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探訪北京中軸線:從南到北擠滿皇家古建,皇帝坐歪龍椅數(shù)百年?

2022-11-15 10:11 作者:福大人愛旅行  | 我要投稿

編者按:在北京城的南北二環(huán)路之間,至今存在著一條約750年歷史的“中軸線”。所謂北京中軸線,是指北京城自元大都、明清時期以來北京市中心東西對稱布局建筑物的對稱軸線。中軸線肉眼不可見,你也摸不到它,但它卻實實在在存在著,實實在在影響了住在這座城里的40多位皇帝和無數(shù)百姓。今天,福大人將以單車騎行+徒步的方式,重走這條存在了數(shù)百年歷史的城市中軸線,記錄最真實的探訪感受。

北京中軸線的南端起點——永定門。

話說,從元世祖忽必烈遷都大都(北京)到宣統(tǒng)皇帝退位離開紫禁城,這近650年的封建社會時期有元、明、清三朝40多位皇帝堅信北京中軸線的“事實”,不管歷史多少次變換,朝政怎樣動蕩,朝代無數(shù)次更迭,當(dāng)朝的頭牌皇家建筑卻都建在了這條7.8公里長的中軸線上和兩側(cè),例如大家所熟悉的天壇、先農(nóng)壇、天橋、前門大街、前三門、紫禁城、景山、地安門、鐘鼓樓……都緊緊圍繞著這條城市“中軸線”而生。

北京城區(qū)中軸線示意圖。網(wǎng)絡(luò)資料圖@地球知識局

這是網(wǎng)上找到的一張關(guān)于北京城區(qū)中軸線的走向圖,北京城方方正正、規(guī)規(guī)矩矩,但我們可以看到一藍(lán)一紅兩條北南縱向標(biāo)線(近幾年,傳統(tǒng)中軸線已向北延伸到了鳥巢、水立方和奧利匹克森林公園),它就是北京城市中軸線,藍(lán)線是角度準(zhǔn)確的中軸線,紅線則是700多年來一直沿用下來的實際“中軸線”,它們二者之間有何聯(lián)系呢?這條近8公里長的中軸線的周邊環(huán)境到底什么樣?帶著疑問,福大人從位于南二環(huán)的永定門城樓出發(fā),一路向北!

從永定門城樓騎上共享單車,順著永定門內(nèi)大街、天橋南大街向北,約5分鐘的路程,右手邊是天壇公園西門,左手邊西南角是先農(nóng)壇。這段路上,秋天的公路兩側(cè)銀杏樹林已經(jīng)黃燦燦的,非常好看。天壇(公園)、先農(nóng)壇,都是封建社會皇帝祭天祭地的場所,自然要緊緊貼著中軸線而設(shè)。

順路前行,來到天橋地區(qū),這里是歷史上三教九流的匯聚之地,在很長一段歷史時期里面聚集著五行八作,撂地擺攤雜耍賣藝的商販藝人。這里也曾經(jīng)是老北京人最愛閑逛的休閑場所。如今這里發(fā)展成了南城地區(qū)的文化藝術(shù)傳承街區(qū),天橋百貨商場、德云社、天橋劇場、天橋藝術(shù)中心、天橋藝術(shù)大劇場都在這里,當(dāng)然還有近現(xiàn)代藝術(shù)建筑代表性景點——北京自然博物館,這可是一個深受小朋友們熱衷的科普性場館。每到周末,觀眾云集。

順中軸線的脈絡(luò)繼續(xù)向北,天橋南大街的北端與永安路、天壇路交匯點有一座突兀的灰強建筑——這就是始建于1904年的珠市口基督教堂。這是1900年以后美國衛(wèi)理公會開設(shè)的八座教堂中的第一座。看來不僅中國的帝王熱衷中軸線,就連老外也愛湊熱鬧。

