聯(lián)盟MS-22（俄語：Союз МС-22）是一艘前往國際空間站的俄羅斯聯(lián)盟號宇宙飛船，于2022年9月21日發(fā)射，任務(wù)計劃時長為188天。

1月15日，來自粉絲設(shè)計師Tom_Brick的聯(lián)盟號MS飛船（Roscosmos Soyuz MS Spacecraft）模型獲得萬票支持，成為入選本輪樂高IDEAS平臺審核的第六件作品，2023年第一輪審核的結(jié)果將在今年夏季公布。現(xiàn)在先讓我們來仔細(xì)看看這件新萬票作品吧。

關(guān)于作者

這件作品的作者是Tom_Brick，他于兩年前加入樂高IDEAS平臺。

作品投稿于2021年6月14日，歷時在581天后集齊了所需的10000票支持，這也是Tom_Brick第一次進(jìn)入“萬票俱樂部”。

關(guān)于作品

聯(lián)盟號是蘇聯(lián)研制的第三代載人飛船，與之相對應(yīng)的載人航天計劃稱為聯(lián)盟計劃，其名“聯(lián)盟”即指蘇聯(lián)。該款航天器由蘇聯(lián)第一設(shè)計局在1960年代為蘇聯(lián)登月計劃而設(shè)計，蘇聯(lián)解體后由俄羅斯聯(lián)邦航天局繼續(xù)使用至今。

在2011年美國航天飛機(jī)退役后，至2020年5月30日SpaceX公司載人龍飛船2號首飛前，乘坐聯(lián)盟號飛船是各國宇航員往返國際空間站的唯一途徑。聯(lián)盟號飛船低廉的成本，極佳的可靠性和升級潛力讓其在首飛50年后仍然活躍在航天舞臺上。截至2021年，各型聯(lián)盟號飛船已經(jīng)執(zhí)行了超過140次任務(wù)。

這個作品的設(shè)計基于最新版本的聯(lián)盟號 MS。自1966年投入使用以來，這艘航天器已被證明是迄今為止最成功的航天器，多年來進(jìn)行了許多更新。作者Tom_Brick還為飛船設(shè)計了真實(shí)的分段式結(jié)構(gòu)。

與真正的船一樣，這套樂高積木由三個模塊組成，可以很容易地相互拆卸。在體面和軌道模塊上，側(cè)面板也可以毫不費(fèi)力地拆除。一切都通過夾子或球形鏈接頭相連接?，F(xiàn)在粗略地看一下的三個模塊：

軌道模塊

下降模塊

儀表模塊

軌道模塊：

飛船的前部是軌道艙，也稱居住區(qū)。它容納了重返大氣層不需要的所有設(shè)備，例如實(shí)驗(yàn)、相機(jī)或貨物。

該模塊還包含廁所、對接航空電子設(shè)備和通信設(shè)備。內(nèi)部容積為6立方米，居住空間為5立方米。在后來的版本中，引入了一個小窗口，為機(jī)組人員提供了前方視野。

下降模塊：

下降模塊用于攜帶乘員返回地球的模塊。下降模塊的一半被耐熱覆蓋物覆蓋，以在再入過程中對其進(jìn)行保護(hù)，這一半在重返大氣層時面向前方。

下降時首先被大氣層減速，然后是使用制動降落傘，然后是主降落傘，它使飛機(jī)著陸速度減慢。降落傘存放在三名宇航員身后的艙內(nèi)，宇航員緊緊地擠在他們中間。這里還有駕駛飛船所需的儀器和控制裝置。

儀表模塊：

該模塊包含用于溫度控制、電力供應(yīng)、遠(yuǎn)程無線電通信、無線電遙測和定向和控制儀器的系統(tǒng)，以及帶有主機(jī)的推進(jìn)艙和用于在軌機(jī)動和啟動的液體燃料推進(jìn)系統(tǒng)下降返回地球。

它有一個用于定向的低推力發(fā)動機(jī)系統(tǒng)，連接到中間隔間。服務(wù)模塊外部是定向系統(tǒng)和太陽能電池陣列的傳感器，通過旋轉(zhuǎn)飛船將太陽能電池陣列定向到太陽。

總結(jié)

作者沒有作品透露使用了多少零件量，小編猜測是超過3000。不過作品使用了很多復(fù)雜的設(shè)計，并且不是人仔比例。在零件量和體量上還可以再精簡一些。對此你怎么看？

至此，已有6件作品進(jìn)入2022年Ideas平臺第三輪審查階段：另外5件作品是：星際之門SG1 : 登機(jī)室、皇冠、植物園、甜蜜蜜、蘇斯博士和樂高