做亞馬遜的朋友經(jīng)常看到分倉、合倉、鎖倉這樣的字眼，亞馬遜和賣家出于自己不同的目的，會對貨物作出不同的處理，今天我們就來捋一捋，這些到底都是啥意思。

一、什么是亞馬遜分倉？

顧名思義，亞馬遜分倉是指我們發(fā)貨的時候，亞馬遜基于對倉庫容量、體積以及儲存環(huán)境（溫度、濕度等）的考量把我們發(fā)的同一批貨物分到了不同的倉庫，據(jù)說一旦發(fā)生分倉，通常賣家的貨物會被分成3個左右的倉庫發(fā)出。

分倉是大部分亞馬遜賣家都有遇到過的，對賣家而言，肯定是不想分倉的，為啥？因為物流是重量越大，單價越低，全部一蜂窩發(fā)一個倉庫跟分散發(fā)幾個倉庫肯定成本有差別，這很好理解，你在國內(nèi)寄快遞，首重+續(xù)重肯定比N個首重要劃算呀。

所以一旦被分倉，就意味著我們的貨物不能一起發(fā)走，也就需要付出更高的物流成本，現(xiàn)在價格如此內(nèi)卷，物流成本再因為分倉被提高，賣家直呼受不了。并且按照亞馬遜的規(guī)則，分倉的成本也是不低的，可以參照下面這個費用標準：

?標準尺寸商品：

●1磅或1磅以下，收取0.30美元；

●1磅到2磅的物品，收取0.40美元；

●超過2磅的物品，每磅加0.10美元。

?超大尺寸商品：

5磅或5磅以下，收取1.30美元；

超過5磅的物品，除了1.30美元以外，每磅多0.2美元。

二、什么是合倉？

有分倉發(fā)生，就當然有合倉需求，要知道，為了更好地儲存貨物以及各倉庫的庫存體積最大化利用，亞馬遜是默認分倉的，但是對于賣家而言，為了節(jié)省跨境物流費用和降低庫存管理難度，又是不想分倉的，那這矛盾怎么調(diào)和？就是通過合倉來實現(xiàn)的！

所謂亞馬遜合倉，就像字面意思一樣，指賣家將發(fā)往亞馬遜的商品都放在同一個倉庫中。賣家可以在后臺選擇合倉服務，繳納一定的合倉費用即可（純純的有錢能使鬼推磨）。

雖然亞馬遜后臺有合倉的選項，但是合倉的的費用并不低，合倉也是需要按照商品的尺寸和重量來收費的，不同站點的收費會不一樣，美國站在標準尺寸且重量在1磅或以下的0.30美金/個，大尺寸且重量在5磅或以下的，則1.30美金/個，看起來和分倉產(chǎn)生的FBA費用差不多，真難以取舍。

所以我們在亞馬遜貨件系統(tǒng)改版后，發(fā)現(xiàn)關于分倉和合倉的抱怨充斥在賣家圈子，分倉貴，管理麻煩，合倉管理庫存簡單，但是費用昂貴，似乎進入了死胡同，這讓賣家疲于應付，甚至心力交瘁。

而且，不得不注意的是，有時候即使賣家為了庫存管理，咬咬牙“下血本”做了合倉的動作，最后仍有可能被亞馬遜系統(tǒng)給做的分倉操作，為啥？因為貨物體積的緣故，實在無法合倉儲存，或者雖然賣家設置了合倉動作，亞馬遜也給賣家新發(fā)的SKU放到了同一個倉庫，但是并沒有一起放到之前自己舊的SKU的倉庫，死亡分倉再次發(fā)生，賣家欲哭無淚。