前門大街是一條馳名中外的傳統(tǒng)文化街區(qū),有著470多年的歷史,建于明嘉靖二十九年(1550),是與王府井大街齊名的一條著名商業(yè)街。一向非常熱鬧,只可惜這條街是步行街,無法騎著共享單車進(jìn)入。福大人棄車徒步,走進(jìn)了前門大街。

雖然這是一條有著近500年歷史的“御路”(過去皇帝出城赴天壇、山川壇的均走此路),但時代的車輪一直是滾滾向前的,這條京城頭牌商業(yè)街里面不僅有著大家耳熟能詳?shù)娜鄣?、吳裕泰茶莊、廣和樓、稻香村、同仁堂、瑞福祥、內(nèi)聯(lián)升、張一元、中國書店、大北照相館等等百年老商號,如今更入住了為數(shù)不少的國潮品牌,比如大白兔奶糖、蜜雪冰城、大益茶、希岸酒店、北京味道……

但總體來說,這條歷史商業(yè)街對福大人來說,更多的作用還是觀光散步,畢竟一條商業(yè)街百十家商鋪遠(yuǎn)比電商平臺的選擇面少太多了,就不太適合快節(jié)奏的消費群體。但對于游客來說,特別是初次來京的外地游客,這條街的意義就不一般了。至于你想在這條街上消費什么,是買情懷?還是買價值?這個要因人而定。

前門大街應(yīng)該是目前在北京唯一可以乘坐鐺鐺車的地方吧?這里有兩輛有軌電車(鐺鐺車),票價50元/人,繞著800多米長的前門商業(yè)街循環(huán)運營(據(jù)說現(xiàn)在還有夜場)。這幾天,前門大街南端地面在施工,倆鐺鐺車都停運了。不過看現(xiàn)場施工速度,估計再有幾天就可以恢復(fù)正常運營。

正陽門箭樓

正陽門箭樓是北京的一個古城建筑地標(biāo),也是北京中軸線南段的一個重要點位,曾經(jīng)多次登上各做中國對外的圖片畫冊和LOGO設(shè)計腳本,曾經(jīng)有個叫“大前門”的香煙品牌圖案貌似也是用的這座建筑。方方正正的94孔箭窗,排列非常整齊,整座建筑四平八穩(wěn),給人防御力很強的感覺。古代時期,保衛(wèi)北京皇城南大門也要靠這座建筑。正陽門建于明永樂時期,上下四層,呈重檐歇山頂、磚砌的堡壘風(fēng)格建筑。

正陽門箭樓下

離開前門大街北口、正陽門箭樓,福大人騎上共享單車,迂回到天安門東側(cè)路,繼續(xù)向北挺進(jìn)。

世界上面積最大的廣場——天安門廣場上,正陽門箭樓、正陽門、毛主席紀(jì)念堂、人民英雄紀(jì)念碑、天安門端門,從南至北一字排列。這里也是來京游客必打卡的地方。廣場東西兩側(cè)分別是中國國家博物館和人民大會堂。今天天氣不好,廣場上的游客不多。往常天氣好的時候,廣場里面會有許多游客,特別是每天兩次升降國旗時段,參觀游客非常集中,廣場國旗桿周圍的人群幾乎擁擠不動。

由于共享單車無法通過天安門城樓到達(dá)午門區(qū)域,想要100%順著中軸線而行是做不到的,除非此地繼續(xù)棄車徒步。所以只能順著天安門廣場東側(cè)路向北頂?shù)筋^,右轉(zhuǎn)上東長安街,第一個紅綠燈左轉(zhuǎn)是南池子大街。南池子大街到頭之后左轉(zhuǎn)上景山前街就能到達(dá)故宮博物院的北門(神武門)。這樣就相當(dāng)于走了一小段的“弓”字路,最終還是可以回到中軸線上。

