? ? 如今國內激光雷達市場尚未成熟，但“上車”之旅已開啟。禾賽科技不斷加大研發(fā)力度，通過芯片化等方式不斷探索高性能、低成本的激光雷達方案，朝著大規(guī)模量產交付場景落地化發(fā)展，推動未來智能汽車市場的發(fā)展。

? ? 自動駕駛量產落地，成本始終是至關重要的影響因素，這也是激光雷達上車的一大門檻之一。作為全球為數不多已經交付了超過萬臺以上的激光雷達廠商之一，禾賽科技將激光收發(fā)模塊當中的激光器、驅動電路、探測器等數百個分立元器件進行芯片化設計，并且自研和量產了一整套激光雷達專用芯片，極大地降低了激光雷達的成本。

? ? 目前，搭載禾賽科技第一代芯片的XT系列產品已經交付了數千臺，而AT128搭載的是禾賽科技基于VCSEL陣列光源（第二代芯片）打造的遠距半固態(tài)激光雷達，以嵌入芯片的VCSEL陣列光源替代了傳統的分立式器件光源，顯著降低了激光雷達的制造成本，同時也大幅簡化了裝調工序。

? ? 有業(yè)內人士表示，激光雷達技術路線的選擇、融資能力、量產客戶的開拓等都將左右市場格局的變化，同時企業(yè)自身的軟硬件實力、交付量等也將影響著其在未來市場的話語權。

? ? 為了應對未來的大規(guī)模量產之戰(zhàn)，禾賽科技還打造了年產能百萬臺的“麥克斯韋”超級智造中心，預計在今年下半年全面投產，同時量產交付也將滿足功能安全ASIL B的要求。

? ? 在融資方面，目前禾賽科技已經先后獲得了小米集團、高瓴創(chuàng)投、美團和CPE等的投資，其中D輪融資總額已經超過了3.7億美元。

? ? 也正是因為產品、量產能力、融資能力等方面具備優(yōu)勢，禾賽科技已經完成了上萬臺車載激光雷達的交付，成為了全球最大的自動駕駛激光雷達供應商之一，客戶遍布全球40多個國家。比如Nuro、Zoox、AutoX 等自動駕駛公司的車，也都紛紛搭載了禾賽科技的激光雷達。

? ? 隨著技術研發(fā)投入的不斷加大，激光雷達市場加速發(fā)展，自動駕駛量產成為必然。禾賽科技憑借著相對成熟的技術，拿下了數百萬前裝定點的先機，發(fā)揮領軍企業(yè)的作用，推動行業(yè)向好發(fā)展。