又一款殲20改進(jìn)型將現(xiàn)身,外形已作出重大改進(jìn),美俄至今還沒(méi)同款

近日,據(jù)媒體報(bào)道,又一款殲20改進(jìn)型將現(xiàn)身,根據(jù)官方公開(kāi)的設(shè)計(jì)圖顯示,這款戰(zhàn)機(jī)的外形已作出重大改進(jìn),從單座變?yōu)殡p座,美俄至今還沒(méi)有同款戰(zhàn)機(jī),看來(lái)成飛果然沒(méi)讓我們失望,隨著這款魔改版殲20問(wèn)世在即,中國(guó)空軍的力量一定會(huì)大幅提升。

殲20雙座版即將問(wèn)世的傳聞在國(guó)際上引起了巨大反響,要知道這是世界首款擁有兩個(gè)座位的隱形戰(zhàn)機(jī),目前所有的五代機(jī)都采用單座設(shè)計(jì),由于航電水平和操作系統(tǒng)的完善,一般一個(gè)飛行員就可以完成所有任務(wù),但上一代作戰(zhàn)飛機(jī)因?yàn)楹匠踢h(yuǎn)和航電系統(tǒng)較為復(fù)雜等問(wèn)題,需要兩個(gè)飛行員分工合作,才能完成飛行任務(wù),例如美制F15和俄制蘇34,不過(guò)雙座也會(huì)細(xì)分成串聯(lián)和并列雙座兩種類(lèi)型。

串聯(lián)雙座的布局適合執(zhí)行以對(duì)地攻擊作戰(zhàn)為主的任務(wù),它的優(yōu)點(diǎn)是對(duì)氣動(dòng)布局影響較小,技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)也更小,但兩名飛行員的交流較為困難,并且不能輪流駕駛,不利于執(zhí)行長(zhǎng)時(shí)間飛行任務(wù),而且發(fā)生事故,準(zhǔn)備彈射逃生時(shí),兩名飛行員必須一前一后,坐在后面的飛行員很可能會(huì)被前面彈射座椅噴出的尾焰灼傷。
并列雙座的優(yōu)勢(shì)有很多,首先飛行員的溝通會(huì)變得更加方便,不再需要通過(guò)無(wú)線(xiàn)電設(shè)備呼叫對(duì)方,減少了傳達(dá)錯(cuò)誤指令的風(fēng)險(xiǎn),其次,如果執(zhí)行長(zhǎng)途飛行任務(wù),兩個(gè)飛行員可以輪流休息,降低因?yàn)槠v造成飛行事故的風(fēng)險(xiǎn),另外,雙座戰(zhàn)斗機(jī)一般機(jī)內(nèi)空間較為寬廣,飛行員甚至可以站起來(lái)活動(dòng),不過(guò)這種布局的缺點(diǎn)也非常明顯,第一,機(jī)頭太大,導(dǎo)致飛行阻力變大,對(duì)戰(zhàn)機(jī)的機(jī)動(dòng)性以及飛行速度造成一定影響,所以現(xiàn)在很少有戰(zhàn)機(jī)采用并列雙座的布局方式。

據(jù)推測(cè),改進(jìn)版殲20有可能采用并列雙座設(shè)計(jì),殲20戰(zhàn)機(jī)的可塑性非常強(qiáng),具有很大的改進(jìn)空間,但自從2011年問(wèn)世之后,一直沒(méi)有明顯的改進(jìn),事實(shí)上,關(guān)于雙座版殲20的說(shuō)法由來(lái)已久,當(dāng)設(shè)計(jì)圖被曝光出來(lái)以后,才證實(shí)了人們的想法,那么升級(jí)為雙座機(jī)之后的殲20會(huì)執(zhí)行哪些任務(wù)呢?對(duì)此,外界猜測(cè)不一,有人說(shuō)會(huì)成為新的隱身轟炸機(jī),不過(guò)這種設(shè)計(jì)可行性并不高,因?yàn)檗Z炸機(jī)需要將大型導(dǎo)彈掛載在機(jī)翼下方并且攜帶大量航空炸彈,但殲20彈艙容量有限,如果按照這種想法設(shè)計(jì),隱身性會(huì)遭到嚴(yán)重破壞。
所以雙座版殲20很有可能還是會(huì)作為預(yù)警機(jī)使用,因?yàn)闅?0的雷達(dá)探測(cè)能力非常突出,可以成為探測(cè)對(duì)方空中目標(biāo)以及指揮附近戰(zhàn)機(jī)作戰(zhàn)的中心平臺(tái),可以可以配合空警500等身處后方的大型預(yù)警機(jī)使用,從而發(fā)揮早期預(yù)警機(jī)的功能,盡管以上還都是未經(jīng)證實(shí)的推斷,但能肯定的是,經(jīng)過(guò)深度升級(jí)改進(jìn)的殲20很快就會(huì)和大家見(jiàn)面。
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