說實話,在老北京街的歷史巷里里面騎行還是非常舒服的,特別是南池子大街。道路筆直,寬闊平整,往來車輛也不多,路兩側(cè)的國槐樹冠高大,特別是在秋季,樹葉泛黃,落葉隨風(fēng)飄舞,非常浪漫。偶爾一群哨鴿或烏鴉鳴叫著飛過,感覺特別有京味。

故宮角樓

南池子大街北頭左轉(zhuǎn)是景山前街,路的南側(cè)就是北京紫禁城的護城河,名叫筒子河。河岸上就是著名的故宮角樓,故宮北墻東西兩側(cè)各一。它可是攝影發(fā)燒友們非常熱衷的拍攝對象。據(jù)福大人所知,京城有至少5、6位著名的深度主題攝影師,天天都來景山前街拍攝角樓。年復(fù)一年日復(fù)一日,各種天氣、各種角度、各種景象的角樓照片,他們手里都有。其實做什么事情都怕執(zhí)著,只要一執(zhí)著,你就成專家了!

紫禁城神武門

故宮博物院(紫禁城)的北門名為神武門,居于北京中軸線的中部位置,與景山前街的景山公園面對面。所有去故宮參觀的游客都是從紫禁城南部的午門進(jìn)入,一路向北走過三大殿和東西側(cè)殿,最后全部要從神武門走出故宮。所以這道大門口非常熱鬧,除了游客之外,全是電瓶車、北京旅游咨詢點、和觀光旅游公共汽車的始發(fā)站點。

景山公園正門

北京中軸線剛好縱穿景山公園,也是探訪中軸線的一個重要點位。景山公園山頂因為高度高,所以也是觀賞故宮-紫禁城的絕佳位置,天氣晴好的時候,特別適合清晨和黃昏的時候登高遠(yuǎn)眺。只是今天的天氣實在太不給力了,上了山頂看周圍也是霧蒙蒙的不清晰,索性不上去。相傳景山公園這里最初并沒有山,只是早在營建紫禁城的時候,一些建筑渣土被集中傾瀉到了這里,日復(fù)一日地堆積,最終導(dǎo)致土山持續(xù)升高。紫禁城建成的那一天,這里便有了山。景山公園在明代時期稱為“煤山”,它的出名在于大明朝最后一屆皇帝崇禎皇帝朱由檢吊死在景山里面的一棵樹上。當(dāng)時李自成的農(nóng)民軍打進(jìn)了北京城,崇禎皇帝走投無路,勒死了自己的皇子,在太監(jiān)的陪同下走上了煤山懸綾自盡。

景山東街公園東墻下

秋天的北京非常迷人,特別是騎行在這條古老的城市中軸線上,隨處可見金黃的變色樹木。

繞過景山公園,來到地安門內(nèi)大街南口,此時已經(jīng)可以看到路盡頭的鼓樓了。這一段就屬于北京城中軸線的北段了。開篇的時候,福大人說了,北京城方方正正,但實際中軸線卻偏移了。有人專門測量過,北京中軸線自南端永定門到北端鐘鼓樓廣場,這7.8公里長的中軸線,竟然向西北方向偏斜了2°,而一向追求正統(tǒng)、端正的這些個沿線的皇家建筑豈不是全都歪了?

對,一點沒錯!600多年里,40多位在京稱帝的皇帝們的龍椅其實都坐歪了!按照真實的子午線測算,包括故宮正中心的太和殿也向西北偏移了2°,皇帝們的龍椅自然也是“歪斜”的,而到了地安門,居然向西偏離了200多米,而到了鐘鼓樓,這個偏移距離已接近300米。如果把這個錯誤的中軸線繼續(xù)向北延長270多公里,到忽必烈入主北京之前的國都元上都(今錫林郭勒正藍(lán)旗兆奈曼蘇默),這個偏斜數(shù)值為5000多米!至于中軸線偏移誤差的說法,目前普遍的說法是3個:測量誤差、定位誤差和“兩都一線”,有興趣的話,請在完成本文章閱讀后移步@福大人愛旅行的近幾天發(fā)布的中軸線探訪視頻查看詳細(xì)。

