Hello，大家好~我們平時給大家介紹的很多日本的中巴房車一般是基于豐田考斯特底盤，但是今天要給大家介紹的這款房車卻搭載了三菱的（ROSA）羅莎底盤，這個底盤大家肯定特別陌生，那么我?guī)Т蠹乙黄饋碚J識認識~

說起三菱羅莎，它和豐田的考斯特、日產(chǎn)的碧蓮同為日本商用車領域的佼佼者，不過相比后兩者，羅莎的造型更加時尚現(xiàn)代化一些，這也與它后期更新?lián)Q代的速度有著一定的關(guān)系。
說回這輛車，是一輛搭載了三菱羅莎底盤所打造的C型房車，從外觀上完全看不出來中巴車的樣子，倒是有點輕卡房車的感覺，較為方正的車身，和頂部比較扁平式的額頭區(qū)域，整輛車的長度將近7米，為6970mm，寬度為2100mm，高度為3150mm，放在國內(nèi)肯定是滿足不了藍牌C本的駕駛規(guī)定，不過這鄰近7米的長度也足以保證內(nèi)部的使用空間。

動力上，整輛車是搭載了一臺3.0T的4P10柴油渦輪增壓發(fā)動機，匹配自動擋變速箱，采用兩驅(qū)模式，最大功率為175PS，最大扭矩為430N·m。

車內(nèi)的整體布局和日本主流房車大致相同，依次是會客區(qū)、廚衛(wèi)區(qū)、睡臥區(qū)，不過因為超長的車身尺寸，所以車內(nèi)的布局也就不顯得那么緊湊，更加寬敞一些。

最前方是四人對卡座+可移動的大尺寸餐桌，以及側(cè)面的一張長排沙發(fā)座椅，形成了一個半環(huán)繞式的會客就餐區(qū)域，得益于整車的空間，整體會客區(qū)的腿部距離還是表現(xiàn)很好的，而且兩側(cè)頂部還配置了基礎的儲物吊柜，以及一臺家用的空調(diào)。

乘客門后方的廚房區(qū)雖然尺寸不大，但是因為兩邊墻壁都采用了鏡面式的設計，所以一眼看上去有一種視覺上的錯覺，臺面上帶有基礎的翻蓋不銹鋼水槽，以及翻蓋的三孔燃氣灶，可以滿足日常的基礎烹飪需求。

104L的雙開門冰箱和微波爐則位于相對的一側(cè)，這樣拿取食材的時候也更加方便一些。

旁邊則是獨立的衛(wèi)浴室，內(nèi)部的設計雖然比較簡單，只提供了小型的洗手臺盆、馬桶和淋浴花灑，但是整體的空間表現(xiàn)還是不錯的，這也是得益于整車的車身長度。

最后就是位于車廂尾部超大尺寸橫置床鋪，兩側(cè)還帶有大尺寸的外推窗以增加這個區(qū)域的采光度和通風度。

除此之外，前方的會客沙發(fā)在晚上的時候也可以變成一張超大尺寸的沙發(fā)床，滿足更多的睡眠休息需求。

這款車在電路上搭載了1500W的逆變器，提供3塊共300Ah的副電池，同時在頂部還配置了兩塊共180W的太陽能電池板；水路上則擁有100L的凈水箱和90L的灰水箱，同時全車還帶有偉巴斯特的加熱器等。

這款罕見的搭載三菱羅莎底盤所打造的超長尺寸的房車，不僅得益于車身長度整體內(nèi)部空間表現(xiàn)的非常不錯，而且動力上也是采用了最新版的4P10柴油渦輪增壓發(fā)動機，雖然并未引進到國內(nèi)，但是之前也有一些模仿三菱羅莎外觀所生產(chǎn)的國產(chǎn)中巴房車，不知道您對于這樣的一款罕見車型有什么獨特的看法和見解嗎？歡迎在下方的評論區(qū)和我們分享，如果您想了解更多的國內(nèi)外房車資訊，請繼續(xù)關(guān)注我們，下期再見~