就在今天，突然的網(wǎng)上就曝光了滴滴將要全資收購ofo的意向書，并表示8月份就曾經(jīng)想要以20億美元全資收購ofo，并表示全資收購后將組成五人董事局，ofo可以保留一位創(chuàng)始人擔(dān)任董事局成員，滴滴出任兩位，另外兩位有投資人擔(dān)任，且ofo公司的內(nèi)部調(diào)整、關(guān)鍵崗位任命都須有滴滴提名、任命、替換或者解雇。

然而事情還沒曝光多久，ofo就針對這則曝光信息進(jìn)行了澄清，并發(fā)表聲明：“網(wǎng)上有關(guān)滴滴有意收購ofo和股東企圖壓低價格對ofo進(jìn)行惡意收購的消息純屬子虛烏有。”雖然進(jìn)行了澄清但在網(wǎng)友以及我們看來，確實(shí)有些乏力。摩拜得到美團(tuán)支持后，資金問題得到了有效解決；哈羅在支付寶的扶持下更是后臺硬得很，而現(xiàn)在發(fā)展的不怎么好的ofo確實(shí)急需一大筆錢用來升級發(fā)展，否則寒冬臘月真不一定能夠安全度過。

作為共享單車的發(fā)起者以及推動者，我們針對ofo其實(shí)還是報(bào)以關(guān)心的態(tài)度的，只可惜我們不怎么完善的道德教育以及還有待提高的公民素質(zhì)，把這么一個號稱為中國新四大發(fā)明的逐步推向深淵。真的是共享單車管理出了問題嗎？共享單車的初衷是好的，也真的改變了我們很多人的生活，是我們自己出了問題浪費(fèi)了公共資源吧。