第一次世界大戰(zhàn)后，各國(guó)的航空工業(yè)相繼發(fā)展起來(lái)。而作為被凡爾賽條約捆住手腳的德國(guó)也有一個(gè)“飛行夢(mèng)”。在利用滑翔機(jī)重新培訓(xùn)了大量飛行人才后，1935年新一代的德國(guó)空軍正式從幕后走上了世界的舞臺(tái)。沒(méi)有人知道，在這數(shù)萬(wàn)名日后飛翔于天空的飛行員當(dāng)中，有哈特曼，魯?shù)聽(tīng)栠@樣的超人，還有有一位叫做沃爾夫?qū)な╄зM(fèi)爾的年輕人將會(huì)名揚(yáng)歐美戰(zhàn)場(chǎng)。

? ?當(dāng)飛機(jī)投入戰(zhàn)場(chǎng)以后，夜間空戰(zhàn)成為了飛行員們的難題。今天，擁有先進(jìn)雷達(dá)感應(yīng)設(shè)備、超視距導(dǎo)彈武器的飛行員，可以輕松地按動(dòng)按鈕，看著屏幕光標(biāo)就完成了作戰(zhàn)打擊行動(dòng)。更有甚者，連天上都不用去，利用后方基地遙控的無(wú)人機(jī)，如同打電子游戲一般地摧毀敵人。但在幾十年前，飛行員只能用人眼、探照燈、照明彈或者最為原始、探測(cè)距離以“米”為單位的機(jī)載雷達(dá)在夜空中搜索目標(biāo)。夜戰(zhàn)中，攻擊者和被攻擊者所承受的風(fēng)險(xiǎn)是相當(dāng)?shù)?，而從現(xiàn)代的眼光來(lái)看，機(jī)炮時(shí)代動(dòng)輒在幾十米甚至十幾米展開(kāi)的空戰(zhàn)，簡(jiǎn)直如同空中拼刺刀一般殘酷。

?? 二戰(zhàn)中，英國(guó)對(duì)德國(guó)本土展開(kāi)了大規(guī)模夜間戰(zhàn)略轟炸。德軍夜間戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì)也發(fā)展壯大，雙方在夜空戰(zhàn)進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)5年的較量。在德軍夜戰(zhàn)飛行員中，出現(xiàn)了一批以獵殺重型轟炸機(jī)而聞名的“暗夜獵手”。其中戰(zhàn)績(jī)最高的就是海因茨·施瑙費(fèi)爾。他從取得第一個(gè)戰(zhàn)果到戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束僅3年的時(shí)間內(nèi)，在空戰(zhàn)中摧毀了114架英軍重型轟炸機(jī)（戰(zhàn)績(jī)一共121家）。他以22歲的年齡，官至中校，擔(dān)任德軍NJG4（第4夜間戰(zhàn)斗機(jī)）聯(lián)隊(duì)的聯(lián)隊(duì)長(zhǎng)，指揮近百架戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行攔截作戰(zhàn)……他的赫赫威名不僅在德國(guó)空軍中成為傳奇，甚至也在英軍轟炸機(jī)部隊(duì)中人盡皆知。英國(guó)人一開(kāi)始憎恨他，但最終卻被他精湛的飛行技術(shù)、高亢的斗志和靈活的戰(zhàn)術(shù)所折服，承認(rèn)他是一名“真正優(yōu)秀的飛行員”，甚至在他生日時(shí)還用電臺(tái)向德軍方面播放祝福寄語(yǔ)。這種在今天看來(lái)令人難以理解的做法，或許就是空中戰(zhàn)場(chǎng)最后殘存的“騎士精神”在閃耀……

?（一）NJG (二戰(zhàn)德國(guó)空軍的夜間戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì))機(jī)組：

威廉·甘斯勒軍士長(zhǎng)(Oberfeldwebel Wilhelm Gansler)（炮手）

甘斯勒以飛行工程師或空中炮手的身份參加了 115 次任務(wù)，其中一些與路德維希·貝克爾（一名夜間戰(zhàn)斗機(jī)王牌飛行員）合作。他參加了 海因茨·沃爾夫?qū)な╄зM(fèi)爾上尉（Heinz-Wolfgang Schnaufer） 的 98 場(chǎng)勝利。在參加 80 次空中勝利后，他獲得了騎士十字勛章，并于 1945 年 3 月 8 日被推薦為橡葉騎士鐵十字勛章候選人。

