作者：秋陽

來源：GPLP犀牛財經(jīng)（ID:gplpcn）

近日，家電巨頭戴森擬全球裁員900人，主要集中在零售和客服部門。據(jù)悉，戴森在全球有1.4萬名員工，此次裁員占比約6%。

（圖源：戴森網(wǎng)上商城）

戴森表示，這次裁員的決議是針對受疫情影響人們的消費(fèi)習(xí)慣改變的對策。戴森表示，疫情期間其產(chǎn)品需求依然強(qiáng)勁，這些產(chǎn)品包括吸塵器、空氣凈化器、吹風(fēng)機(jī)和燈具，但人們購買這些產(chǎn)品的方式出現(xiàn)變化。

隨著疫情防治常態(tài)化的措施日趨明顯，社交安全距離深入人心，越來越多的消費(fèi)者選擇網(wǎng)上購物，因此戴森的線下業(yè)務(wù)所需員工數(shù)量縮減。

《2020年全球電子商務(wù)》報告提到，全球零售業(yè)走勢較預(yù)期下降，但電子零售業(yè)仍有望保持相對穩(wěn)定增長。其中，北美與西歐的市場份額預(yù)計分別為19.1%和12.7%，而亞太地區(qū)以62.6%的市場份額領(lǐng)先。

消費(fèi)者行為從線下轉(zhuǎn)向線上的變化，就必然要求各個公司改變與客戶互動的方式、產(chǎn)品銷售的方式等等。雖然這種改變帶來的轉(zhuǎn)型陣痛仍在延續(xù)，但以戴森為例，其銷售規(guī)模與需求并未受到嚴(yán)重沖擊，消費(fèi)者對品質(zhì)消費(fèi)、產(chǎn)品訴求的欲望依舊較強(qiáng)，例如其所販?zhǔn)鄣奈鼔m器、吹風(fēng)機(jī)、空氣凈化器等。

但是，在順應(yīng)時代潮流的追逐上，這位家電巨頭卻并不“安分”。

2017年，戴森宣布進(jìn)入電動汽車制造領(lǐng)域，并啟動電動汽車研發(fā)，計劃投資25億英鎊。2018年，戴森曾宣布要在新加坡建設(shè)一座工廠來生產(chǎn)電動SUV，在當(dāng)時被認(rèn)為是“特斯拉挑戰(zhàn)者”。

但是在2019年，戴森表示雖然研發(fā)了一款電動汽車，但是并不會生產(chǎn)銷售，主要是因?yàn)檫@款電車并不具備商業(yè)性。

最終，戴森“兵敗”造車事業(yè)。2019年10月，兩年的時間，戴森宣布終止電動汽車項(xiàng)目，25億英鎊的投資被認(rèn)為是“打了水漂”。