三、發(fā)貨如何鎖倉呢？

正因為亞馬遜默認分倉會帶來諸多麻煩和成本，手動合倉一樣會帶來成本，賣家就在想，有沒有可能不被系統(tǒng)分倉，直接鎖定想要的倉庫呢？

（亞馬遜：你想得美）

總結(jié)了一下賣家分享的鎖倉技巧，如果實在被分倉了，可以這樣操作試試看：

1.增加SKU發(fā)貨數(shù)量

這是很多賣家操作過的，就是假設你想發(fā)100個SKU，如果你按照100來建倉，那么你的發(fā)貨計劃可能會被分倉成20/30/50，如果我們直接建倉300呢？是不是有機會劃分成50/100/150，這樣你就得到了你的目標數(shù)量100，就發(fā)這個倉庫，取消另外兩個發(fā)貨計劃即可。

但是這也需要自己測試，并且也存在一定風險，經(jīng)常刪除計劃，可能會收到亞馬遜警告，看賣家怎么取舍了，純粹就是賭一個想要的倉庫。

2.將發(fā)貨地改到你想鎖定的倉庫附近

這個有點抖機靈，在賣家群看到過，有賣家遇到FBA分倉，直接把發(fā)貨地址改到了美國地址，且就在目的倉庫的附近，這樣一般亞馬遜會按照就近原則分配到附近倉庫。

3.控制發(fā)貨箱數(shù)

建議賣家將發(fā)貨數(shù)量控制在一定數(shù)量內(nèi)，雖然貨越多單位物流成本越低，但是遇到分倉的可能性就會更大，另外，亞馬遜應該也有少數(shù)優(yōu)先處理的作業(yè)原則，你箱數(shù)太多，難免被排到后面去，或者一個倉庫爆單時，干脆直接給你整到其他倉庫去。

4.修改商品尺寸

更愿意稱之為【在危險的邊緣反復試探】，這波操作就是將產(chǎn)品的listing頁面尺寸進行修改，可改大改小，改動后說不定會有意外的收獲，分到你想要的倉庫之后，創(chuàng)建完發(fā)貨計劃，再改回正確的尺寸。

丑話說在前頭，這肯定是有風險的，當前形勢不好，務必不要用老品冒風險，別到時候芝麻沒撿到，西瓜也丟了，可以用新品測試一下，可行的話，省點小錢是可以的。

4.將SKU均勻分布在箱子里

通常來說，SKU越多，被分倉的可能性越大，賣家可以在裝箱發(fā)貨的時候?qū)KU均勻分布在箱子里，這樣能最大程度地避免被分倉。

5.強行合倉發(fā)貨

這點本來不想寫，多少有點死豬不怕開水燙內(nèi)味了，就是指不管亞馬遜給你咋分，你就是任性還是將貨物發(fā)到你想要的倉庫，偶爾這樣干一次應該可行？

6.統(tǒng)一箱子尺寸

規(guī)劃統(tǒng)一箱子的尺寸，亞馬遜分倉算法中的一個就是箱子的規(guī)格。所以箱規(guī)一致，更容易放在一個倉庫里。

7.使用ERP創(chuàng)建發(fā)貨計劃

有賣家試過，使用ERP系統(tǒng)創(chuàng)建發(fā)貨計劃會比亞馬遜后臺直接創(chuàng)建發(fā)貨計劃更不容易被亞馬遜分倉，可以試試。

8.找一些有實力的服務商快速鎖倉合倉

可以鎖倉指定的亞馬遜倉庫有：

ONT8/LGB8/LAX9/ONT9/LGB4/LGB6/SBD2/SJC7/OAK3/SCK1/SMF6等，這樣更節(jié)省物流費用。

當然，以上方法需要賣家自己預計風險嘗試，可以說為了避免分倉，賣家們都使出了十八般武藝（為了省兩個錢也太難了啊），除此之外，賣家發(fā)跨境物流想省錢，也可以上跨境好運薅羊毛，這比上面那些操作簡單多了。

旺季將至，跨境好運也建議賣家做好備貨計劃，提前鎖定艙位，跨境好運發(fā)貨即享包簽收、保時效、假一賠三倍運費的保障，上跨境好運發(fā)貨，省錢、省事、省心！