海因茨·沃爾夫?qū)な╄зM(fèi)爾上尉（Hauptmann Heinz-Wolfgang Schnaufer）

施瑙費(fèi)爾上尉是德國(guó)空軍的夜間戰(zhàn)斗機(jī)飛行員，也是空戰(zhàn)歷史上得分最高的夜間戰(zhàn)斗機(jī)王牌（記錄保持者）。 （王牌飛行員的標(biāo)準(zhǔn)是：在戰(zhàn)斗中擊落五架或更多敵機(jī)的軍事飛行員。）

施瑙費(fèi)爾的所有 121 場(chǎng)勝利都在二戰(zhàn)期間獲得，主要是對(duì)抗英國(guó)的四引擎轟炸機(jī)，為此他被授予了：騎士鐵十字勛章， 橡葉騎士鐵十字勛章（第507位獲得者于·1944年6月24號(hào)獲得），橡葉佩劍騎士鐵十字勛章（第84位獲得者 于1944年7月30號(hào)獲得）與鉆石橡葉佩劍騎士鐵十字勛章（第21位獲得者 于1944年10月16號(hào)獲得）。

弗里德里希·朗佩爾哈特中尉（Leutnant Friedrich Rumpelhardt）（雷達(dá)操作員）。

在他的職業(yè)生涯中，朗佩爾哈特作為一名Bordfunker（無(wú)線電/雷達(dá)操作員）執(zhí)行了 130 次飛行任務(wù)，配備了德國(guó)空軍的兩個(gè)夜間戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)。從 1942 年 10 月到戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束，他作為船員與海因茨·沃爾夫?qū)な╄зM(fèi)爾少校一起參加了 100 次空中任務(wù)并且勝利。朗佩爾哈特是德國(guó)空軍夜間戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì)中最成功的雷達(dá)操作員——就以他在空中勝利而言。并且在1944年8月8號(hào)獲得了騎士鐵十字勛章。

1944 年 7 月他的成員被授予 Ritterkreuz（騎士十字勛章）?

1944 年 10 月 施瑙費(fèi)爾（Schnaufer） 被授予 鉆石橡葉佩劍騎士鐵十字勛章。?

（二）接下來(lái)是施瑙費(fèi)爾（以他個(gè)人代表他們整個(gè)機(jī)組了）的小傳?。。。ㄔ敿?xì)的我放在下一期）

▲1939年才作為一名軍官候補(bǔ)生加入德國(guó)空軍的施瑙費(fèi)爾直至1941年末才完成學(xué)習(xí)并投入實(shí)戰(zhàn)。但對(duì)于他這位天資聰慧的王牌來(lái)說(shuō)，多久加入空軍都不算晚！

▲B(niǎo)f110雙發(fā)重型戰(zhàn)斗機(jī)乃是施瑙費(fèi)爾在第二次大戰(zhàn)中駕駛最多的機(jī)型。其設(shè)計(jì)的原來(lái)用途是為了給脆弱的轟炸機(jī)提供一定的掩護(hù)。然而由于機(jī)動(dòng)性過(guò)差，其在不列顛空戰(zhàn)時(shí)期蒙受了非常慘痛的損失，甚至需要BF109的掩護(hù)！該飛機(jī)在轉(zhuǎn)而用于夜間攻勢(shì)后效果良好，重甲重火力，絕對(duì)是夜晚來(lái)襲的盟國(guó)飛行員不想碰上的“夜叉”

