3月22日，波音公司宣布第一架美國陸軍的CH-47F Block II量產(chǎn)型已進(jìn)入總裝階段。

正如波音公司所說的，總裝是這種新型重型運(yùn)輸直升機(jī)交付美國陸軍之前生產(chǎn)階段的最后一步。值得注意的是，這張波音公司發(fā)布的照片明顯經(jīng)過了處理，看不出機(jī)身結(jié)構(gòu)的一些細(xì)節(jié)。

波音公司在新聞稿中表示，“這是眾多CH-47F Block II直升機(jī)中的第一架，是值得信賴的‘支奴干’系列直升機(jī)中的最新型號(hào)?！?/p>

CH-47F Block II直升機(jī)將在未來30多年里，為美國陸軍提供得到進(jìn)一步增強(qiáng)的重型運(yùn)輸能力。

2021年9月，CH-47F Block II合同的第一階段簽署，并于2022年4月開始生產(chǎn)原型機(jī)。隨后，美國陸軍又與波音公司簽署合同的第二階段，在2022年9月交付另外兩架CH-47F原型機(jī)，這樣讓原型機(jī)的總數(shù)達(dá)到了6架。圖片為波音公司“支奴干”直升機(jī)的總裝廠房，旁邊掛著的各國國旗代表裝備這種直升機(jī)的國家。

隨后，美國國會(huì)還批準(zhǔn)了1.77億美元用于合同第三階段，以及用于第四階段采購的2300萬美元。需要說明的是，CH-47F已經(jīng)裝備了多個(gè)國家，并在實(shí)際部署中表現(xiàn)出色。這讓美軍決定在其基礎(chǔ)上，進(jìn)一步研制更先進(jìn)的CH-47F Block II。

2019年9月3日，正在康涅狄格國民警衛(wèi)隊(duì)第1109戰(zhàn)區(qū)航空支援維修大隊(duì)進(jìn)行修復(fù)的CH-47“支奴干”直升機(jī)的機(jī)身，該機(jī)在伊拉克部署期間硬著陸造成損壞，在這里進(jìn)行修復(fù)以恢復(fù)飛行能力。注意機(jī)身已經(jīng)沒有涂裝覆蓋，可以看到機(jī)身的材料和細(xì)節(jié)，分析出設(shè)計(jì)特點(diǎn)。而文章開頭的CH-47F?Block II機(jī)身經(jīng)過了模糊處理，根本看不出新設(shè)計(jì)的機(jī)身與老型號(hào)的區(qū)別。這是美國特色的保密手段，讓你看到，卻無法通過照片獲得更多的信息。

2024年上半年，CH-47F?Block II量產(chǎn)型將開始交付美軍，終于可以取代已經(jīng)日益老舊的“支奴干”機(jī)隊(duì)。CH-47系列直升機(jī)從1963年開始裝備美軍，到現(xiàn)在已經(jīng)有60年的歷史，隨著不斷改進(jìn)和升級(jí)，性能早已今非昔比。在軍事行動(dòng)中，CH-47不僅可以運(yùn)送人員和物資，還能夠吊運(yùn)車輛和火炮，提供靈活的部署能力。近年來，美軍重型運(yùn)輸直升機(jī)部隊(duì)正在悄然換裝，不僅美國陸軍準(zhǔn)備接收CH-47F?Block II，美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)已經(jīng)開始裝備CH-53K，這樣的動(dòng)作值得關(guān)注。