性能車和“小鋼炮”市場，一直被美系、日系、德系的經(jīng)典轎跑所霸占。一款造型有沖擊力、產品力足夠的轎跑車，不僅銷售前景看好，對品牌號召力也有不小的拉升，可謂名利雙收。

| 影豹 EMPOW

作為廣汽自主品牌旗下的轎跑車型，影豹 EMPOW基于廣汽重金打造的GPMA架構而來。新車于6月18日正式開啟預售，共推出四款車型，預售價為9.88萬元-12.88萬元。

影豹搭載1.5TGDI發(fā)動機，最大功率達到130kW，最大扭矩270Nm。通過集成雙流道增壓、頂置水冷中冷、高壓噴射、大慣量平衡軸、智能li熱管理、低摩擦等先進技術，影豹 EMPOW百公里油耗低至5.7L。

影豹 EMPOW采用了廣汽自主研發(fā)的7速濕式雙離合變速器，加上同級最低風阻系數(shù)，百公里加速時間為6.95秒。

底盤架構上，影豹 EMPOW采用了前麥弗遜，后多連桿的懸架結構布局。整車還采用了DP-EPS助力系統(tǒng)，大大提升轉向響應靈敏度。

此外，影豹 EMPOW在行業(yè)首創(chuàng)了4+X駕駛模式，4個常用駕駛模式+1個自定義模塊。其中，常用駕駛模式分別為極速運動模式、運動模式、舒適模式、節(jié)能模式，自定義模塊則擁有近萬種定制組合。

整車造型上，廣汽通過兩降三升：即降車高、短前懸、升軸距、加輪距、增車寬等，將車身姿態(tài)設計得更加低趴。

內飾設計方面，新車則結合戰(zhàn)機元素，應用全新的玩樂感、游戲化，讓年輕消費者有一種身臨其境的感覺。

| 領克02 Hatchback

有沃爾沃技術加持的吉利，自然也不會放過轎跑這個細分市場?；贑MA平臺打造的領克02 Hatchback 搭載了沃爾沃同款的Drive-E 2.0TD T5發(fā)動機，最大功率254PS，最大扭矩350N·m，超增壓模式下最大扭矩可以達到380N·m。

傳動系統(tǒng)方面，領克02 Hatchback匹配的是和沃爾沃同源的愛信8速手自一體變速箱。值得一提的是，領克02 Hatchback配備了瞬時彈射起步功能，0-100km/h加速時間僅為6.2秒，堪稱國內最強小鋼炮。

外觀造型上，領克02 Hatchback搭配了分體式前大燈、呈多邊形的車頭輪廓線，以及橫幅式格柵等，極具辨識度。整車還自帶雙邊共四出的排氣，配以19寸米其林PS4輪胎，帶來較強的視覺沖擊感。

領克02 Hatchback擁有方向盤換擋撥片，有帶排隊功能自適應巡航、AEB主動式緊急剎車等多項主動安全。帶180°車底透視功能底盤的540°全景影像系統(tǒng)，更是可以幫助駕駛員有效避免障礙物剮蹭底盤。

領克02 Hatchback于6月初正式上市，售價17.68萬元。

| 東風風神奕炫MAX

近幾年，東風風神推出的幾款新車都頗有亮點，奕炫MAX是其中的代表車型之一。

奕炫MAX全系標配超強1.5T馬赫動力總成，最大功率150kW，最大扭矩320N·m，斬獲“中國心”十佳發(fā)動機桂冠，動力指標完全可以媲美2.0T發(fā)動機。百公里加速上，奕炫MAX已經(jīng)達到6秒俱樂部，在細分市場上同樣可以占有一席之地。

奕炫MAX還提供有混動版車型，混動系統(tǒng)搭載了1.5T發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為123kW，結合東風風神自主研發(fā)的HD120雙電機多模電驅動總成，匹配7速雙離合變速箱，混動版車型的百公里綜合油耗低至4.3L，表現(xiàn)優(yōu)異。

奕炫MAX以風暴設計美學為設計語言，車身采用動感造型搭配速度型流線，兼具力量和運動。讓人印象深刻的是，奕炫MAX的“暗夜”翼門造型設計，被廠家總結為吸睛度MAX 、動力MAX、性能MAX、殺傷力MAX，讓駕馭激情瞬間爆表。

內飾設計主打科技感，通過提供全液晶儀表、3D曲面中控大屏觸控式空調面板，以及三幅式多功能方向盤等配置，奕炫MAX打造出集科技與質感為一體的風雅輕奢體驗。

奕炫MAX將于今年三季度正式上市，預計售價區(qū)間為10萬元-15萬元。

| MG6 XPOWER

近日，上汽MG品牌推出XPOWER子品牌，該品牌下的首款車型為MG6 XPOWER。整車應用了一套高性能插混系統(tǒng)，一臺1.5T缸內中置直噴渦輪增壓發(fā)動機在電機的加持下，整套系統(tǒng)最大馬力為305PS，峰值扭矩達到480N·m，百公里加速時間為6s左右。

底盤架構上，MG6 XPOWER采用賽用級6活塞卡鉗、碳氮共滲工藝制作的浮動剎車盤，百公里制動距離僅33米。此外，整車還使用了單筒式后懸減震器，前懸減震器則比普通量產車型擴大了一個規(guī)格，大大提升了底盤支撐性，為車輛在高速過彎時提供足夠的支撐。

外觀上，MG6 XPOWER以MG TCR賽車為藍本，推出了名為騏驥綠的配色，在街頭的回頭率絲毫不會輸超跑車型。內飾上，隨處可見的Alcantara材質以及和外觀相呼應的騏驥綠配色安全帶，打開車門的一霎那，讓人擁有一股血脈噴張的感覺。

和很多品牌的限量政策不同，MG6 XPOWER每月限量100臺，如果試車表現(xiàn)不錯，不排除加價提車的可能。

如今，自主品牌的轎跑在造型、智能化、性能等方面都各具特色。在軟硬件設定上獨具性價比，經(jīng)過了多年的發(fā)展后，國產車逐漸已經(jīng)開始直接向海外品牌的“小鋼炮”發(fā)起了正面挑戰(zhàn)，這也可以看出汽車行業(yè)的不斷發(fā)展。