在1942年剛剛投入實(shí)戰(zhàn)時(shí)，由于經(jīng)驗(yàn)不足且盟國(guó)采取夜間轟炸的頻率并不高，到了當(dāng)年結(jié)束時(shí)他的戰(zhàn)績(jī)也只有7架。而隨著美國(guó)陸軍航空兵介入歐洲戰(zhàn)事和盟國(guó)加大在夜間空襲德國(guó)本土的頻次，施瑙費(fèi)爾有了更多鍛煉和“刷分”的機(jī)會(huì)。在夜間作戰(zhàn)顯然要比在白天戰(zhàn)斗更為危險(xiǎn)。因此，施瑙費(fèi)爾和自己的機(jī)組成員緊密配合，不斷的加強(qiáng)在夜間的目視和雷達(dá)操控訓(xùn)練，到了1943年的12月時(shí)，憑借好眼力和好技術(shù)，施瑙費(fèi)爾的戰(zhàn)果已經(jīng)攀升到了42架！而隨著戰(zhàn)況越來(lái)越激烈，施瑙費(fèi)爾的分?jǐn)?shù)也在成倍般的增長(zhǎng)：在44年6月時(shí)還是84架的戰(zhàn)果，到了10月已經(jīng)取得了100架擊墜！而他最輝煌的一次作戰(zhàn)是在1945年的2月21日，就在那一天的晚上，憑借靈活機(jī)動(dòng)的戰(zhàn)術(shù)，施瑙費(fèi)爾輕松拿下了9殺！這在僅能依靠雷達(dá)和部分目力觀測(cè)的夜間簡(jiǎn)直是令人難以想象的。

直至戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束，施瑙費(fèi)爾光是個(gè)人所取得的戰(zhàn)績(jī)就有121架。其中114架屬于四發(fā)重型引擎的轟炸機(jī)。而以當(dāng)時(shí)英軍最常使用的“哈利法克斯”“蘭開(kāi)斯特”為例，一個(gè)機(jī)組就有7人！倘若把施瑙費(fèi)爾所擊落的轟炸機(jī)機(jī)組一個(gè)個(gè)重新排開(kāi)，能組成兩個(gè)航空營(yíng)！（一個(gè)機(jī)組消滅近千人）

▲作為一名上尉的施瑙費(fèi)爾在二戰(zhàn)中憑借優(yōu)秀的戰(zhàn)績(jī)和出色的戰(zhàn)術(shù)贏得了本國(guó)和敵對(duì)方的尊重。而他也被授予了當(dāng)時(shí)第三帝國(guó)的最高榮譽(yù)：“鉆石橡葉雙劍騎士鐵十字勛章”

▲施瑙費(fèi)爾正在數(shù)他所擊落的英軍轟炸機(jī)架次。每一個(gè)剪影就代表是一架轟炸機(jī)。而此時(shí)的施瑙費(fèi)爾戰(zhàn)績(jī)還只有47架。等到了戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束，施瑙費(fèi)爾的戰(zhàn)果將會(huì)涂滿整個(gè)尾舵！

▲施瑙費(fèi)爾與它所在的第1夜間戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊(duì)的BF-110座機(jī)。

在英國(guó)轟炸機(jī)飛行員們的口中，施瑙費(fèi)爾已經(jīng)成為了一個(gè)神話：一架銀色涂裝的BF-110會(huì)突然從轟炸機(jī)的右側(cè)出現(xiàn)向飛行者發(fā)起致命打擊！甚至有英國(guó)飛行員將施瑙費(fèi)爾尊稱為“帝國(guó)夜梟”。作為第三帝國(guó)最強(qiáng)的夜間王牌，施瑙費(fèi)爾也完全有能力對(duì)的上這個(gè)名號(hào)

在空中聲名鵲起的空戰(zhàn)王牌在戰(zhàn)后，選擇了退伍做起了他父親之前的酒莊生意。然而不幸的是，1950年的一次意外卻將這位“好運(yùn)海因茨”徹底帶走：施瑙費(fèi)爾駕駛汽車在法國(guó)與一輛裝載煤罐的卡車撞在了一起。而從車上掉下的罐子直接砸中了施瑙費(fèi)爾的顱骨。在經(jīng)過(guò)三天的搶救后，這位好運(yùn)的王牌再也沒(méi)能脫離死神的魔爪。年僅28歲。（這個(gè)家族好多人都是死于交通事故，施瑙費(fèi)爾本人在此之前也開(kāi)車撞過(guò)樹(shù)，他應(yīng)該不喜歡開(kāi)車才對(duì)。他死前是在辦理銷售業(yè)務(wù)的路上。）

▲海因茨的BF-110被英軍繳獲后解體回收。而它的尾舵則作為歷史文物被澳大利亞博物館收藏，成為了人們永久的紀(jì)念。