這輛SUV只賣7萬,配全景天窗、LED大燈,就買它了

對(duì)囊中羞澀的年輕人來說,價(jià)格相對(duì)實(shí)惠的小型SUV往往是他們的首選,名爵ZS便是這樣的一款SUV車型,不僅外觀時(shí)尚好看,在配置表現(xiàn)方面同樣不含糊。
此次我試駕的這輛車型(2018款 1.5L 手動(dòng)65英寸巨幕天窗版)還有著全景天窗這項(xiàng)亮眼的配置,最為關(guān)鍵的是,它的終端售價(jià)甚至還不到7萬元,夠便宜了吧?

小型SUV車型多數(shù)主打年輕消費(fèi)者,名爵ZS也不例外,動(dòng)感的車身輪廓,時(shí)尚的外表,都是年輕消費(fèi)者喜歡的。“滿天星”的點(diǎn)陣式大尺寸中網(wǎng),有著不錯(cuò)的精致感,中網(wǎng)外圍還使用了鍍鉻飾件,視覺效果很好。

大燈造型足夠有神,燈組內(nèi)部配有透鏡,全系車型遠(yuǎn)近光均為LED光源,表現(xiàn)很不錯(cuò)。

五輻的輪圈造型很動(dòng)感,與之匹配的是瑪吉斯BRAVO系列輪胎,規(guī)格為215/50 R17。

車身側(cè)面造型比較飽滿,從頭燈處延伸的車身線條提升了車側(cè)的層次感。車身尺寸方面,其長寬高分別為4314/1809/1648mm,軸距為2585mm,在同級(jí)別中優(yōu)勢(shì)不大。

尾部造型偏圓潤,正中“MG”品牌標(biāo)識(shí)很顯眼,黑色后包圍下方還使用了銀色飾板進(jìn)行裝飾,看上去足夠時(shí)尚。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)也比較年輕,中控臺(tái)線條十分簡潔。用料方面,整個(gè)中控臺(tái)上方使用了軟性材質(zhì),門板上手肘常觸摸到的地方也覆蓋了軟性材質(zhì),對(duì)于這個(gè)價(jià)位車型來說,表現(xiàn)真的很好了。

方向盤為平底的設(shè)計(jì),支持手動(dòng)上下兩向調(diào)節(jié),整個(gè)方向盤使用了皮質(zhì)材料進(jìn)行包裹,手感很不錯(cuò)。

儀表盤造型比較單調(diào),中間的單色顯示屏能夠提供平均時(shí)速、平均油耗、續(xù)航里程等行車信息,功能足夠了。

8英寸的觸摸中控屏顯示效果以及運(yùn)行速度都還算不錯(cuò),并且支持CarPlay、CarLife手機(jī)互聯(lián)功能,功能配備齊全,讓人滿意。

倒車影像帶有動(dòng)態(tài)輔助線,提升了用車的便利性。

擋把前方的儲(chǔ)物格較大,大號(hào)手機(jī)也能輕松放下,儲(chǔ)物格內(nèi)配有兩個(gè)USB接口,主/副駕駛都能充電,足夠人性化。

實(shí)拍車型上配備的是織物座椅,內(nèi)部填充很柔軟,乘坐舒適性很不錯(cuò),調(diào)節(jié)方式為手動(dòng)。

大尺寸的全景天窗相當(dāng)敞亮,面積達(dá)到1.19㎡,在同級(jí)別車型中,是個(gè)不小的優(yōu)勢(shì)。


動(dòng)力方面,試駕車型上搭載的是1.5L直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率120馬力,最大扭矩150?!っ?。變速箱方面,與之匹配的是一臺(tái)5速手動(dòng)變速箱。

懸架結(jié)構(gòu)方面,采用的是前麥弗遜獨(dú)立懸架+后扭力梁非獨(dú)立懸架的組合,同級(jí)別比較常見。

踩住離合器,掛入一擋,入擋的過程很是輕松,擋位感很清晰。緩慢抬起離合踏板,車輛便動(dòng)了起來,但要想獲得輕快的起步動(dòng)作,仍需要配合好油門和離合踏板,進(jìn)行起步時(shí)的補(bǔ)油。對(duì)新手來說,這仍需要一定的適應(yīng)過程。

在小排量渦輪橫行的時(shí)代下,可別指望這臺(tái)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)能給你帶來充沛的加速體驗(yàn)。不過,整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的平順性還不錯(cuò),并且只要選擇好合理的擋位,開起來并不會(huì)顯得多肉。

名爵ZS提供了“輕盈”、“標(biāo)準(zhǔn)”、“沉穩(wěn)”三種轉(zhuǎn)向助力模式,在“輕盈”模式下,轉(zhuǎn)向力度較輕,停車挪車時(shí)很輕松,而在“沉穩(wěn)”模式下力度稍微沉些。懸架也是偏向舒適性調(diào)校,路面的細(xì)碎顛簸都能被有效的過濾,保證了乘坐舒適性,但對(duì)大顛簸的化解不夠充分。

高速巡航時(shí)的底盤穩(wěn)定性表現(xiàn)不錯(cuò),給予了駕駛者一定的信心,方向盤有些許的虛位,不會(huì)讓駕駛者感到緊張。不過,受限于動(dòng)力參數(shù)的限制,它的再加速能力就真的很一般了,當(dāng)時(shí)速達(dá)到80km/h后,再想加速就得深踩些油門了。
總結(jié)

名爵ZS的外觀深受年輕消費(fèi)者的喜歡,并且配置也比較厚道。以此次試駕的這款1.5L 手動(dòng)65英寸巨幕天窗版車型為例,它配備了倒車影像、倒車?yán)走_(dá)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、LED大燈、全景天窗、17英寸輪圈、8英寸觸摸中控屏、車頂行李架等配置,足夠滿足日常使用了。
而在價(jià)格方面,它的官方指導(dǎo)價(jià)也才8.18萬元,市場優(yōu)惠力度也相當(dāng)可觀,部分城市的終端售價(jià)甚至還不到7萬,這樣來看,它的性價(jià)比表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的,你認(rèn)為呢?