕生和投入使用，實(shí)際上說明中國(guó)的挖泥船已經(jīng)逐漸從完全依賴過渡到了國(guó)產(chǎn)化建造，接下來中國(guó)要做的就是超越歐洲等傳統(tǒng)挖泥船強(qiáng)國(guó)，同時(shí)對(duì)于技術(shù)的輸出堅(jiān)決把關(guān)，防止挖泥船以及其相關(guān)技術(shù)落入不懷好意之國(guó)手中。