鎮(zhèn)水獸

單車出地安門內(nèi)大街,入地安門外大街,眼瞅著就要到鼓樓下。路中間出現(xiàn)一座古老的漢白玉石橋——萬寧橋(后門橋)。這座小橋規(guī)模不大,但歷史相當(dāng)悠遠(yuǎn),最早可以追溯到元朝時期。在橋的東西兩側(cè),河道的兩旁各有一鐵圍欄保護著一尊石獸——鎮(zhèn)水獸。石橋雖然古舊,但四只鎮(zhèn)水神獸卻依然威風(fēng)凜凜、殺氣騰騰。

車行至鼓樓之下,仰望這座雄偉壯觀的元代古建筑,不禁讓人感慨萬千,鼓樓腳下有三三兩兩的游客和幾對婚紗寫真攝影師在旁若無人地忙活著,現(xiàn)代與古老在這里很好地融合在一起。北京的鼓樓可以說是古時候北京城的權(quán)威報時臺,其始建于元代至元九年(1272年),這里也是當(dāng)時元大都時期的市中心。經(jīng)過750年的風(fēng)風(fēng)雨雨,威武的鼓樓依然屹立不倒,非常了不起!

橫看成嶺側(cè)成峰

因為到了北京城區(qū)中軸線的終點區(qū)域,不用再騎行了,于是還了共享單車。順著鼓樓墻根兒徒步東行,抬頭瞥一眼鼓樓的側(cè)身,顏值依然在線。

經(jīng)過三個小時的騎行+徒步,抵達(dá)鼓樓的時候已是中午時分,特別是看到旁邊的姚記炒肝,更是讓人食指大動。這座餐廳是北京著名的老字號餐館,炒肝、包子更是京城一絕。如今來的游客非常多,所以還成了“網(wǎng)紅打卡地”。抬腳撩簾入店,一股蒜香味兒的炒肝竄入鼻腔。

鼓樓后門游客登城口

餐罷出門,順著鐘樓灣胡同走入北京中軸線的終點——鐘鼓樓廣場。

建于明永樂十八年(1420年)的鐘樓

別看北京老城區(qū)各種擁擠,但真正走入鐘鼓樓文化廣場時,感覺場地并不逼仄,反而還會給人比較寬闊舒適的感覺。廣場上的市民游客不少,遛娃、運動健身,觀光拍照、直播的各忙各的。高大挺拔的鐘樓俯視著廣場上的人們,感覺它就像一位600歲的老人一樣安詳。

和一位長綢舞的大媽隨便嘮幾句,言語間透著一股濃濃的京腔京味,聽著那么地舒坦。世世代代居住在北京鐘鼓樓兩側(cè)胡同里的老街坊如今越來越少了,在不斷的舊城改造、胡同商業(yè)開發(fā)的過程中,這些上了年歲的老住戶不是搬離了市中心,就是去了養(yǎng)老院,能夠繼續(xù)堅守下來的人,都是對胡同有著特殊情懷的。

此時的云層逐漸變薄,陽光沖破了云的阻擋,微弱的太陽光灑向這座小廣場,灑在鐘鼓樓建筑上,灑在每一個人的身上,讓人感覺到了溫暖……坐歪了龍椅的皇帝們已是昨日黃花,不必過分關(guān)注,相對而言,北京的胡同、老北京的生活,以及北京的那些吃喝玩樂的日常還在繼續(xù)。好了,圖文版的《探訪北京中軸線》至此結(jié)束,詳細(xì)視頻正在火熱更新中,歡迎關(guān)注我!

@福大人愛旅行,其實哪兒都行,如果你喜歡北京文化,喜歡北京的大街小巷和山山水水,請關(guān)注我。我會持續(xù)為大家奉上最美、最真實、最好玩的大北京!


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