【車言道訊】近日，隨著油價的攀升，越來越多的“老司機”戲稱連空調(diào)都開不起了，但是面對節(jié)節(jié)攀升的油價，卻還是不少人堅守著“油車”陣營，不愿意向新興的“電車”聯(lián)盟靠近。究其根本原因是因為在駕駛過程中，“電車”總是缺少了風(fēng)馳電掣的動力體驗。所以動力與油耗成為了許多車主心中的魚與熊掌，而東風(fēng)皓極的出現(xiàn)讓兩者實現(xiàn)了完美的統(tǒng)一，油電混合的東風(fēng)馬赫雙擎讓車輛動力超越2.0T的同時還可以節(jié)省一半的油耗，真的是相當(dāng)“香”了。

7月2日，東風(fēng)風(fēng)神皓極全國十城預(yù)售發(fā)布會西安站正式開啟，就在前一天，CCTV2《經(jīng)濟信息聯(lián)播》對東風(fēng)公司董事長、黨委書記竺延風(fēng)親自檢驗測試東風(fēng)風(fēng)神皓極進行了專題報道。本次東風(fēng)風(fēng)神皓極在西安的試駕體驗活動也是皓極在西北地區(qū)的首次試駕，這款被賦予太多標簽的 “13萬級爆款混動SUV”到底如何？

看到這款車的第一印象是足夠年輕，極具辨識度的前臉設(shè)計，相信可以吸引諸多年輕人的目光與廣中，中網(wǎng)上方采用了亮色飾板進行銜接，形成了一道獨有的線條，搭配兩側(cè)狹長的日間行車燈，更加具有潮流感。大燈采用LED燈源設(shè)計，造型獨特，吸睛。近期格柵則采用近年來備受年輕人喜愛的鑲嵌多條豎向設(shè)計并進行了亮色處理，讓皓極前臉變得非常具有年輕感與潮流感。

車身側(cè)面線條更加凌厲，并且小編非常喜歡的是側(cè)裙邊鑲嵌的鍍鉻飾板，讓整個皓極的側(cè)邊線條更加流暢富有藝術(shù)感。還有就是輪圈采用“旋風(fēng)”造型，并且整體進行了熏黑處理，讓整個車的質(zhì)感大幅度提升，營造出年輕運動的視覺效果。

從車內(nèi)空間來看，5門5座的SUV確實有著非常不錯的空間體驗，軸距為2825mm也是同級別SUV中的翹楚，長寬高分別為4720x1910x1702mm讓所有的乘坐者都可以有非常不錯的體驗。后排的優(yōu)秀尺寸讓乘客也可以在中長途的旅行中有著不錯的乘坐體驗，沒有局促感。

接下來就是動力表現(xiàn)方面，這次試駕的車型是東風(fēng)風(fēng)神皓極2022款馬赫雙擎1.5T MHD敢夢版，也就是頂配的車型，該車搭載1.5T四缸混動專用發(fā)動機，搭配HD120混動電驅(qū)總成，最大功率180KW，最大扭矩540N·m，綜合油耗為4.8L。也就是說，這輛車的動力高于大部分同級的2.0T車型，但是油耗卻只是同級車型的一半，真正實現(xiàn)了魚與熊掌可兼得的愿望。

在駕駛體驗中皓極帶來了不同凡響的試駕體驗。在起步階段，這款車是純電模式運行，油門反應(yīng)速度快，相當(dāng)流暢不會出現(xiàn)阻滯感和無力感。在中低速狀態(tài)下行駛時，使用電動驅(qū)動，所以輕踩油門就可以得到明顯反饋，起步輕快，中途加速也十分順暢，幾乎感覺不到遲疑，整體駕駛感受與純電動車型十分相似。而在高速巡航以及任意速域的急加速階段，車輛處在并聯(lián)模式，保證動力澎湃輸出。三種模式隨心切換，不管是在上坡路段、長距離爬坡場景或者急加速、高速巡航等情況下這款車都能夠滿足。整車的駕駛體驗非常接近純電車型。

在城市路段，面對堵車，頻繁起停，怠速等最容易耗油的駕駛環(huán)境中，皓極混動系統(tǒng)能做到隨時切入輔助，在起步、低速巡航、堵車時候能夠做到0油耗，而在剎車、回收油門、下坡時，則會進入動能回收模式轉(zhuǎn)化電能儲存至電池，保證能量的循環(huán)轉(zhuǎn)化。

除了優(yōu)秀的駕乘體驗之外，還有一件值得一提的是皓極使用的是電動空調(diào)，車輛停車熄火時，由自帶電池直接驅(qū)動空調(diào)，絲毫不用擔(dān)心油耗，在0油耗狀態(tài)下享受清涼夏日，體驗感也太棒了。

配置方面，皓極提供了包括車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、全速自適應(yīng)巡航等眾多主被動安全配置，可以給到用戶全方位的守護。特別是它搭載的這個“540°帶透明底盤環(huán)車可視系統(tǒng)”，能夠全方位的展示車輛周圍的狀況，功能非常強大。

車言有道：皓極從4月首發(fā)亮相、到5月盲訂訂單破萬，再到如今預(yù)售24小時訂單再破萬，皓極的熱度一直居高不下。伴隨著皓極的預(yù)售上市，東風(fēng)風(fēng)神為參與預(yù)售的用戶精心準備了九重好禮，包括每臺至高1萬元置換補貼、10年不限里程質(zhì)保、三電系統(tǒng)終身質(zhì)保、三年保值回購等九項權(quán)益“皓”禮。其中，至高10萬3年免息貸款或8萬4年免息貸款這一權(quán)益尤為搶眼，對比同級產(chǎn)品多為3年5萬、6萬元的貸款現(xiàn)狀，皓極進一步降低了用戶的購車門檻。作為一輛13萬級混動SUV，皓極在動力和油耗方面有非常大的優(yōu)勢，再加上時尚的外觀、越級的空間和高端的配置，真的是緊湊級SUV市場當(dāng)之無愧的破局者。